Инженерный сквер

Фото - Lonely Walker, 05.2017.

Садовая ул., 2, Замковая ул., Кленовая ул.

Инженерный сквер

(Пам. федер.)

1828-1829 - арх. Росси Карл Иванович (проект 1823 г.)

1844 - военный инж. Готман Андрей Данилович, расширение

1864 - садовый мастер Титов Егор, капитальный ремонт и благоустройство

1879-1882 -  садовый мастер Визе Иван Павлович (А. Визе), перепланировка

1944-1946 - арх. Катонин Евгений Иванович и Кирхоглани Валериан Дмитриевич, реконструкция.

  см. Михайловский (Инженерный) замок

В 1822 г. Михайловский замок, заброшенный в течение длительного периода времени после убийства Павла I, был передан в ведение Инженерного ведомства. В 1823 г. последовало официальное переименование замка из "Михайловского" в "Инженерный".  Проект перепланировки окружения Инженерного замка был поручен Карлу Ивановичу Росси, участвовавшему в строительстве Михайловского замка в 1799–1801 гг. в качестве одного из помощников архитектора Винченцо Бренна.

О планировке этого участка, созданной по проекту Бренна при постройке здания замка, дает представление генеральный план, приложенный к альбому чертежей замка. Здание самого замка было располо­жено на трапецеидальном в плане ост­ровке, ограниченном с севера - Мой­кой, с востока - Фонтанкой, с двух других сторон - искусственными кана­лами. С юга располагалась так называемая «Площадь Коннетабля» с па­мятником Петру I, также обрамленная системой каналов с подъемными мо­стами. За этой площадью, еще дальше на юг, находилась территория, занятая служебными постройками при замке. Среди этих построек особое зна­чение имели большие конюшенные зда­ния экзерциргауза и манежа, позволяющие определить весь этот комплекс построек как «конюшен­ный двор». По сторонам въезда на «конюшенный» двор со стороны замка возвышались два высоких, симметричных здания — павильоны замка. Этот участок был огражден высокой глухой каменной оградой.

Вид Михайловского замка со стороны площади Коннетабля в начале XIX в. представлен на картине Ф.Я. Алексеева из собрания Русского музея и на акварели Б.Патерсена, находящейся в Эрмитаже.

Проект перепланировки окружения Инженерного замка, созданный Росси, был утвержден 21 (9) февраля 1823 г. В своем проекте Росси под­разделил получившийся в результате прокладки продолжения Садовой улицы участок на две части. На терри­тории северной части оказа­лись при этом здания самого замка и павильонов, на территории южной части - остальные здания конюшен­ного двора. Между этими участками Росси продолжил Инженерную улицу до Симеониевского моста. Этим он отделил павильоны от остальных построек конюшенного двора и присое­динил их к замку. Росси уничтожил Церковный канал, огра­ничивавший с запада островок, на ко­тором был расположен замок (на месте его прошло продолжение Садовой ули­цы), и все каналы вокруг площади с памятником. Из всей системы каналов остался только один Воскресенский канал, некогда замыкавший островок замка с юга. Этот канал был сохранен Росси для питания прудов в саду при Михай­ловском дворце (впоследствии этот канал был заложен в трубу). С юга перед замком он создал большую прямоугольную, вытянутой формы, площадь, ограничен­ную с севера замком, с юга — павильо­нами, с запада и востока — зелеными зонами, состоящими из газонов и невысоких кустар­ников, а по контуру засаженных пар­ными рядами деревьев. Подобного же типа аллеи были предусмотрены Росси и на территории перед замком со сто­роны Мойки, Фонтанки и Садовой ули­цы. Этими приемами Росси удалось достигнуть геометрически четкой и ясной планировки всего участка.

Дело об определении Михайловского замка в Инженерное ведомство. Крайние даты: 9 апреля 1822 г.-19 мая 1824 г. 88л. РГИА ф.470 оп.3 внутр.оп.145/579 Б д.162

Дело о доставлении в канцелярию Военного министерства высочайших повелений: 1822 года, о передаче из придворного ведомства в военное Михайловского замка, и 1823 года, о передаче в заведование города Санкт-Петербурга правой стороны местности, окружающей этот замок. 8л. РГИА ф.472 оп.11 д.856

Намеченные проектом 1823 г. основные строительные работы: прокладка нового шоссе по набережной Фонтанки, засыпка Церковного канала и устройство продолжения Садовой улицы, ограждение участка металлическими решетками, - были выполнены в течение двух строительных сезонов 1823-1824 гг. Были объявлены торги для создания сквера на восточной части территории, переданной в ведение города, но работы были отложены.

