Публикация

Старо-Калинкин мост

Здание на карте
фото
Фонтанка р., 2
Репина пл., 1хх
Старо-Петергофский пр., 2хх
Архитекторы:
Год постройки: 1786-1788, 1892-1893
Стиль:

Фото - Lonely Walker, 02.05.2017

Старо-Калинкин мост

 

1786-1788 - инж. Герард И. К., инж. Сухтелен П. К.

1892-1893 - арх. Рылло М. И. 

1907-1908 

1965  - арх. Бенуа И. Н. (реставрация)

1986-1987 - арх. Иванов В. М.  (реставрация)      (Постановление от 10 июля 2001 года N 527)

 

 

С 1733 г. здесь существовал деревянный мост, переброшенный через рукава реки Фонтанки. В конце 1780-х гг. построен каменный мост по типовому проекту мостов через Фонтанку. В 1802-1893 гг. по проекту архитектора М.И. Рылло мост расширен до 15,2 м, разводной пролет реконструирован в постоянный. В 1907-1908 гг. в связи с прокладкой трамвайных путей мост вновь расширяется, сохраняя башни и ограждения. В 1965 г. по проекту архитектора И.Н. Бенуа воссозданы обелиски на опорах моста, восстановлены гранитные скамьи и парапеты, отделяющие тротуары от проезжей части. В 1969 г. позолочены металлические декоративные детали. В 1989 г. по проекту архитектора В.М. Иванова воссозданы фонари.  

(Новиков Ю. В. Мосты и набережные Ленинграда / Сост. П. П. Степнов. - Л.: Лениздат, 1991. С.303;)

О капитальном исправлении среднего пролета Старо-Калинкина моста Начальная дата: 25.02.1876. Конечная дата: 04.03.1877.                                                                                                         (ЦГИА СПб. Фонд 513. Опись 118. Дело 75. 39 л.)

О перестройке Старо-Калинкина моста через р.Фонтанку. Начальная дата: 29.07.1888. Конечная дата: 27.07.1889.

(ЦГИА СПб. Фонд 513. Опись 118. Дело 523. 26 л.)

По заявлению гласного М.А.Ратькова-Рожнова о перестройке Старо-Калинкина моста без оставления на нем существующих башен для уширения проезда на нем. Начальная дата: 13.05.1892. Конечная дата: 26.06.1892.

(ЦГИА СПб. Фонд 792. Опись 1. Дело 5505 )

С Линда - производство работ по переустройству Старо-Калинкина моста Начальная дата: 21.08.1907. Конечная дата: 11.05.1910.                                                                                                                 (ЦГИА СПб. Фонд 1496. Опись 1. Дело 471)

О переустройстве Старо-Калинкина моста. 08.10.1906.                                             (ЦГИА СПб. Фонд 513. Опись 151. Дело 195)

О кредите в 243444 рублей 50 копеек на переустройство Старо-Калинкина моста Начальная дата: 06.10.1906. Конечная дата: 09.10.1907.                                                                                                        (ЦГИА СПб. Фонд 1496. Опись 1. Дело 452)

Исполнительные чертежи и подсчёты работ по укладке путей на Калинкином мосту и набережной реки Фонтанки. 1908 г.

(ЦГИА СПб. Фонд 1496. Опись 2. Дело 48)

(Добавил:  Lonely Walker)

  • фото

    1753 г.
    (добавил Риэлтор)

  • фото

    Вид на Фонтанку
    у Калинкиного моста
    гравюра П.Штелина 1762 г.

  • фото

    Вид Калинкиного моста
    гравюра П.Штелина 1762 г.
    (добавил S.P.)

  • фото

    Съезжий дом Коломенской части
    и Старо-Калинкин мост.
    Литография Ф.-В. Перро с
    оригинала Н. К. Чернецова.
    1841.

  • фото

    Кнаппе 1799 г.
    Государственный Эрмитаж

  • фото

    Вид набережной Фонтанки
    у Калинкина моста *
    (добавил Galina Vabishchevich)

  • фото

    "Вид с Покровской площади
    на Широкую (Садовую) улицу,
    Старо-Калинкин мост и дом
    Петрашевских № 111.
    20-30 гг. XIX в." - Рис. Б.Г. Костыгова.
    1993 г. ЛМД ГИК-14413
    (добавил Galina Vabishch)

  • фото

    Фото А.Ф. Лоренса, 1865-1870 гг.
    (pastvu.com. добавил yuriT)

  • фото

    Река Фонтанка у
    Старо-Калинкина моста.
    ГМИ СПб 233676
    (добавил Galina Vabishchevich)

  • фото

    Фото А.Э. Фелиша, 1870-е гг.
    (hermitagemuseum.org, добавил yuriT)

  • фото

    около 1900 г.
    (Личный архив Север Помнит)

  • фото

    Открытка
    (личный архив Север Помнит)

  • фото

    Река Фонтанка. Старо-Калинкин мост.
    Фото А.И. Смирнова. 1903 г.
    ГМИ СПб 233678
    (добавил Galina Vabishchevich)

  • фото

    Старо-Калинкинский мост
    через р.Фонтанку. 1900-1930 (?).
    ГНИМА ОФ-4915/10
    (добавил Galina Vabishchevich)

  • фото

    Старая открытка.
    (добавил Mary)

  • фото

    1930-1940-е гг.

  • фото

    Ленинград после прорыва блокады.
    Баррикады у Калинкина моста,
    март 1944 г. Фото С. Шиманского.
    ЦВММ КП ФН-21450
    (добавил Galina Vabishchevich)

  • фото

    1958 г. Вид на
    Старо-Калинкин мост
    через Фонтанку.
    Гаврилов.
    ЦГАКФФД СПб Ар 194545

  • фото

    mostotrest-spb.ru
    (добавил V_Malyj)

  • фото

    mostotrest-spb.ru
    (добавил V_Malyj)

  • фото

    Июнь 1969 г. Вид Старо-Калинкина
    моста в устье Фонтанки. Овчинников К.В.
    (ЦГАКФФД СПб. Ар 234014)

  • фото

    Ноябрь 1971 г. Вид от Старо-Калинкина
    моста на фасад дома № 201 по наб.
    Фонтанки. Овчинников К.В.
    ЦГАКФФД СПб. Бр 72995

  • фото

    13 июля 1989 г. Вид на Старо-Калинкин
    мост в устье Фонтанки. Овчинников К.В.
    (ЦГАКФФД СПб. Ар 212718)
    (добавил Lonely Walker)

  • фото

    Ленинградская
    правда. 1988 (?)
    (добавил
    Lonely Walker)

  • фото

    Приложение
    к Топ-плану 2004
    (добавил IVa)

  • фото

    Фотоальбом "Петербургские
    мосты", Г.И.Богданов
    2006 г.

  • фото

    Художник Федченко
    Александр

  • фото

    Художник Федченко
    Александр

  • фото

    Калинкин мост в
    Ленинграде 1977 г.
    Худ. Владимир Овчинников
    (добавил люблюпитер)

  • фото
  • фото

    (добавил V_Malyj)

  • фото

    (добавил V_Malyj)

  • фото

    (добавил V_Malyj)

* Рис. Кнорра, 1798 г. Фото-тинто-гравюра из альбома "Историческая панорама Санкт-Петербурга и его окрестностей", выпуск VII, часть

  10-я. Изд-е Московского Товарищества "Образование". Изд. 1914 г. МНЗ КП-4191/35 (Музей "Невская застава", С-Пб)

 

В 1785-1788 гг. на Фонтанке были построены семь однотипных трехпролетных каменных мостов: Симеоновский (ныне мост Белинского), АничковЧернышевСеменовский  (на пересечении с Гороховой улицей), ОбуховскийИзмайловский, и Старо-Калинкин. Все они были сооружены по специально разработанному «образцовому» (т. е. типовому) проекту. К сожалению, пока не удалось установить имя его автора. <…> Старо-Калинкин мост едва не утратил свои башни. Петербургская управа распорядилась их снести, и лишь с трудом удалось добиться отмены этого решения. В 1892 г., после трехлетней бюрократической волокиты, был, наконец, утвержден проект расширения моста, но с сохранением башен.                        (Пунин А.Л. Повесть о ленинградских мостах. - Лениздат, 1971. С.39,41)

 

Построен в 1786-1787 гг. (инж. П. К. Сухтелен, И. К. Герард) как 3-пролетный каменный на месте существовавшего уже в 1737 г. деревянного моста. В 1892-1893 г.г. разводное пролетное строение заменено кирпичным лучковым сводом с гранитными арками по фасадам (арх. М. И. Рылло). В 1907-1908 гг. мост вторично расширен пристройкой дополнительных гранитных сводов с верховой и низовой сторон во всех 3 пролетах. Гранитные башни и парапеты на опорах сохранены. В 1965 г. восстановлены гранитные обелиски с фонарями, гранитные скамейки на устоях и парапеты, отделяющие проезжую часть от тротуаров (арх. И. Н. Бенуа). Длина моста 65,6 м, ширина – 30 м.

(Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград. Энциклопедический справочник. 1992. С.594)

 

По инициативе Ленмостотреста, поддержанной инспекцией по охране памятников, архитектору И. Н. Бенуа - она крупнейший знаток петербургской старины - поручили создание проекта реставрации «мостовой переправы» через Фонтанку. В 1965 г. бригада гранитчиков треста восстановила на устоях моста гранитные скамейки, стройные обелиски и парапеты, отделяющие проезжую часть от тротуаров. В 1969 году мастерами реставрационных мастерских была восстановлена позолота на шарах башен и обелисков. «Скоро слово сказывается, да не скоро дело делается». Не обошлось, увы, и без этого. Только в минувшем году были изготовлены наконец мастерами кооператива «Гамма» мемориальные бронзовые доски. Кузнец В. С. Волковой в соответствии с проектом В. М. Иванова отковал и собрал в кузнице при производственном ремонтно-эксплуатационном управлении Ленмостотреста восемь оригинальных шестигранных фонарей. Патиноровку, позолоту тех фонарей выполнили специалисты участка № 3 объединения «Реставратор». Монтаж всего этого декора произвели слесари Южного мостового эксплуатационного управления Ленмостотреста. В масштабах самого моста работы, координацию которых осуществлял инженер Е. А. Смердягин, не столь, казалось бы, значительны. Но пройдитесь по реставрированному мосту, и вы поймете что «новизна» вернула ему прежний, дышащий стариной облик…                           (Павлов П. Старо-Калинкин / Ленинградская правда. 1988(?). Фото А. Дроздова) 

(Добавил:  Lonely Walker)

  • фото

    1828. План Санкт-Петербурга.

  • фото

    1880. План Санкт-Петербурга.

  • фото

    1913. План Санкт-Петербурга.

  • фото

    1939 - 1942. Аэрофотосъемка.

  • фото

    1966. Снимок со спутника.

  • фото

    2010 Google - спутник.
    (добавил V_Malyj)

  • фото

    Фото - Вадим Павлов, 02.2023.

Старо-Калинкин мост перекинут через реку Фонтанку в створе Старо-Петергофского проспекта. Он соединяет Коломенский и Безымянный острова. Длина моста по задним граням устоев - 61,6 м, полная ширина - 30,8 м. Это каменное трехпролетное сооружение, где средний пролет перекрыт пологой циркульной аркой, а боковые - каменными сводами коробовых очертаний. Четыре гранитные башни выполнены в виде открытых беседок, состоящих из слабо рустованных колонок ромбического сечения. Их венчают круглые купола с шарообразными позолоченными урнами. На башнях установлены мемориальные доски, обозначающие даты начала и окончания строительства. Перильные ограждения - металлические секции на гранитных тумбах - совпадают по рисунку с решетками набережной реки Фонтанки, на открылках - гранитные парапеты.

Своё название мост получил по наименованию Калинкиной деревни (небольшой финской деревни, расположенной в этих местах с XVII века, ижорское название – Кальюла или Kallina). Название Калинкин мост было официально присвоено переправе 20 августа 1739 г. Затем его называли по-разному: Калинковский (1755 г.), Калинкинский (1758 - 1875 гг.), снова Калинкин (1763 - 1867 гг.) и Большой Калинкин мост (1820 - 1925 гг.). С 1930-х гг. переправу окончательно переименовали в Старо-Калинкин мост.

С 1733 г. здесь существовал деревянный мост. Длина моста доходила до 250 м. Мост имел подъемный пролёт с надмостными сооружениями для раскрытия его полотен в виде трехпролетных порталов с «журавлями». В 1780-х гг. началось строительство гранитной набережной реки Фонтанки, работами руководил инженер-полковник И. К. Герард. Согласно Генеральному плану переустройства Фонтанки, с 1782 по 1788 г. было построено семь мостов: Симеоновский, Аничков, Чернышёв, Обуховский, Измайловский, Семеновский и, наконец, Калинкин. Мосты возводились по типовому проекту, чьим создателем был французский архитектор Жан-Родольф Перроне. Строительством Калинкина моста руководили инженеры И. К. Герард и П. К. Сухтелен. Работы начались в 1786 г. и завершились в 1788 г., о чем свидетельствуют памятные доски на башнях моста.

Как и остальные типовые мосты на реке Фонтанке, Калинкин мост представлял собой трехпролетное каменное сооружение с деревянным двукрылым разводным пролетом в центре и каменными арками по бокам. Опоры моста - каменные, облицованы гранитом. На опорах снизу были построены треугольные гранитные ледорезы, а сверху - четыре гранитные башни, в которых находились подъемные механизмы. Мост разводился вручную с помощью цепей. Тротуары от проезжей части отделялись гранитными бордюрами, у въездов на мост были установлены гранитные обелиски с фонарями, а у парапетов на открылках моста - гранитные скамьи.

В 1892 - 1893 гг. по проекту архитектора М. И. Рылло мост был частично реконструирован - его расширили до 15,2 м, а средняя деревянная подъемная часть была заменена пологим каменным сводом. Были восстановлены гранитные башни над речными опорами.

В 1907 - 1908 гг. в связи с прокладкой трамвайных путей по мосту расширяется его проезжая часть с сохранением гранитных башен и гранитных парапетов на опорах.

В 1965 г. по инициативе Ленмосттреста было решено восстановить исторический облик Старо-Калинкина моста, вернуть ему утраченный декор. Архитектор И. Н. Бенуа разработала проект реставрации на основе архивных материалов и изображений моста в живописи. Мосту были возвращены гранитные детали: скамьи на парапетах открылков моста, бордюры вдоль тротуаров и круглые обелиски на въездах. В 1969 г. позолочены металлические декоративные детали. В 1986 - 1987 гг. по проекту архитектора В. М. Иванова воссозданы фонари и памятные доски на башнях.

С октября 2013 г. по апрель 2014 г. на мосту производился ремонт дорожного покрытия, трамвайных рельсов и коммуникаций. Дополнительная информация Старо-Калинкин мост - самый последний мост через реку Фонтанку, доступный для горожан и туристов. Дальше начинается завод «Адмиралтейские верфи», на территории которого река Фонтанка впадает в Финский залив. По набережной реки Фонтанки на мост приходят транспортные потоки с Садовой улицы. Мост находится на учете Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга

(mostotrest-spb.ru добавил V_Malyj)

 

Старо-Калинкин мост  без больших изменений сохранил свой первоначальный внешний облик. В 1892-1893 гг. мост подвергся коренной реконструкции: были разобраны даже арки и быки, устои. Гранитные башни, стоявшие на этих быках, были восстановлены. Деревянный разводной пролёт был заменён на постоянный каменный. После реконструкции ширина моста составляла 15, 2 м.

К началу ХХ в. башни с цепями сохранились лишь на Старо-Калинкином и Чернышевом мостах. За время своего существования мост понес существенные утраты: исчезли каменные скамьи у парапетов, обелиски с фонарями, были утрачены памятные доски на башнях моста, которые обозначали даты начала сооружения моста (Н.1786.) и окончания строительства (О. 1788). Эти утраты были восстановлены в 1960-х гг. в ходе реставрации, осуществленной под научным руководством И. Н. Бенуа.

Ограждениями моста служат решетки с гранитными тумбами, сработанные по типу традиционных ограждений наб. Фонтанки.                                                                                                                                 (по материалам [42]. С. 64-65)

 

 

Первоначальное наименование - Калинкин мост известно с 1738 г. Официально оно присвоено 20 августа 1739 г. Дано по находившейся на левом берегу Фонтанки Калинкиной деревне. В таком виде название существовало до 1867 г. Употреблялись также варианты Калинковский мост (1755-1762 гг.) и Калинкинов мост (1775-1777 гг.). Позже с появлением Мало-Калинкина моста появляется наименование Большой Калинкин мост (1820-1929 гг.) или Большой Калинковский мост (1894 г.). Современное название известно с 1873 г. в форме Старокалинкинский мост. С 1907 г. - Старо-Калинкин мост.

(Топонимическая энциклопедия Санкт-Петербурга/ Авт.-сост. Алексеева С. В., Балашов Е. А., Владимирович А. Г., и  др.

СПб.: Информационно-издательское агентство "ЛИК", 2002. С.384-385)

Памятник федеральный.  Основание: Постановление Правительства РФ № 527 от 10.07.2001

КГИОП Мост включен в Перечень объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения, находящихся в г. Санкт-Петербурге (Постановление Правительства Российской Федерации № 527 от 10.07.2001 г.)

"О перечне объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения, находящихся в г. Санкт-Петербурге" мост Старо-Калинкин, 1786-1788 гг., строитель - инж. Герард И.К., строитель - инж. Сухтелен П.К., 1892-1893 гг., арх. Рылло М.И., 1907-1908 гг., 1965 г. (реставрация), арх. Бенуа И.Н., 1986-1987 гг. (реставрация), арх. Иванов В.М.

1*

2022. Фрагмент схемы РГИС. Ансамбль: Набережные и мосты реки Фонтанки. Наименование ОКН: Мост Старо-Калинкин. Датировка: 1786 - 1788; 1892 - 1893; 1965 (реставрация); 1986 - 1987 (реставрация) Авторы: стр-инж. Герард И. К, стр-инж. Сухтелен П. К.; арх. Рылло М. И.; арх. Бенуа И. Н.; арх. Иванов В. М. Категория охраны: Ф. Основание: Постановление Правительства РФ № 527 от 10.07.2001.

