Симеоновский мост - Мост Белинского

Симеоновский мост -

Мост Белинского

р. Фонтанка - наб. Фонтанки - ул. Белинского

В 1733 г. здесь был построен деревянный свайный мост, оформленный под каменный арочный. Мост назывался Симеоновским по церкви святых Симеона и Анны, расположенной рядом с мостом.
В 1785 г. Симеоновский мост перестроили в трехпролетный (средний пролет деревянный подъемный) по проекту арх. Жан-Родольфа Перроне.
Опоры моста возвели из каменной кладки и облицевали гранитом. Боковые пролеты перекрыли каменными арками. На быках моста возвышались гранитные, архитектурно оформленные башни, где размещались подъемные механизмы.
В 1859 г. средний разводной пролет моста заменили каменным сводом, а гранитные башни убрали. В 1890 г. с целью расширения проезжей части тротуары моста вынесли на консоли, для чего по обе стороны установили на быках и устоях по четыре чугунных литых кронштейна, к которым крепится металлическая тротуарная балка. Кронштейны попарно удерживаются металлическими тягами, уложенными поперек моста под проезжую часть. Перильные ограждения - металлические, кованые. В 1999 г. произведен ремонт моста с заменой консольных тротуаров, гидроизоляции и трамвайных путей.

Мост Белинского через Фонтанку расположен между улицей Белинского и площадью Белинского, на которой находится Цирк на Фонтанке.

Длина моста 56 м, ширина - 19 м.

Название мосту присвоили 6 октября 1923 г. в память о литературном критике и публицисте В. Г. Белинском, который жил когда-то недалеко от моста.

Мост Белинского через р. Фонтанку Санкт-Петербург. Капитальный ремонт. Рабочая документация.

Кирпичный мост 1784 г. постройки (Симеоновский мост). Длина моста 56,6 м (схема 21,3+14,0+21,3 м).  Первоначально имел разводной пролет. В ходе реконструкции 1858–1859 гг. разводной пролет перекрыт кирпичным сводом с гранитными арками по фасадам. В 1890 г. с целью расширения проезжей части тротуары моста вынесли на консоли, для чего по обе стороны установили на быках и устоях по четыре чугунных литых кронштейна, к которым крепилась металлическая тротуарная балка. Состав работ по капитальному ремонту: замена металлических несущих конструкций тротуаров; ликвидация массивных чугунных кронштейнов и замена их на легкую скрытую стальную консоль с устройством железобетонного противовеса в теле арки; инъектирование тела опор; замена конструкций проходящих по мосту инженерных и коммуникационных сетей; укладка бесшпальных трамвайных путей; реконструкция перильного ограждения; замена гидроизоляции арочных пролетных строений; ремонт гранитной облицовки и устройство бордюра. После проведенного в 1997–1998 гг. капитального ремонта в 1998 г. Институт «Стройпроект» выполнил проект капитального ремонта верхнего строения моста в связи с переустройством проезжей части и трамвайных путей по улице и площади Белинского.
Журбин А.А., Злотников А.Г., Мальков Б.Ю.
Заказчик: Департамент по благоустройству и дорожному хозяйству мэрии Санкт-Петербурга.
Партнеры: ВНИИГ им. Б.Е. Веденеева.
Мост Белинского открыл для «Стройпроекта» череду проектов реконструкции исторических мостов Санкт-Петербурга.

(ЗАО «Институт «Стройпроект». История в проектах,1990 - 2010. С. 25; добавил: miraru1)