1*   Чертежи, гравированные И. И. Колпаковым по рисункам архитектурных помощников В. Бренны (К. Росси, И. Лапена, И. Канаева, М. Овсянникова,

      Я. Шелковникова) были изданы В. Бренной в 1801 г. в виде альбомов трех форматов.

2*   1925-1929 гг. Автор - Данилов С.С. Копия плана, относящегося к истории театральных зданий Санкт-Петербурга. Санкт-Петербургский

       государственный музей театрального и музыкального искусства, СПбГМТМИ ГИК 5125/8

3*  Гравюра Жакотте Ж.-Л. и Обрэна Ж.-Г. по рисунку И.И. Шарлеманя. Издание И.Х. Дациаро. Государственный научно-исследовательский

      музей архитектуры имени А.В. Щусева, ГНИМА ОФ-351/11

4*  Цветной вариант чертежа из книги  "Сады и парки Санкт-Петербурга". 2004 г. Чертеж не датирован, но здание цирка Чинизелли

      на плане отсутствует. Внизу подписи: «Городской архитектор Путилин. Составил Титулярный советник Захаров».

В 1827 г. французский наездник и владелец цирковой труппы Жак Турниер начал переговоры с Дирекцией императорских театров о постройке постоянного здания цирка. В июне 1827 г. рескриптом Императора Николая I на имя петербургского военного генерал-губернатора П.В. Голенищева-Кутузова предписывалось приступить к постройке постоянного цирка у Симеоновского моста (ныне мост Белинского). 11 (23) декабря 1827 г. "Олимпийский цирк" Турниера дал там свое первое представление.

Дирекция Императорских театров МИДв. Дело о постройке цирка для представлений иностранца Турниера. 1827. 11л. РГИА. ф.497 оп.1 д.3616

Инженерный сквер был создан в 1828–1829 гг. в восточной части плаца перед Инженерным замком, между Воскресенским каналом, аллеей на наб. р. Фонтанки и зданием цирка Ж. Турниера у Симеоновского моста. Устройство осуществлялось на городские средства по проекту Росси. Сквер имел форму вытянутого четырехугольника, сужавшегося в направлении Воскресенского канала. Планировка свободная: произвольно пролегали извилистые дорожки, древесные и кустарниковые куртины чередовались с обширными лужайками. Со стороны липовой аллеи на набережной Фонтанки ограждением сквера служила чугунная решетка. Со стороны проезда к Симеоновскому мосту установлены на фундаменте из тосненской бутовой плиты звенья от той же чугунной решетки общей длиной 64 м, снятые в 1827 г. с участка липовой аллеи, отошедшего под строительство цирка Ж. Турниера. Здесь вдоль решетки был уложен тротуар шириной «в три плиты» и установлены 16 чугунных тумб. Входы в сквер находились со стороны плаца и аллеи, по три с каждой стороны. Создание сквера осуществляли подрядчики: земляные и садовые работы К. Кузнецов; установка решетки и укладка тротуара — крестьянин Богданов; изготовление чугунных тумб для тротуара — Александровский чугунолитейный завод. Поставку растений производил крестьянин И. Кузьмин.

На Подробном плане Санкт-Петербурга, выполненном в Военно-топографическом депо под руководством генерал-майора Шуберта, уже отображено зеленое окружение Инженерного замка, совпадающее с замыслом К. Росси. В юго-восточной части сквера, возле Симеоновского моста, на плане показано здание цирка Турниера.

В 1842 г. деревянное здание Симеоновского цирка было снесено из-за его обветшания. Свободный участок земли, образовавшийся на месте разобранного цирка, был присоединен к скверу. Работы по расширению сквера осуществлялись на городские средства Правлением 1-го округа путей сообщения и публичных зданий. Автор проекта — инженер генерал-лейтенант А. Д. Готман. Площадь сквера стала составлять 1,3 га. Новая южная граница сквера пролегала от восточного павильона Инженерного замка сначала по дуге размером 66,78 м, затем по прямой линии длиной 38,4 м и доходила до начала аллеи на наб. р. Фонтанки. Расширение сквера осуществляли: производитель работ — инженер-капитан Марков; подрядчик земляных и садовых работ — Г. Китайцев.