  • фото

    2022. Фрагмент схемы РГИС. 1*
    (добавил V_Malyj)

95 комментариев
7611 просмотров
Добавил: Наталия, 20 Июля 2010, 17:18
Редактировано: 8 Мая 2024, 03:21
Оцените:
(29 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house13045.html' target='_blank'>Старо-Калинкин мост на Citywalls.ru</a>
Всего 95 комментариев
  • 20 Июля 2010, 19:41

    Фонтанка - 2...???

  • 20 Июля 2010, 19:55

    Как списочки составили  - так и есть.

  • 20 Июля 2010, 20:39

    восстановление утрат.... как то грубо, имхо

  • 20 Июля 2010, 20:41

    Предложите другую формулировку.

  • 20 Июля 2010, 20:52

    По поводу восстановления утрат - помню, как фонари восстановили в 1990-е.

  • 20 Июля 2010, 20:55

    По-моему чуть раньше в году 1987 г.

    Вроде и таблички тогда же.  Но процитировала Канна.

  • 20 Июля 2010, 21:05

    Восстановление утраченного... вос-ие утраченных элементов

  • 20 Июля 2010, 21:52

    Таблички золотили в 1990-е, до этого они были, но тусклые. А фонари вообще новые ставили, до этого не было никаких. Это было между 1992 и 1997, точнее не помню.

  • 20 Июля 2010, 22:44

    А вот что "великая и ужасная" Википедия глаголет:

    В 1965 году Ленмостотрест выступил с инициативой возвращения Старо-Калинкину мосту исторического облика. Государственная инспекция по охране памятников поддержала это начинание, и реставрационным мастерским был передан заказ на осуществление работ. Проект был составлен архитектором И. Н. Бенуа.[3] Одним из источников общего вида переправы в XIX веке явилась картина К. Ф. Кнаппе «Калинкин мост», написанная в 1840 году.[4]

    В результате реставрационных работ были воспроизведены утраченные элементы прежнего декора моста, благодаря чему облик моста приобрёл вид, схожий с приведённым в проектных материалах 40-х годов XIX века и художественных изображениях его современников. Для достижения такой исторической достоверности пришлось провести широкое историческое исследование архивных материалов и исторических справок.[4]

    В результате несколько восстановленных надмостных частей коренным образом изменили весь облик моста. Вдоль мостового полотна восстановлены гранитные барьеры, отделяющие проезжую часть от тротуара. Они находятся вплотную друг к другу и заканчиваются у въездов на мост фигурными торцами, впереди которых круглые гранитные столбики, предназначенные оберегать их от повреждений. На парапетах открылков моста, повторяя их геометрию, тянутся гранитные скамьи. Около открылков установлены гранитные круглые обелиски с фонарями.[4]

    В 1969 году выполнена позолота металлических декоративных деталей моста.[2]

    В 1986-1987 годах была выполнена реставрация. Воссозданы фонари и памятные доски на башнях по проекту архитектора В. М. Иванова.[3]

    2. http://service.sch239.spb.ru:8001 Старо-Калинкин мост (рус.). Проверено 4 марта 2008.

    3. Энциклопедия Петербурга; Д. Ю. Гузевич, С. З. Супоницкий, Н. М. Козловская «Калинкины мосты» (рус.). Энциклопедия Петербурга. Проверено 3 марта 2008.

    4.«Всё, что нужно знать о Санкт-Петербурге»; Анжелика Лихачева Старо-Калинкин мост (рус.). Проверено 29 февраля 2008.

  • 20 Июля 2010, 23:05

    воспроизведены утраченные элементы - вот это мне нра)

  • 20 Июля 2010, 23:59

    Думаю, всем нормальным людям это нравится. Плоховато, что нормальных людей, как оказывается, совсем немного... Не ново, конечно - в Содоме и Гоморре только два нашлось таких - Лот и его жена, и та потом превратилась в соляной столб(п)...

     

    Да, я отвлёкся. Ведь, по сути - ну не можете, так сделайте копию какого-то старого нормального здания... Я уверен, что в процессе копирования какие-то мысли посетят, и здание будет хоть немного, да отличаться. За ним - другое... так и оттачивается новый стиль. Почему не идут по этому пути? Непонятно. Ведь многие великие, когда ещё не были таковыми, сначала копировали, переписывали, заучивали наизусть...

  • 21 Июля 2010, 01:15

    Так они на то и великие... Не стеснялись, а точнее и не знали иного пути, как увражи изучать, обмеры делать, на стажировки к оригинальным образцам ездить. Заметьте, к лучшим образцам.

    А нонче (именно через О)... г-н автор Башни мнит, что это шедёвр, что это шаг вперед и т.п. А это даже без применения к Петербургу несколько шагов назад - в мире уже это даже не вчерашний день.

    В очереди в гардероб на выставке - голосовании за 1 из 6 проектов Башни в АХ разговорился с аспиранткой-архитектором - подданной Ее Величества английской королевы. Так девушка с ожесточением заявила (а по миру поездила ого!): - Это даже для ханты-манс. тундры стыдно, не то что для Петербурга.

  • 12 Октября 2011, 23:19

    "Великая и ужасная" (по выражению алекса) Википедия содержит для меня много неразрешимых логических загадок.

    На одной и той же странице, в статье о Карле Кнаппе

    http://ru.wikipedia.org/wiki/Кнаппе,_Карл_Фридрих

    написано, что он умер в 1808 году.

    И тут же приведена его картина "Старо-Калинкин мост" (которая и здесь приводится), датированная 1840 годом.

    То соображение, что это может быть переиздание старой акварели, не проходит, так как на заднем плане видна тоновская церковь св. Екатерины, которая строилась в 1830-е годы. 

    Эти сведения транслируются на многих сайтах. Принципиальный вопрос - есть ли жизнь после смерти?

  • 12 Октября 2011, 23:26

    Значит рисунок неправильно атрибутирован.

  • 13 Октября 2011, 01:33

    Конечно, неправильно. На Кнаппе это совершенно непохоже - это раз. Это не картина и не акварель, а наверняка раскрашенная литография. Это видно даже в компьютере. Это два.

    А три - существует литография Ф.-В. Перро "Площадь у Калинкина моста. Датировка - около 1840. Изображение идентичное приведенному, но черно-белое. Передо мной лежит заслуживающее доверия издание  - Пушкинский Петербург / Автор-составитель А. М. Гордин. Л.: Художник РСФСР, 1974. В списке иллюстраций указано, что хранится она в ГПБ. Приведено только изображение, но, скорей всего, под ним, на нижнем поле есть имя автора.

    Кроме всего прочего и часть, конечно, не Коломенская, а 4-я Адмиралтейская.

    Интернет забит фразами о том, как, придя в Эрмитаж, мы можем полюбоваться соответствующей картиной Кнаппе. И ни одного приличного сайта с такой атрибуцией нет. 

  • 13 Октября 2011, 01:37

    "Съезжий дом Коломенской части и Старо-Калинкин мост". Литография Ф.-В. Перро с оригинала Н. К. Чернецова. 1841. http://encspb.ru/bigimage.php?kod=2803994551

    Любуйтесь. Хотя в качестве ложечки дегтя все-таки Коломенская часть.

     

  • 13 Октября 2011, 10:41

    Спасибо, Liz. Это меняет дело. Мои материалистические убеждения укрепились.

  • 13 Октября 2011, 11:12

    Ну вот, теперь в википедию писать надо. Говорить, что ошибка...

  • 1 Сентября 2016, 15:15

    Картина Кнаппе 1799 г., что хранится в Эрмитаже - это вот эта:
    http://hermitagemuseum.org/wps/portal/hermitage/digital-collection/01.+Paintings/173114/

     см. публикацию

  • 1 Сентября 2016, 18:48

    Да-а, любил Кнаппе детали. И что теперь с этим делать? С этим немыслимым пейзажем. Что там такое удивительное за Фонтанкой: церковь, нечто с фронтоном и колоннадой и на этом фоне могильные кресты что ли? И на каких местах расположены строения слева? Или это фантазии, так с чего бы? И куда эта парочка намылилась? До Красного кабачка им не доехать, пожалуй. Вот загадка так загадка. Как жаль, что anchurian уже давно не заходит сюда.

  • 7 Сентября 2016, 04:00
    Ответ на "Да-а, любил Кнаппе детали. И что теперь с этим дел" от Liz

    с этими вопросами пытаются разобраться вот здесь, но пока что не так чтобы очень успешно:

    https://pastvu.com/p/488666

  • 7 Октября 2016, 21:01

    Старые фотографии:

    фото А.Ф.Лоренса, 1865-1870 гг.

    https://pastvu.com/p/503616

    фото А.Э.Фелиша, 1870-е:

    http://www.hermitagemuseum.org/wps/portal/hermitage/digital-collection/22.+Photos/818642/

  • 28 Февраля 2018, 14:16

    1721-1725 гг. : "Вид Фонтанки у Калинкина моста. (С грав. И.Штелина)."

     
    (Лит-ра: Божерянов И.Н., Эрастов Г.П. Петербург в Петрово время. - СПб., 1903 г. Гл.VI.(1721-1725). С.142)

  • 28 Февраля 2018, 15:49
    Ответ на "1721-1725 гг. : "Вид Фонтанки у Калинкина моста. (" от nikspb

     В книге эта гравюра П.Штелина 1762 года почему-то дана в очень усеченном виде. Вот как она выглядит полностью:

     

    Изображение в высоком разрешении - здесь .

     

     

    А вот еще одна гравюра П.Штелина того же времени, на которой Калинкин мост показан в другом направлении; на ней мост виден гораздо лучше:

     

    Изображение в высоком разрешении - здесь.

     

    На обеих гравюрах разные здания обозначены цифрами и буквами. К сожалению, пояснений этих обозначений я не видел. Пока могу назвать только некоторые храмы на второй гравюре (слева направо): 5 - Петропавловский собор , 4 - Вознесенская церковь (ее колокольня еще недостроена), 3 - Никольский собор , правее (без номера) - церковь Успения на Сенной площади .

  • 28 Февраля 2018, 18:05
    Ответ на "В книге эта гравюра П.Штелина 1762 года почему-то " от S.P.

    В тексте публикации почему-то нет информации о том, что Калинкин мост существовал до 1788 г., как в титуле.

    И даты отличаются. По вашей ссылке - 1766 г., а у Божерянова - 1721-1725 гг.

  • 28 Февраля 2018, 19:59
    Ответ на "В тексте публикации почему-то нет информации о том" от nikspb

    Есть и другие противоречия. Например, для обеих гравюр на одной и той же странице стоят две даты - 1766 и 1762 - чему верить? Впрочем, эти даты все-таки близки друг другу.

     

    Другое противоречие: на сайте Эрмитажа автором назван Петр Штелин, а в книге Божерянова - И.Штелин.

     

    В "Русском биографическом словаре" (1896-1918), том 25, есть данные об Иване Яковлевиче Штелине и о Петре Яковлевиче Штелине.  Оба жили во времена Елизаветы и Екатерины II (а не Петра I). Иван Яковлевич - доктор медицины, он вроде бы не занимался рисунком или гравюрой. А о Петре Яковлевиче написано следующее:

     

     

    Переводчик, гравер и рисовальщик. Я не знаю французского языка, но, во всяком случае, в названиях четырех гравюр из пяти есть слова "Fontanca" и "Kalinca" Это и есть автор данных двух гравюр. И появились они вовсе не во времена Петра I, а значительно позже. Божерянов ошибается.

     

    Кроме того, вторая гравюра из тех, что я показал, появилась явно в 1760-х гг. - не раньше и не позже: уже построены Никольский собор, церковь на Сенной площади и Вознесенская церковь, но колокольня Вознесенской церкви еще недостроена.

     

    Однако интересно, как мне кажется, другое: похоже, что на этих двух гравюрах изображены разные мосты: сравните расположение арок, попробуйте найти хотя бы что-то общее на берегу. На второй гравюре совершенно несомненно изображен Калинкин мост - это видно по расположению храмов на заднем плане. А на первой - той, что в книге Божерянова - кажется, какой-то другой мост, возможно, тоже через Фонтанку, но какой - я не могу понять.

  • 15 Мая 2018, 23:06

     

    Калинкин мост в Ленинграде 1977 г. Художник Владимир Овчинников(1911-1978)

     

  • 30 Марта 2019, 14:05
    Ответ на "Есть и другие противоречия. Например, для обеих гр" от S.P.

    На первой гравюре изображены здания на четной стороне Фонтанки.

    И они (здания) совпадают на обеих гравюрах.

  • 30 Марта 2019, 15:40

    Укажите конкретно, какие именно здания совпадают (я не вижу ни одного). Лучше всего, если Вы обозначите их прямо на рисунках.

  • 25 Сентября 2019, 16:30

    В книге Буторова А. В. "Князь Николай Борисович Юсупов. Вельможа, дипломат, коллекционер"
    (Глава 4 Сестры Николая Борисовича Юсупова https://history.wikireading.ru/68224 )
    под 1-ой гравюрой, представленной nikspb от 28 Февраля 2018, 15:16, даётся подпись:
    Я. Штелин. «Вид Фонтанки у Калинкина моста». Гравюра. XVIII в.
    То есть более раннее изображение могло принадлежать отцу Петра Штелина Якобу Штелину (1709-1785), про которого Википедия пишет:
    "...Якоб Штелин в 1735 году был выписан по контракту в Санкт-Петербургскую академию... В 1741 году он принял в своё заведование основанный при академии художественный департамент... Благодаря его стараниям гравирование в Академии изящных искусств сильно двинулось вперёд: были выгравированы план Петербурга на 9 листах (в альбоме «План столичного города Санкт-Петербурга с изображением знатнейших онаго проспектов», 1753)... После него осталось... уникальное собрание русских гравюр XVIII столетия, по большей части в пробных и единственных оттисках. Это собрание почти целиком поступило от наследников Штелина в «древнехранилище» М. П. Погодина, а из него — в Императорскую Публичную Библиотеку..."
    С одного оригинала могут быть гравюры, сделанные отцом и сыном в разное время.

  • 6 Октября 2019, 09:19

    По-моему, обе гравюры 1762 года хорошо бы поместить в публикацию для дома 164, поскольку там написано, что "Во второй половине XVIII в. участок принадлежал немецкому ученому Якобу Штелину..."

  • 6 Октября 2019, 12:13
    Ответ на "По-моему, обе гравюры 1762 года хорошо бы поместит" от IVa

     Мне кажется, что это было бы несколько надуманно. Во-первых, автор гравюр - не Якоб Штелин, а его сын Петр. Во-вторых, только на одной из этих гравюр несомненно изображен Калинкин мост (расположенный недалеко от этого дома), а на второй - что-то другое (пока непонятно что), см. мои комментарии 28.02.2018.

  • 1 Марта 2020, 19:49

    1945 г. 8-е июля : "Жители города приветствуют воинов-победителей на набережной Фонтанки (у Старо-Калинкина моста)". Фото С.Нордштейна и В.Тарасевича.


                                               (Лит-ра: Упрямый город. Блокада 1941-1944. - СПб., 2019. С.265-266.)
                       P.S. В полном размере (2052X1051) послал в публикацию через "Добавить...".

  • 1 Марта 2020, 23:44

    Моста-то на этом фото по факту и нет. Поставила к "Утюгу" и Чудновке.

  • 2 Марта 2020, 05:27
    Ответ на "Моста-то на этом фото по факту и нет. Поставила к " от Наталия
    Есть люди, которые стоят на этом мосту.
    Твкже, представляют интерес окрестности моста.
    P.S. Не сочтите за труд привести ссылки (куда вы поставили).

     