Дело по вопросу о сломке и продаже материалов с торгов здания Симеоновского цирка. План на уничтожение цирка и устройство тротуара на месте бывшего цирка. 1840–1844. 43л. РГИА  ф.1287 оп.8 д.554.

Дело об устройстве площади перед Симеоновским мостом и сада на месте существовавшего цирка в Петербурге. Крайние даты: 21 июля 1843 г. - 27 сентября 1844 г. 55л. РГИА. ф.217 оп.2 д.54

Вид площади перед южным фасадом Инженерного замка показан на гравюре, выполненной в 1855 г. по рисунку И. И. Шарлеманя. Перед памятником Петру I находился большой мощеный плац, небольшая зеленая зона располагалась в северо-восточной части площади, со стороны Садовой улицы. В восточной части видна лишь аллея деревьев вдоль набережной Фонтанки. Фотография Альфреда Лоренса, сделанная в 1860-х гг., подтверждает отсутствие деревьев, кустарников и цветников перед южным фасадом Инженерного замка. Тем не менее, по обе стороны от центральной части площади с памятником Петру I на фото видны газоны с деревянным ограждением.

В 1864 г. произведены капитальный ремонт и благоустройство сквера. Работы осуществлялись С.-Петербургским городским общественным управлением. Садовый мастер — Е. Титов. Территория сквера была возвышена примерно на 27 см подсыпкой щебня и чернозема. Заново устроены пешеходные дорожки и площадки общей площадью 0,52 га. Старые деревья пересажены, подстрижены; подсажено более 80 новых деревьев. Со стороны плаца сквер ограждал деревянный палисад высотой 1,8 м, окрашенный масляной краской. Были отремонтированы деревянные беседки, расставлены новые деревянные скамейки. 15 июля 1864 г. сквер открыт для посещения публики. Производитель работ — член С.-Петербургской городской распорядительной думы С. А. Яковлев.

Об исправлении сквера у Инженерного замка. Крайние даты документов: 12.06.1863–16.02.1866. ЦГИА СПб ф.514 оп.1 д.444

Восстановленный сквер показан на Плане С. Петербурга, составленном в 1868 г. редактором Центрального Статистического комитета М.И. Мусницким. План сквера у Симеоновского моста 1870-х гг. сохранился в архивном деле (ЦГИА СПб ф.513 оп.101 д.604 л.13).

В 1875 г. по ходатайству итальянского подданного Гаэтано Чинизелли ему было предоставлено право на постройку каменного здания цирка, с отводом участка земли 878,25 кв. саж. [0,4 га] при условии 40-летнего арендного содержания, с обязанностью передать постройку в собственность города по истечении срока аренды. При этом, взамен уступленного участка городского сквера, Чинизелли обязался устроить сквер на Манежной площади. Открытие построенного в Инженерном сквере, у Симеониевского моста, каменного цирка Чинизелли состоялось 26 декабря 1877 г. За счет территории сквера был также устроен объезд вокруг цирка и расширена Симеоновская площадь. В результате площадь сквера сократилась почти наполовину — до 0,68 га.  Как отметил архитектор Г.Г. Гримм, «постройкой здания цирка было начато уничтожение зеленых насажде­ний, созданных Росси. В дальнейшем была затронута и площадь между зам­ком и павильонами, суженная до аллеи (обсаженной каштанами, но получившей почему-то название "кленовой")». После постройки здания цирка навсегда был утрачен перспективный вид на Инженерный замок со стороны Фонтанки, от Симеоновского моста, который запечатлен на акварели В.С. Садовникова (ГМИ СПб 169159).