  • 28 Мая 2020, 22:16

    По Петербургу пронеслись вдруг слухи, что у Калинкина моста и далеко подальше стал показываться по ночам мертвец в виде чиновника, ищущего какой-то утащенной шинели и под видом стащенной шинели сдирающий со всех плеч, не разбирая чина и звания, всякие шинели: на кошках, на бобрах, на вате, енотовые, лисьи, медвежьи шубы — словом, всякого рода меха и кожи, какие только придумали люди для прикрытия собственной. Один из департаментских чиновников видел своими глазами мертвеца и узнал в нем тотчас Акакия Акакиевича; но это внушило ему, однако же, такой страх, что он бросился бежать со всех ног и оттого не мог хорошенько рассмотреть, а видел только, как тот издали погрозил ему пальцем. Со всех сторон поступали беспрестанно жалобы, что спины и плечи, пускай бы еще только титулярных, а то даже самих тайных советников, подвержены совершенной простуде по причине ночного сдергивания шинелей. В полиции сделано было распоряжение поймать мертвеца во что бы то ни стало, живого или мертвого, и наказать его, в пример другим, жесточайшим образом, и в том едва было даже не успели. Именно будочник какого-то квартала в Кирюшкином переулке схватил было уже совершенно мертвеца за ворот на самом месте злодеяния, на покушении сдернуть фризовую шинель с какого-то отставного музыканта, свиставшего в свое время на флейте. Схвативши его за ворот, он вызвал своим криком двух других товарищей, которым поручил держать его, а сам полез только на одну минуту за сапог, чтобы вытащить оттуда тавлинку с табаком, освежить на время шесть раз на веку примороженный нос свой; но табак, верно, был такого рода, которого не мог вынести даже и мертвец. Не успел будочник, закрывши пальцем свою правую ноздрю, потянуть левою полгорсти, как мертвец чихнул так сильно, что совершенно забрызгал им всем троим глаза. Покамест они поднесли кулаки протереть их, мертвеца и след пропал, так что они не знали даже, был ли он, точно, в их руках. С этих пор будочники получили такой страх к мертвецам, что даже опасались хватать и живых, и только издали покрикивали: «Эй, ты, ступай своею дорогою!» — и мертвец-чиновник стал показываться даже за Калинкиным мостом, наводя немалый страх на всех робких людей. Но мы, однако же, совершенно оставили одно значительное лицо, который, по-настоящему, едва ли не был причиною фантастического направления, впрочем, совершенно истинной истории. Прежде всего долг справедливости требует сказать, что одно значительное лицо скоро по уходе бедного, распеченного в пух Акакия Акакиевича почувствовал что-то вроде сожаления. Сострадание было ему не чуждо; его сердцу были доступны многие добрые движения, несмотря на то что чин весьма часто мешал им обнаруживаться. Как только вышел из его кабинета приезжий приятель, он даже задумался о бедном Акакии Акакиевиче. И с этих пор почти всякий день представлялся ему бледный Акакий Акакиевич, не выдержавший должностного распеканья. Мысль о нем до такой степени тревожила его, что неделю спустя он решился даже послать к нему чиновника узнать, что он и как и нельзя ли в самом деле чем помочь ему; и когда донесли ему, что Акакий Акакиевич умер скоропостижно в горячке, он остался даже пораженным, слышал упреки совести и весь день был не в духе. Желая сколько-нибудь развлечься и позабыть неприятное впечатление, он отправился на вечер к одному из приятелей своих, у которого нашел порядочное общество, а что всего лучше — все там были почти одного и того же чина, так что он совершенно ничем не мог быть связан. Это имело удивительное действие на душевное его расположение. Он развернулся, сделался приятен в разговоре, любезен — словом, провел вечер очень приятно. За ужином выпил он стакана два шампанского — средство, как известно, недурно действующее в рассуждении веселости. Шампанское сообщило ему расположение к разным экстренностям, а именно: он решил не ехать еще домой, а заехать к одной знакомой даме, Каролине Ивановне, даме, кажется, немецкого происхождения, к которой он чувствовал совершенно приятельские отношения. Надобно сказать, что значительное лицо был уже человек немолодой, хороший супруг, почтенный отец семейства. Два сына, из которых один служил уже в канцелярии, и миловидная шестнадцатилетняя дочь с несколько выгнутым, но хорошеньким носиком приходили всякий день целовать его руку, приговаривая: «bonjour, papa». Супруга его, еще женщина свежая и даже ничуть не дурная, давала ему прежде поцеловать свою руку и потом, переворотивши ее на другую сторону, целовала его руку. Но значительное лицо, совершенно, впрочем, довольный домашними семейными нежностями, нашел приличным иметь для дружеских отношений приятельницу в другой части города. Эта приятельница была ничуть не лучше и не моложе жены его; но такие уж задачи бывают на свете, и судить об них не наше дело. Итак, значительное лицо сошел с лестницы, сел в сани и сказал кучеру: «К Каролине Ивановне», — а сам, закутавшись весьма роскошно в теплую шинель, оставался в том приятном положении, лучше которого и не выдумаешь для русского человека, то есть когда сам ни о чем не думаешь, а между тем мысли сами лезут в голову, одна другой приятнее, не давая даже труда гоняться за ними и искать их. Полный удовольствия, он слегка припоминал все веселые места проведенного вечера, все слова, заставившие хохотать небольшой круг; многие из них он даже повторял вполголоса и нашел, что они всё так же смешны, как и прежде, а потому не мудрено, что и сам посмеивался от души. Изредка мешал ему, однако же, порывистый ветер, который, выхватившись вдруг Бог знает откуда и невесть от какой причины, так и резал в лицо, подбрасывая ему туда клочки снега, хлобуча, как парус, шинельный воротник или вдруг с неестественною силою набрасывая ему его на голову и доставляя, таким образом, вечные хлопоты из него выкарабкиваться. Вдруг почувствовал значительное лицо, что его ухватил кто-то весьма крепко за воротник. Обернувшись, он заметил человека небольшого роста, в старом поношенном вицмундире, и не без ужаса узнал в нем Акакия Акакиевича. Лицо чиновника было бледно, как снег, и глядело совершенным мертвецом. Но ужас значительного лица превзошел все границы, когда он увидел, что рот мертвеца покривился и, пахнувши на него страшно могилою, произнес такие речи: «А! так вот ты наконец! наконец я тебя того, поймал за воротник! твоей-то шинели мне и нужно! не похлопотал об моей, да еще и распек, — отдавай же теперь свою!»

  • 16 Декабря 2020, 15:35
    Ответ на "По Петербургу пронеслись вдруг слухи, что у Калинк" от Кадет Биглер

     Нападение призрака на проезжающего в санях

  • 16 Декабря 2020, 15:41
    Ответ на "В книге эта гравюра П.Штелина 1762 года почему-то " от S.P.

     Плохо воспринимается Калинкин мост без этой карты 1753 г. И разводной пролёт нарисован!

  • 16 Декабря 2020, 19:15
  • 16 Декабря 2020, 19:26
    Ответ на "Аутентичненько! " от Кадет Биглер

     А вот и не совсем аутентичненько. На заднем плане - министерство внутренних дел, значит, это не Калинкин мост а Чернышев (мост Ломоносова).

     

    Кстати, а кто художник?

  • 16 Декабря 2020, 19:35
    Ответ на "А вот и не совсем аутентичненько. На заднем плане " от S.P.

     На самом деле! 

     

    Игнатьев Ю. М. (1930–1992).

    Иллюстрация «Ограбление Значительного лица на Калинкином мосту». К повести Н. В. Гоголя «Шинель».

    СССР, г. Москва. 1970-е годы.

    http://domgogolya.ru/newcome/?ELEMENT_ID=2048

  • 1 Сентября 2021, 18:34

    «16 июня около 17 час. произошла авария моторной лодки, принадлежащей 2-му трудовому коллективу. Инженер Клемент (будучи мотористом) пригласил своих знакомых А. Языкова, Г. Я. Гольдштейна, П. Родионова и Лидию Иванову покататься на моторной лодке, которую он, Клемент, недавно выпустил из ремонта», - начинала «Красная газета» в номере от 17 июня 1924 года повествование о трагедии, нередкой для невских берегов.

     

    Это сегодня имя Лидии Ивановой практически ничего не говорит широкой публике, а тогда она была хорошо известна: 20-летняя красавица-балерина стремительно поднималась на олимп... Все могло бы быть иначе, если бы не эта поездка, оказавшаяся роковой.

    https://spbvedomosti.ru/news/nasledie/rokovaya-poezdka-kak-pogibla-balerina-lidiya-ivanova/

  • 8 Октября 2021, 23:22
    Ответ на "«16 июня около 17 час. произошла авария моторной л" от Кадет Биглер

     Интересно это событие обыграно в романе Д.Л. Быкова "Остромов, или Ученик чародея".

     

    Историю Лидочки Поленовой хорошо помнили в Ленинграде, и говорили о ней гораздо больше, чем об Ирочке Абрикосовой, хотя обе исчезли, не оставив следа, с разницей менее чем в год. Ирочка улетела, и ее больше не видели; Лидочка утонула, и ее не нашли.
    Она отправилась в лодке на пикник, затеянный в прозрачном майском лесу на окраине Петергофа, и на лодку всей тупой железной массой наехал пароход «Альбатрос», шедший в Кронштадт. Особенно страшно было думать, что последняя картина перед ее глазами была это рыло судьбы, рыло парохода — прямой нос идиота и глубоко посаженные зенки якорных гнезд; и капитан Укконен был похож на свой пароход. Он доказывал, что сигналил, а под конец просто кричал, но в лодке не слышали, видимо, отвлекшись на поливание перегревшегося мотора. В этом признался подонок Цветков, сманивший Лидочку на своей клятой посудине, никуда не годной, но хотелось покрасоваться! И он был живехонек, а ее не нашли, не нашли.
    Как всегда в таких случаях, никто ничего не понимал. Слишком много деталей, и все, как на подбор, страшные тем особенным страхом, когда нечем связать их воедино. Там что-то произошло, в самом этом петергофском лесу: Цветков вез ее для себя. В том не было сомнений. Инспектор речной охраны, что можно охранять на реке? Какое ему дело до балета? Она хохотала: пристал, познакомился на улице, ходил следом, безвредный, безопасный, зато с лодкой. Лодкой и соблазнял. Но она пришла с Капитоновым, и куда было деться несчастному Цветкову из речной охраны? Повез как милый. С ними были Церикадзе, Тулина и Соломина, все трое теперь уехали и там остались, и Лида осталась бы, а через полгода отец получил бы вызов, такой же, как семейство Соломиной, зашедшее перед отъездом проститься. Он видел ее родителей только на траурной «Жизели» в театре и потому не заметил, как не замечал ничего, кроме белых рук Соломиной, исчезавшей в яме: это было такое решение, она все глубже проваливалась, но руки метались над сценой, пока не исчезали. Хорошо было придумано. Когда-то, не верится уже, что всего за полгода, Церикадзе, гогоча, рассказывал, что Соломину, когда она опускается, щекочут под сценой, а ей что делать, по рукам ведь дать не может! Лидочка сказала: если меня кто так защекочет, я потом убью, найду и убью. Ее Жизель была делом решенным. И вот как, значит, она ее станцевала.

     

  • 24 Января 2022, 20:54
    Ответ на "В книге эта гравюра П.Штелина 1762 года почему-то " от S.P.

     Большое спасибо, S.P.! Использовал в своей публикации.

    Гравюры подтверждают, что судостроение на Галерном (Калинкинском) острове в месте слияния Невы и Фонтанки началось в середине XVIII в.

    Первую гравюру П.Я. Штелина 1762 г. «Вид на Фонтанку у Калинкиного моста» (ЭРГ-20969), я бы назвал "Заготовка брёвен для постройки кораблей на острове напротив Калинкиной деревни".

    На второй слева видны построенные корабли.