По прошению содержателя цирка Чинизелли об уступке ему участка Инженерного сквера. Крайние даты документов: 22.03.1875–11.05.1879. ЦГИА СПб ф.792 оп.1 д.2269

Дело об уступке части городского Инженерного сквера итальянскому подданному Чинизелли для постройки каменного цирка в Петербурге и об устройстве сквера на Манежной площади. 15 октября 1875 г. - 08 января 1876 г. 16л. РГИА. ф.1287 оп.40 д.1549

По отношению Хозяйственного Комитета здания Инженерного замка и проложении улицы от реки Фонтанки до Большой Садовой улицы и о расширении сквера вдоль набережной реки Фонтанки. Крайние даты документов: 23.04.1879–06.10.1879. ЦГИА СПб ф.513 оп.71 д.8

В 1879–1882 гг. территория сквера снова подверглась изменениям. Небольшой ее участок с северной стороны отошел под устройство сквозного проезда (Замковая ул.), соединившего Большую Садовую ул. с набережной реки Фонтанки; Воскресенский канал был засыпан. 18 августа 1882 г. с согласия Главного инженерного управления к скверу с западной стороны был присоединен участок плаца Инженерного замка. В целом площадь сквера увеличилась на 426,52 кв. саж. [0,19 га] и стала составлять 1917,86 кв. саж. [0,87 га]. Сквер был полностью перепланирован. Автор проекта — городской садовник А. Визе. Поставка растений осуществлялась из городского питомника. Проложены широкие извилистые дорожки: окружная, продольная, две поперечных; устроены две площадки.

План Инженерного сквера, датированный 20–21 июня 1879 г., приведен на чертеже (ЦГИА СПб ф.513 оп.71 д.8).  Начало работ по перепланировке городского сквера запечатлено на фотографии К. Шульца, изданной А. Беггровым (НИМ РАХ КП-508/3447). В 1883 г. проведен водопровод и установлена тумба с раковиной для питья. В 1890 г. устроена с двух сторон (от Инженерного замка и от цирка) железная решетка.

Городской инженерный сквер находится в 1-м участке Спасской части. Границами его служат набережная реки Фонтанки, проезд у Инженерного канала, площадь Инженерного замка и проезд около цирка. С двух сторон обнесен чугунной решеткой, и с двух деревянной. С наружной стороны у сквера со стороны Фонтанки имеется тротуар 2,5 аршина в 2 плиты. Открыт для гуляющей публики. Устроен на Городской счет по Высочайшему повелению. Работы закончены в 1829 г. Стоимость устройства 14000 руб. ассигнациями. Стоимость земли под сквером 383550 руб. Ежегодное содержание обходится городу средним числом 250 руб. <…> В сквере имеется бревенчатая, обшитая досками сторожка, крытая железом; при ней дощатый сарай. Изнутри сторожка оштукатурена и окрашена маслом; внутри находятся изразцовая плита и водопровод. В сквере имеется железный ретирадник.

(Инвентарная опись Городского Инженерного сквера. 1880–1902 гг. ЦГИА СПб ф.513 оп.101 д.604 л.14-22)

Чертежи сторожевой будки в Инженерном сквере по наб. р. Фонтанки, 3. Крайние даты документов: 09.1886–10.11.1905. 10л. ЦГИА СПб ф.513 оп.101 д.617

5)  Альбом "Ленинград". 1957 г. Основные съёмки: М. Величко, Л. Зиверт, И. Наровлянский, Р. Мазелев, Г. Савин, А. Скороспехов, Е. Тумлович

План Инженерного сквера у здания цирка Чинизелли по наб.р.Фонтанки, 3; чертежи электрической станции у цирка. 1880–1902. 20л. ЦГИА СПб ф.513 оп.101 д.604

В 1886 г. в Санкт-Петербурге было создано "Общество электрического освещения", которое выиграло городской конкурс на освещение Невского проспекта и прилегающих к нему площадей. Контракт был заключен 13 июня 1887 г. сроком на 12 лет. Место для постройки здания станции электрического освещения было отведено городом 9 июля 1887 г. на участке городского Инженерного сквера (ЦГИА СПб ф.513 оп.101 д.604 л.8). Как писал В. Курбатов, «на газон, сбоку памятника Петра, воздвигли электрическую станцию; к счастью, потом ее скромно отодвинули к цирку».

Ведомость ходатайствам о постройках, поступившим в С.-Петербургскую Городскую Управу с 17-го Июля по 24-е Июля 1887 года. № 461. Спасской части. В Инженерном садике. Фамилия домовладельцев: Общество электрического освещения. Зодчие и техники: -. Постройка каменного здания для постановки машин (Неделя строителя. 1887. № 30. С. 122).

15 июля 1887 г. С.Петербургская Городская управа разрешила возведение каменного одноэтажного здания для центральной станции уличного освещения на плане под лит. А, согласно приложенным детальным чертежам дозволить, с соблюдением общих правил и с тем, чтобы строение это было возведено точно на том месте, которое отведено городом под постройку центральной станции уличного освещения и обозначено в акте отвода, составленном 9 июля 1887 г. Проект станции Высочайше утввержденного Общества электрического освещения подписал архитектор Л.Бенуа (ЦГИА СПб ф.513 оп.101 д.604 л.8-12). В 1905 г. на месте сгоревшей электрической станции возведено каменное двухэтажное здание Замкового пожарного резерва.

О составлении проекта и сметы на приспособления зданий бывшей электрической станции для пожарного пункта близ цирка. 26.06.1904. ЦГИА СПб ф.513 оп.149 д.133

В 1886 г. военному ведомству был передан участок Кленовой аллее, на котором в 1893-1894 гг. было построено здание учебной электростанции Николаевской инженерной академии (см. Кленовая ул., 2). 

Об отчуждении в казну по высочайшему указу для надобностей военного ведомства участка городской земли "Кленовая аллея". Крайние даты документов: 13.03.1886–07.05.1886. ЦГИА СПб ф.792 оп.1 д.4250

В 1905–1907 гг. обсуждался проект расширения Николаевского инженерного училища, включавший в себя застройку площади у Инженерного замка и снос его павильонов. О предполагаемом уничтожении ансамбля Инженерного замка в 1907 г. писал В. Курпатов, назвав проект застройки «проектом порчи Инженерного замка».

Военное ведомство отняло пространство Михайловским манежем и конюшнями и застроило часть Кленовой аллеи; перспективный вид на замок от Итальянской улицы закрылся. В настоящее время укороченная наполовину перспектива все еще существует, начинаясь от странных, капризных по плану, павильонов, и на перспективе стоит Растреллиевский памятник Петру, столь характерный для петровской эпохи. Теперь, оказывается и этому украшению Петербурга приходит конец. Существует проект уничтожения павильонов, для постройки по зеленому газону двух длинных корпусов юнкерского училища, соединенных аркой над Кленовой аллеей. <…> Кто бы не строил эти два флигеля, уничтожение их – преступление, а застройка Кленовой аллеи, заключение Растреллиевского Петра в узком дворе юнкерского училища и сочетание торжественного фасада замка со стенами предполагаемых зданий, будет причислено к величайшим вандализмам в истории человечества

(Курпатов В. Я. Проект порчи Инженерного замка // Старые годы. 1907. Июль -сентябрь. С.449–450)

Отклонению проекта «порчи Инженерного замка» способствовал Л.Н.Бенуа, обратившийся с письмом о предполагаемой застройке площади перед Инженерным замком в Общество архитекторов-художников (ОАХ). 25 октября 1907 г. на заседании ОАХ была избрана комиссия по спасению памятника, благодаря работе которой уже в декабре 1907 г. военное ведомство отказалось от плана застройки площади.

Сад расположен вдоль набережной р. Фонтанки, между местом Инженерного замка и зданием цирка Чинизелли у Симеоновского моста, в районе Спасской части. В 1824 г. он передан для содержания в городское ведомство. <…>

Сад окружен железной решеткой как со стороны проезда по набережной Фонтанки, переулков к Инженерному замку и между цирком, так частью и с четвертой стороны, выходящей к зданию вновь выстроенного пожарного резерва; остальное небольшое протяжение остается огражденным деревянной решеткой. Насаждение, состоящее из разных пород деревьев и кустарников, большей частью посещается детьми.

(Инженерный сад // Медведев И.П., Визе В. И. Описание древесных насаждений гор. С.-Петербурга. 1907. С. 76)

В 1930 г. на территории сквера была выстроена по проекту Р. Н. Кохановой трамвайная тяговая подстанция (см. наб. Фонтанки, 3А). С 1922 по 1941 г. по Кленовой аллее ходил трамвай № 31, а с 1927 по 1933 г. - трамвай № 22. Маршруты обозначены на Плане центрального района Ленинграда 1928 г. На фотографии 1920-х гг. запечатлен трамвай, огибающий памятник Петру I и поворачивающий с Замковой ул. на Кленовую аллею.

В первые годы после революции существовали проекты восстановления исторического вида Кленовой аллеи. Проект 1919 г. архитектурной мастерской Совкомхоза предполагал раскрытие Кленовой аллеи, снос дома военного ведомства, обращенного к Манежной площади, а также всех построек на территории Инженерного сквера, в том числе здания цирка.