  • 24 Января 2022, 23:29

    Недавно в энциклопедии Сытина прочла информацию, что и во времена Петра I в устье Фонтанки зимовали парусные корабли. На счёт постройки кораблей - дело серьёзное, этим занимались мастера, коих и в те времена наперечёт. А вот какие-нибудь суда попроще и помельче - то дело другое. 

  • 25 Января 2022, 12:32

    Мишель Франсуа Дамам-Демартре (1763-1828)  Вид набережнои Фонтанки/  Акватинта, 1813 г.

    Лист из альбома Vues de principales villes de Russie, costumes et usages des habitants de cet empire, изданного в Париже в 1813 г.

    Это Аничков мост. Спасибо, S.P.!

  • 25 Января 2022, 13:10
    Ответ на "Мишель Франсуа Дамам-Демартре (1763-1828) &nb" от Риэлтор

     Это Аничков мост.

     

    Только Дамам-Демартре - вообще ненадежный автор. На самом деле мост находился ближе - перед домом со срезанным углом - старым домом Белосельских-Белозерских, построенным Демерцовым.

  • 24 Марта 2022, 20:10
    Ответ на "Есть и другие противоречия. Например, для обеих гр" от S.P.

    5 гравюр Штелина по http://www.imha.ru/1144540114-shtelin-petr-yakovlevich-graver.html#.YjylCVCOHN4 

    см. комменты на https://pastvu.com/p/752834  Яндекс переводчик:

    1) "Устье 4 берегов реки Калинка",
    2) "Устье Фонтанки",
    3) "Вид на границу дельты фонтанки",
    4)" Вход в Санкт-Петербург на мосту Калинка "
    5) "Вид на загородный и прогулочный дом в Санкт-Петербурге"

     

    Калинкина деревня располагалась напротив Галерного острова и изображена на другой гравюре:   https://pastvu.com/p/753301 

     

  • 31 Марта 2022, 13:28
    Ответ на "Есть и другие противоречия. Например, для обеих гр" от S.P.

     "похоже, что на этих двух гравюрах изображены разные мосты: сравните расположение арок, попробуйте найти хотя бы что-то общее на берегу. На второй гравюре совершенно несомненно изображен Калинкин мост - это видно по расположению храмов на заднем плане. А на первой - той, что в книге Божерянова - кажется, какой-то другой мост, возможно, тоже через Фонтанку, но какой - я не могу понять."

     

    Эти гравюры согласуются между собой. На pastvu.com показаны разные местоположения - берега точки съёмки и там есть интересные комменты.
    https://pastvu.com/p/753301   Мост слева, стрелка течения вправо. Получается, нарисована Калинкина деревня ниже моста.
    https://pastvu.com/p/752834   Стрелка течения вниз, слева -фрегаты, за мостом - правый берег.
    Обратите внимание: цифры 6 и 7 над домами справа согласуются с соответствующими домами на другой гравюре - где эти два дома не отмечены буквами.

     

    В частной переписке S.P. со мной согласился: "Можно найти соответствие и для ворот слева от дома 7 и разных одноэтажных построек между домами 7 и 6 и за домом 6, а также для двухэтажного дома, обозначенного на первой гравюре буквой b."

  • 31 Марта 2022, 14:06
    Ответ на ""похоже, что на этих двух гравюрах изображены разн" от Риэлтор

    Но все равно остается вопрос: почему мост изображен на этих двух гравюрах по-разному?

     

    Конечно, может быть, это просто вольность художника (недопустимо большая для документального изображения)?

    Но может быть и другое объяснение: возможно, рисунки сделаны не в одно и то же время, а с некоторым перерывом, а за это время мост был перестроен? К сожалению, я никак не могу подтвердить или опровергнуть это предположение.

     

     

  • 31 Марта 2022, 14:31
    Ответ на "Но все равно остается вопрос: почему мост изображе" от S.P.

     На pastvu объясняют просто: zv_vitaly·30 марта 2018, 16:42

    На этой гравюре мост изображен условно, он не является центром композиции. 

  • 1 Ноября 2022, 22:54

     

    Река Фонтанка у Старо-Калинкина моста. ГМИ СПб 233676

     

     

    Вид набережной Фонтанки у Калинкина моста. Рис. Кнорра, 1798 г. 

    Фото-тинто-гравюра из альбома "Историческая панорама Санкт-Петербурга и его окрестностей", выпуск VII, часть 10-я. Изд-е Московского Товарищества "Образование". Изд. 1914 г. 

     

    Этот листок есть во многих музейных собраниях, ну, для атрибутировать хоть бы вот: МНЗ КП-4191/35 (Музей "Невская застава", С-Пб).

     

    Изображение некоего места у Фонтанки возле Калинкина моста 1798 г., не знаю, насколько правдиво, но атмосфЭрно, как теперь говорят. У нас эта гравюра где-то уже размещена? 

     

    Как бы выяснить, какой конкретно угол изображал художник, или это "вольный перевод"? 

     

  • 1 Ноября 2022, 23:19
    Ответ на " Река Фонтанка у Старо-Калинкина моста. ГМИ С" от Galina Vabishchevich

    по-моему, вторая гравюра никакого отношения к Фонтанке не имеет, смотрите выше гравюры П.Штелина 1762 г.  Даже дома не петербургские...

  • 1 Ноября 2022, 23:27

    То, что это фантазия автора - это одно. А то, что она подписана именно как "вид набережной Фонтанки у Калинкина моста" - это другое. В данном случае (в любом случае, пардон за каламбур), любопытно то, что на переднем плане мужичонка рубает лодку. Что образно подтверждает процветание сего промысла именно у Калинкина моста. 😀

  • 1 Ноября 2022, 23:34
    Ответ на "То, что это фантазия автора - это одно. А то, что " от Galina Vabishchevich

     "не рубает", а, вероятнее всего, конопатит лодку: у него киянка в руке, а не топор

    Гравюра при печати подписана ошибочно...

  • 1 Ноября 2022, 23:55

    Он-художник, он так видит. Я, конечно, допускаю, что пьяный был, перепутал. Но подписал-то, как считал нужным. Тут уж не музейщики перестарались. 😀

     

  • 2 Ноября 2022, 03:07
    Ответ на " Река Фонтанка у Старо-Калинкина моста. ГМИ С" от Galina Vabishchevich

     Фотографии какая датировеа?

  • 2 Ноября 2022, 03:30
    Ответ на "Интересно это событие обыграно в романе Д.Л. Быков" от Кадет Биглер

     Про аварию эту есть и у К. Ротикова в Другом Петербурге

  • 2 Ноября 2022, 03:51
    Ответ на " Река Фонтанка у Старо-Калинкина моста. ГМИ С" от Galina Vabishchevich

     А что за художник Кнорр? Не Кнаппе ли это имеется в виду? По году и сюжету очень похоже.

  • 2 Ноября 2022, 10:44
    Ответ на "А что за художник Кнорр? Не Кнаппе ли это имеется " от Liz

      Гуго Кнорр (нем. Hugo Knorr; 17 ноября 1834, Кёнигсберг — 29 сентября 1904, Карлсруэ) — немецкий художник-пейзажист.    https://ru.wikipedia.org/wiki/Кнорр,_Гуго

     

    И сразу возникает вопрос: какое изображение взял художник за основу при работе над гравюрой?..

     

    Ответ на "Он-художник, он так видит. Я, конечно, допускаю, ч" от Galina Vabishchevich

      Если это конечно Кнорр, а не Кнаппе. В другом месте гравюра подписана Кнаппе

    https://vk.com/wall-98221643_173391

  • 2 Ноября 2022, 12:57
    Ответ на "Фотографии какая датировеа?" от Liz

    Извините, упустила. Этот снимок я обнаружила в Госкаталоге, причём тоже в нескольких музеях. Атрибутируют началом ХХ в. В одной из подписей указано "финские лайбы у Калинкина моста". 

     

    Ответ на "А что за художник Кнорр? Не Кнаппе ли это имеется " от Liz

     Сия загадка велика есть. Саму гравюру я не нашла, хотя по своей привычке всегда стараюсь докапываться до "материковой плиты". А это уже, получается, перепечатка в позднейшем весьма популярном альбоме иллюстраций "народного быта", и там подписано "Рис. Кнорра". Абсолютно не исключаю, что незадачливый наборщик латинскую "Пи" (Р) прочёл как русскую "эР" (Р). Тем более, что там по-соседству есть и рисунки Кнаппа. 

     

    Вот, извольте ознакомиться. Тем более, что может что-то ещё заинтересует:

     

    https://www.liveinternet.ru/users/lara1960/post485443044/

    http://andcvet.narod.ru/piter/14/10/sam.html

     

  • 2 Ноября 2022, 14:24

    Похоже все-таки, что Кнаппе. А не Кнорр и не Кнапп. А лайбы да, ими там всегда все было забито.

    Но не видно ни реки, ни моста. А избы ради курьеза какие угодно могли быть изображены, хоть с медведями

     

     

     

  • 2 Ноября 2022, 17:07

    https://pastvu.com/p/1532280. датирует 1910-16 или позже. На pastvu есть спецы по трамваям, м.б. они помогут?..

  • 2 Ноября 2022, 17:20
    Ответ на "Яндексу  снимок неизвестен. На pastvu есть сп" от Риэлтор

     Что яндекс, а тем более гугль, совсем спортились. В каталогах, например, они не ищут. Да и вообще прежняя широта поиска по всем интернет-щелям значительно сузилась. 

     

    Собственно поэтому, если что-то ценное попадается, даже лично мне не нужное, по мере возможности уволакиваю в свою кладовочку. 

     

     

    Ответ на "Яндексу  снимок неизвестен. На pastvu есть сп" от Риэлтор

     Возможно, это мы видим кормы плавсредств у набережной за мостом. А вообще на картах по Калинкину в начале 1900-х гг. указывают линию конки. 

  • 2 Ноября 2022, 18:16
    Ответ на "Вид набережной Фонтанки у Калинкина моста" от Galina Vabishchevich

    А кто-нибудь видит здесь мост и реку? Я не вижу. 

  • 2 Ноября 2022, 18:32
    Ответ на "Возможно, это мы видим кормы плавсредств. " от Galina Vabishchevich

     ... под трамвайным столбом прямо на проезжей части!😀

  • 2 Ноября 2022, 18:36
    Ответ на "по-моему, вторая гравюра никакого отношения к Фонт" от Риэлтор

      Сразу обратил внимание! Это настолько очевидно, что даже обсуждать лень...

    Ответ на "А кто-нибудь видит здесь мост и реку? Я не вижу.&n" от Liz
  • 2 Ноября 2022, 21:21

    Мне не очень очевидно. Может, и туплю. Но мост я вижу. И даже столб я вижу. Но вот что там именно трамвай - не убеждена. 

     

     

  • 2 Ноября 2022, 21:30

    Ради интереса, оказалось, что на аэрофотосъёмке 1966 г. аккурат попал трамвай на мосту

     

  • 2 Ноября 2022, 21:40
    Ответ на "Мне не очень очевидно. Может, и туплю. Но мост я в" от Galina Vabishchevich

     В последних своих комментах пишу по очереди о разных фото - не путаете?

    обработал изображение иначе: справа от столба - трамвай, а слева за столбом к нему прицеплено что-то непонятное... м.б. это сцепка с грузовым трамваем?

  • 2 Ноября 2022, 22:18

    Давайте оставим этот вопрос до выяснения, ну, очень неказистое качество в нашем распоряжении. Да ещё несознательные финны своими мачтами весь обзор загородили. 😀

     

    Либо коллеги с Паству подмогнут, либо кто-нить в музее копию закажет, в качестве благотворительного жеста, нам её в хорошем качестве выдаст. А то и паровик может привидеться, кстати, по мосту он мог ходить по тем же рельсам. Подождём, рано или поздно, узнаем. 

     

     

     

     

  • 3 Ноября 2022, 03:24
    Ответ на "Мне не очень очевидно. Может, и туплю. Но мост я в" от Galina Vabishchevich

     Так не о той картинке речь. Здесь-то все видно, и не очень понятно, что Вас смущает в трамвае. Что это еще может быть, кроме трамвая, да еще и с прицепным вагоном? Про паровик здесь не слыхивали, и раскрас вполне трамвайный. Я писала о картинке 1798 года, вероятно, Кнаппе - на ней я не вижу моста, а должен быть уже с башнями, раз это 1798 год. Вы видите?

  • 3 Ноября 2022, 16:29

    Хорошо, пусть будет трамвай. Возможно, что я сначала не верно определила точку съёмки. Хотя окончательно можно будет увидеть трамвай, когда добудем снимок в лучшем качестве. 

     

     

    Что касается картинки 1798 г. Там действительно моста нет, По названию это "Вид набережной Фонтанки у Калинкина моста". В названии отражено то, что рисовал художник - "вид набережной". А мост, как в известном фильме: 

    - Ты суслика видишь?

    - Нет.

    - А он там есть! 😀

     

    Кусочек реки видим, на ней лодки и что-то типа парома или небольшого дебаркадера. А что за постройки он изобразил, на каком месте они стоят, бог весть. Может, и фантазия, а может и нет - ведь нам неизвестно, как выглядели все и каждый домишки поблизости в то время. Они действительно выглядят необычно, вытянуты раза в два по высоте. Таким образом, гиперболизируя, художник пытался придать им величия. В общем-то картинка интересная и забавная, особенно лошадь. 😀

     

     

    Пока возилась с Калинкиным мостом, откопала вот интересные снимки.

     

    Река Фонтанка. Старо-Калинкин мост. Фото А.И. Смирнова. 1903 г. ГМИ СПб 233678

     

    Старо-Калинкинский мост через р.Фонтанку.  1900-1930. ГНИМА ОФ-4915/10

    На счёт такой широкой датировки - тут щукинцы жгут. Но снимок интересный. 

     

    Ленинград после прорыва блокады. Баррикады у Калинкина моста, март 1944 г. Фото С. Шиманского.
    ЦВММ КП ФН-21450

     

    "Вид с Покровской площади на Широкую (Садовую) улицу, Старо-Калинкин мост и дом Петрашевских № 111. 20-30 гг. XIX в." - Рис. Б.Г. Костыгова. 1993 г. ЛМД ГИК-14413

     

  • 3 Ноября 2022, 17:46

    1900 - 1910. Фонтанка, Коломна, Старо-Калинкин мост.  

    ИсточникIroshnikov M.P., Shelayev Y.B., Protsai L.A, Before the Revolution. St.Petersburg in Photographs: 1890 - 1914, Harry N. Abrams, Inc., Publishers, New York, Nauka Publishers, Leningrad, JV Smart, Leningrad, 1991.

    https://pastvu.com/p/122237

     

    1947. Старо-Калинкин мост через Фонтанку. Автор: Шиманский Сергей Гаврилович

    Источник:http://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=8329905

     

    1955 - 1960. Старо-Калинкин мост. 

    https://pastvu.com/p/1265077

  • 3 Ноября 2022, 18:40

    https://mostotrest-spb.ru/bridges/staro-kalinkin  фото  см. публ.

     

    Характеристики моста

    Старо-Калинкин мост перекинут через реку Фонтанку в створе Старо-Петергофского проспекта. Он соединяет Коломенский и Безымянный острова. 

    Длина моста по задним граням устоев - 61,6 м, полная ширина - 30,8 м.  Это каменное трехпролетное сооружение, где средний пролет перекрыт пологой циркульной аркой, а боковые - каменными сводами коробовых очертаний.

    Четыре гранитные башни выполнены в виде открытых беседок, состоящих из слабо рустованных колонок ромбического сечения. Их венчают круглые купола с шарообразными позолоченными урнами. На башнях установлены мемориальные доски, обозначающие даты начала и окончания строительства.

    Перильные ограждения - металлические секции на гранитных тумбах - совпадают по рисунку с решетками набережной реки Фонтанки, на открылках - гранитные парапеты.

     

    История моста

    Своё название мост получил по наименованию Калинкиной деревни (небольшой финской деревни, расположенной в этих местах с XVII века, ижорское название – Кальюла или Kallina). Название Калинкин мост было официально присвоено переправе 20 августа 1739 г. Затем его называли по-разному: Калинковский (1755 г.), Калинкинский (1758 - 1875 гг.), снова Калинкин (1763 - 1867 гг.) и Большой Калинкин мост (1820 - 1925 гг.). С 1930-х гг. переправу окончательно переименовали в Старо-Калинкин мост.

    С 1733 г. здесь существовал деревянный мост. Длина моста доходила до 250 м. Мост имел подъемный пролёт с надмостными сооружениями для раскрытия его полотен в виде трехпролетных порталов с «журавлями».

    В 1780-х гг. началось строительство гранитной набережной реки Фонтанки, работами руководил инженер-полковник И. К. Герард. Согласно Генеральному плану переустройства Фонтанки, с 1782 по 1788 г. было построено семь мостов: Симеоновский, Аничков, Чернышёв, Обуховский, Измайловский, Семеновский и, наконец, Калинкин.

    Мосты возводились по типовому проекту, чьим создателем был французский архитектор Жан-Родольф Перроне. Строительством Калинкина моста руководили инженеры И. К. Герард и П. К. Сухтелен. Работы начались в 1786 г. и завершились в 1788 г., о чем свидетельствуют памятные доски на башнях моста.  Как и остальные типовые мосты на реке Фонтанке, Калинкин мост представлял собой трехпролетное каменное сооружение с деревянным двукрылым разводным пролетом в центре и каменными арками по бокам. Опоры моста - каменные, облицованы гранитом. На опорах снизу были построены треугольные гранитные ледорезы, а сверху - четыре гранитные башни, в которых находились подъемные механизмы. Мост разводился вручную с помощью цепей. Тротуары от проезжей части отделялись гранитными бордюрами, у въездов на мост были установлены гранитные обелиски с фонарями, а у парапетов на открылках моста - гранитные скамьи.

    В 1892 - 1893 гг. по проекту архитектора М. И. Рылло мост был частично реконструирован - его расширили до 15,2 м, а средняя деревянная подъемная часть была заменена пологим каменным сводом. Были восстановлены гранитные башни над речными опорами.

    В 1907 - 1908 гг. в связи с прокладкой трамвайных путей по мосту расширяется его проезжая часть с сохранением гранитных башен и гранитных парапетов на опорах.