В послевоенные годы всеобщий интерес вызвало воссоздание архитектурных ансамблей площади Искусств и Инженерного замка, которые были искажены позднейшими постройками и пристройками к старым зданиям. Особенно пострадало окружение Инженерного замка после того, как в прошлом столетии этот памятник архитектуры передали военному ведомству, — у зданий кордегардий, обрамляющих главный подъезд к замку, были построены помещения для различных подсобных служб и, наконец, городской цирк с конюшнями.  На Кленовой аллее — между Инженерной улицей и Манежной площадью — выросли жилой дом, хозяйственные флигеля и авторемонтные мастерские.
В 1945—1947 годах проект воссоздания этих ансамблей, разработанный мною в содружестве с Е.Катониным и В.Кирхоглани, был осуществлен, что преобразило весь этот район, вернув ему яркий образ, близкий к первоначальному.

(Баранов Н.В. Силуэты блокады: Записки главного архитектора города. 1982. С.168-169)

Фактически в послевоенные годы проведена полная реконструкция площади перед южным фасадом Инженерного замка, с разбивкой клумб, газонов и посадкой деревьев и кустарников. Были созданы две прямоугольные площадки в западной и восточной части разбитого сквера. По обе стороны ведущей к замку дороги (Кленовой улицы) были высажены каштаны. Работы по разбивке сквера у Инженерного замка летом 1945 г. запечатлены на фото (ГМИ СПб 6896). Вид сквера после реконструкции представлен на многочисленных фотографиях 1949–1955 гг.

В 1991–1998 гг. Михайловский (Инженерный) замок с окружающим его садом, замковые павильоны и идущая от них к замку Кленовая аллея, а также раскинувшийся по обе стороны от аллеи Инженерный сквер, вошли в состав музейного комплекса Государственного Русского музея. Инженерному замку было возвращено историческое название – "Михайловский".

В 2001–2002 гг. были реконструированы и открыты сохранившиеся под землей фрагменты Воскресенского канала и Трехпролетного моста – часть уникальных инженерно-фортификационных сооружений, окружавших Михайловский замок. Эти работы были частью очередного проекта реконструкции площади перед Михайловским замком. Проект, разработанный государственным институтом архитектуры, было предусмотрено осуществить в три этапа. На первом в течение ближайших двух лет предусмотрено продолжить геологические и археологические изыскания на площади вокруг Михайловского замка, начать вырубку деревьев, обозначить Главный канал, восстановить трехглавый мостик и замостить площадь вокруг памятника Петру I. Затем запланировано восстановить обводные каналы и снести имеющиеся на площади постройки. На заключительном, третьем этапе каналы заполнят водой, что предполагает прокладку новых труб. В целях развития туризма существует идея строительства под площадью подземного торгового центра на 3 тысячи кв.м. (Деловой Петербург. 05 июня 2001 г.)

В 2003 г. территория сквера сократилась за счёт постройки  жилого дома по проекту архитектурной мастерской Евгения Герасимова (см. наб. Фонтанки, 1).

Инженерный сквер имеет двухчастную композицию с элементами исторической пейзажной планировки. Видовой состав деревьев: липа мелколистная, клен остролистный, ясень обыкновенный, каштан конский, вяз, дуб черешчатый, лиственница европейская, пихта обыкновенная, кустарники: сирень обыкновенная и венгерская, акация желтая, кизильник блестящий, береза, чубушник венечный и крупноцветковый, жимолость синяя.

(Об определении предмета охраны... Распоряжение КГИОП от 16.03.2021 № 59-р)

Литература:

1. Сады и парки Санкт-Петербурга. 2004. С. 112–115.

2. Медведев И.П., Визе В. И. Описание древесных насаждений гор. С.-Петербурга. 1907. С. 76.

3. Гримм Г.Г. Работы Росси по планировке окружения Инженерного замка // Архитектра и строительство Ленинграда. Июнь 1946 г. С.25-29

Инженерный сквер включен в Перечень объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения, находящихся в г. Санкт-Петербурге. (Постановление Правительства РФ № 527 от 10.07.2001). Входит в ансамбль  "Михайловского (Инженерного замка)".

*) Аллея каштанов, разделяющая западную и восточную части Инженерного сквера, является отдельным объектом культурного наследия, относящимся к  ансамблю  Михайловского (Инженерного) замка.