    В 1965 г. по инициативе Ленмосттреста было решено восстановить исторический облик Старо-Калинкина моста, вернуть ему утраченный декор. Архитектор И. Н. Бенуа разработала проект реставрации на основе архивных материалов и изображений моста в живописи. Мосту были возвращены гранитные детали: скамьи на парапетах открылков моста, бордюры вдоль тротуаров и круглые обелиски на въездах.

    В 1969 г. позолочены металлические декоративные детали. В 1986 - 1987 гг. по проекту архитектора В. М. Иванова воссозданы фонари и памятные доски на башнях.

    С октября 2013 г. по апрель 2014 г. на мосту производился ремонт дорожного покрытия, трамвайных рельсов и коммуникаций.

     

    Дополнительная информация

    Старо-Калинкин мост - самый последний мост через реку Фонтанку, доступный для горожан и туристов. Дальше начинается завод «Адмиралтейские верфи», на территории которого река Фонтанка впадает в Финский залив. По набережной реки Фонтанки на мост приходят транспортные потоки с Садовой улицы.

    Мост находится на учете Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга.

    https://mostotrest-spb.ru/bridges/staro-kalinkin

  • 5 Ноября 2022, 13:45
    Ответ на "https://mostotrest-spb.ru/bridges/staro-kalinkin " от V_Malyj

     Везде написано, что мост был из дерева с разводным деревянный пролетом: "С 1733 г. здесь существовал деревянный мост. Длина моста доходила до 250 м. Мост имел подъемный пролёт с надмостными сооружениями для раскрытия его полотен в виде трехпролетных порталов с «журавлями». В 1780-х гг. ..." его перестроили в камне.

    На гравюре П. Штелина 1766 г. видно: неразводные арки выполнены из камня, а разводной пролёт - из деревянных брёвен. т.е. мост 1733 г. постройки был каменным длиною до 250 м!

  • 5 Ноября 2022, 18:07
    Ответ на "Везде написано, что мост был из дерева с разводным" от Риэлтор

    Совсем не обязательно. Мост мог быть просто расписан под камень. Так иногда делали в первой половине - середине XVIII века. Вот пример (Пунин А.Л. Повесть о ленинградских мостах. Л., 1971, с. 14):

     

     

    (Примечание. У меня эта книга есть в бумажном варианте, но возиться со сканером не пришлось. Спасибо nikspb, который на форуме дал ссылку на эту книгу на Яндекс-диске.)

     

  • 6 Ноября 2022, 01:54

    Все построенные при Екатерине на малых реках мосты, которые были на каменных опорах, но полотно имели деревянное, всегда назывались деревянными. А здесь, если это даже был камень - это по-существу была такая же дамба, как у Троицкого моста.

  • 6 Ноября 2022, 02:16

    Вид на Фонтанку
    у Калинкиного моста
    гравюра П.Штелина 1762 г.

     

    Откуда 1762 год? Эрмитаж и Музей города датируют 1766-м. Есть более авторитетные источники?

  • 6 Ноября 2022, 02:44
    Ответ на "Откуда 1762 год?" от Liz

     У нас из комментариев от 28 февраля 2018 г.  Там и о противоречиях.

  • 6 Ноября 2022, 07:04
    Ответ на "Вид на Фонтанкуу Калинкиного мостагравюра П.Штелин" от Liz

     

    Ответ на "У нас из комментариев от 28 февраля 2018 г.  " от Наталия

    Добавлю кое-что.

     

    28 февраля 2018 г., когда я писал об этом, на сайте Эрмитажа было противоречие: на одной и той же странице стояли две даты - 1762 и 1766.

     

    Сейчас я еще раз посмотрел эти страницы - и увидел, что противоречие устранено: на странице дважды повторяется одна и та же дата. И эта дата - 1766 год.

     

    https://www.hermitagemuseum.org/wps/portal/hermitage/digital-collection/04.+engraving/2826019?lng=ru

     

    https://www.hermitagemuseum.org/wps/portal/hermitage/digital-collection/04.+engraving/2826020?lng=ru

  • 6 Ноября 2022, 11:05
    Ответ на "Совсем не обязательно. Мост мог быть просто распис" от S.P.

    Про роспись под камень деревянной набережной у Летнего сада читал.

     

    Пытаюсь представить конструктивную схему этого моста. Пока не получается...

    А подкосы на разводном пролёте Калинкина моста просматриваются на гравюре Штелина.

     

    Ответ на "Все построенные при Екатерине на малых реках мосты" от Liz

     полотно моста-дамбы - это покрытие дороги по мосту. А под ним что? Насыпной грунт?

    Дамба с арками, это всё же мост, а не дамба...

     

    Возник ещё один вопрос: как полноводная Фонтанка могла пропускать свои воды через сравнительно небольшие арки? Там же течение будет в несколько раз быстрее!..

  • 8 Ноября 2022, 18:16
    Ответ на "Старо-Калинкинский мост через р.Фонтанку.  1900-1930. ГНИМА ОФ-4915/10" от Galina Vabishchevich

     Это фото сделано в 1908-1910 гг.: трамвайные столбы уже есть, а здания электростанции нет.

    Хорошо видно второе здание Административного корпуса (похоже, что первое перед ним ещё не построено).   фото 11.2022.

     

  • 8 Ноября 2022, 19:37

    Закинула туда в премодерацию. 😗

  • 28 Ноября 2022, 18:33
    Ответ на "https://pastvu.com/p/1532280. датирует 1910-16 или" от Риэлтор

     Датировка снимка правильная, можно чуть расширить:  1908 -16 гг.

    Ответ на "Хорошо, пусть будет трамвай. Возможно, что я снача" от Galina Vabishchevich

     Про поводу трамвая отправил вопрос в Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ и сегодня получил ответ ведущего специалиста музея:

    "Трамвай на мосту - это МП (Моторный Первый очереди Петербургского трамвая), одна из партий была выпущена с 4 одинаковыми окнами в салоне, что сильно отличает её от иных вагонов. Такие вагоны поступали в Санкт-Петербург в период с 1908-10 года. С сильно перестроенным кузовом могли эксплуатироваться до конца 50-х годов."

  • 28 Ноября 2022, 18:52

    Ну, вот. Я, как всегда - молодец, этакий раритет откопала. 😗

  • 18 Февраля 2023, 00:53

    "Мост в Калинкиной весь новый состроен и белилами выкрашен в 1752 году" (А.А. Богданов.Дополнение к историческому, географическому и топографическому описанию С.-Петербурга, с 1751 по 1762 год. СПб., 1903. С. 18).

  • 7 Июля 2023, 17:39

    Феофанов Е. Ф.Река Фонтанка. Старо-Калинкин мост. 1910-е гг.   goskatalog.ru/portal/#/collections?id=40091269

     

    На pastvu.com/p/1030286 фото обрезано и датируется неверно (1980–1983)  !

     

    Слева Дом купца Якимова ?

  • 13 Июля 2023, 06:24

    В 1907—1909 годах для прокладки трамвайной линии мост был расширен до 30,75 м путем постройки по сторонам старого моста двух новых мостов, шириной 9,6 м с верховой стороны и 5,9 м с низовой стороны старого моста. Новые пролётные строения повторяли очертания сводов и систему старого моста, т. е. трёхпролётные каменные своды, средний пролёт отверстием 8,77 м и боковые пролёты по 13,16 м. При этом были сохранены гранитные башни и парапеты на опорах. Работы производил подрядчик С.С. Линда.

    https://ru.wikipedia.org/wiki/Старо-Калинкин_мост  (отправил)

  • 13 Июля 2023, 19:09
    Ответ на "В 1907—1909 годах для прокладки трамвайной линии м" от Риэлтор

     в этой связи  интересно сравнить судьбу этого моста с аналогичным Симеоновским   

    https://www.citywalls.ru/house20636.html

     

    у последнего устои и узкая проезжая часть НЕ перестраивалась вообще ( за исключением разводного пролета), зато исчезли башни, парапеты и цепи

    имхо в нем старины сохранилось больше, и восстановление его  башен напрашивается

  • 13 Июля 2023, 19:36
    Ответ на "в этой связи  интересно сравнить судьбу " от весовщик

     Чтобы восстановить башни, мост надо сузить, потому что он, конечно, расширялся перед пуском по нему трамвая. То есть надо сузить проезжую часть и вернуть тротуары на прежнее место или закрыть проход по мосту. В любом случае слава Вам обеспечена. Представляете, да?

  • 13 Июля 2023, 20:57
    Ответ на "Чтобы восстановить башни, мост надо сузить, потому" от Liz

     Не корысти ради, а токмо волею пославшей мя богини Афродиты

  • 13 Июля 2023, 23:22
    Ответ на "Не корысти ради, а токмо волею пославшей мя богини" от весовщик

     Это она Ваши чувства проверяла. Не иначе.

  • 3 Сентября 2023, 21:54

    Надо бы перенести!
    На  photo275639.html  изображен Калинкинский мост (Ломоносова)

    https://rosphoto.org/visit-online/collections/alfred-lawrence/#&gid=1&pid=4

     

    pastvu.com/p/503616 ссылается на vivaldi.nlr.ru/bl000070032/view/?#page=41 , где фото так и подписано

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Фотография 9 из 65
Старо-Калинкин мост
Фото А.Ф. Лоренса, 1865-1870 гг.
(pastvu.com. добавил yuriT)
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31881
Готовится: 67
Посетители
Гостей: 0
Всего сегодня: 3914