Верстовой столб
Верстовые столбы Царскосельской дороги

Фото Lonely Walker, 05.2026.

Пулковское шоссе  

Верстовые столбы (шесть) на Пулковском шоссе

Пам. арх. (федер.)

1772–1775 - арх. Ринальди Антонио (?), Валлен-Деламот Жан-Батист (?)

Верстовые столбы "11/13", "12/12", "13/11, "14/10", 15/9, "16/8"

Мрамор, гранит. Высота 5,2 м.

См. Верстовой столб у Московской заставы

       Верстовые столбы на Московском шоссе

Большая Царскосельская дорога из столицы в Царское Село (ныне – Московский проспект, Пулковское и Петербургское шоссе) была образцовой по своему устройству и украшению. Вдоль магистрали строились путевые дворцы, устраивались рогатки-заставы для проверки проезжающих, высаживались деревья; по ночам дорогу освещали до 1100 масляных фонарей. В 1721 г. проезжую часть дороги замостили камнем, устроили по ее бокам террасы шириной в 6 сажень, обсадили по сторонам аллеями деревьев. В 1744 г. вышел указ Сената о «столблении» Царскосельской дороги — на ней установили деревянные верстовые столбы, и дорога стала «верстовой» (путевая верста равнялась 500 саженям — 1,0668 км). По указу Екатерины II от 22 октября 1772 г. взамен деревянных указателей верст на Царскосельской и Петергофской дорогах сооружались «верстовые мраморные пирамиды».

Верстовой столб с солнечными часами, отмечающий начало дороги из Петербурга в Царское Село, был поставлен у съезда с Обуховского моста через реку Фонтанку, по которой тогда проходила южная граница города. Расстояние от границы города до Царского Села составляло 22 версты.

В царствование императора Александра I вдоль Царскосельской дороги соорудили пять фонтанов, вода в которые поступала с вершины Пулковской горы. Пулковская водопроводная магистраль имела протяженность в 7,25 верст от начального водомета на горе до почтовой станции на Средней Рогатке. Инициатором устройства пулковского водопровода выступал министр путей сообщения, впоследствии государственный канцлер, граф Н. П. Румянцев, о котором его современник писал: «Щедроты знаменитого русского вельможи графа Николая Петровича Румянцова снабдили водою фонтанною как сие немецкое поселение [Среднерогатскую колонию], так и впереди нас находящиеся деревни [Каменку, Подгорное Пулково и слободу Большое Пулково], чрез подземные трубы от видимой Вами Пулковской горы во всякое селение проведенною» (Цит. по Семенова Г. В. Верстовые столбы и фонтаны Царскосельской дороги // История Петербурга. 2009. № 4(50). С. 12). 

*1)  Цифрами  на карте обозначены:

 7 – Московская волость Петроградского уезда; 15 – Среднерогатская волость Петроградского уезда; 10 – Царскосельская волость Царскосельского уезда.

Верстовой столб с указателем восемь верст от Санкт-Петербурга находился у пересечения Царскосельской дороги с Большой Московской дорогой. Местность эта называлась "Средняя Рогатка", так как здесь располагался шлагбаум и караульный пост. На девятой версте Царскосельской дороги находился Среднерогатский путевой дворец. Позднее, при императоре Павле, этот путевой дворец был упразднен и из него сделана почтовая станция на Московском шоссе.

*) На Топографической карте окружностей Санкт-Петербурга, составленной в 1817 г., почтовая станция у Средней Рогатки отмечена как "Четыре руки".

Станция эта, помимо Средней Рогатки, носила название "Четырех рук". Неподалеку от станции был расположен фонтан в виде квадратной тумбы с высеченной на ней маской Нептуна (не сохранился).

На десятой версте Царскосельской дороги располагалась Среднерогатская колония, которая стала административным центром Среднерогатской волости С.-Петербургского уезда.  

Одна из первых близ Петербурга немецких колоний появилась недалеко от Средней Рогатки в 1765–1766 гг.  Здесь была выделена земля 22 семействам немецких переселенцев из Бранденбурга и Вюртемберга. Они получили земельные наделы в размере 30–35 десятин на семейство и значительные денежные беспроцентные ссуды на обзаведение хозяйством. Колонисты были освобождены от уплаты налогов сроком на 10–15 лет, а также от военной и гражданской службы. Отводом земли и обустройством колонии, носившей поначалу название «Колония Двадцати двух» (нем. - Zweiundzwanziger Kolonie), занимался инженер И. Ф. Лильенталь. По месту расположения колония стала называться Среднерогатской. В 1840 г. в Среднерогатской колонии появилась деревянная кирха на 175 мест.

В колониях, построенных во 2-й половине 1760-х гг. под руководством архитектора А.И. Мельникова и инженера И.Ф. фон Лилиенталя, каждому семейству был предоставлен 2-этажный деревянный дом на каменном фундаменте общей площадью 240 кв. м. Крыша дома была покрыта брусом, фасад обшит досками, со стороны двора дом имел 2-этажную галерею, служившую защитой от ветра и холода. Планировка жилых помещений на каждом из этажей включала 4 комнаты и кухню. Стены комнат были оштукатурены и оклеены обоями, кухня и потолки в комнатах побелены.

(Немцы России. Энциклопедия в 3 томах. 2006 г. Том 3. С. 283)

В "Руководстве к отыскиванию жилищ по Санктпетербургу" 1824 г. С. И. Аллер указывает, что Среднерогатская колония, в которой к тому времени числилось 136 душ, располагалась на 10-й версте Царскосельской дороги (Аллер. 1824. С. 551). 

В "Описании Санкпетербургской губернии по уездам и станам" (С. 8), изданном в 1838 г., указано, что деревня Среднерогатская колония относилась к первому стану Петербургского уезда и находилась по Царскосельскому тракту на 12 версте от столицы. Это разночтение вызвано сложившейся практикой вести счет верст по почтовым трактам от почтовых станций уездных городов. В С.-Петербургском уезде в качестве «уездного города» выступала сама столица, поэтому губернский справочник указывает расстояние до Главпочтамта в Петербурге. Традиция вести отсчёт от почтамта уходит корнями в XV–XVI вв., когда на главных трактах стали строить почтовые станции.

В 1839 г. по Указу Николая I "О начальных пунктах для счета верст в столицах и прочих местах Империи" начальным пунктом исчисления верст в Петербурге было принято Адмиралтейство (Полное собрание законов Российской империи (второе). Том XIV. Отд. I. С.186. № 12072. 1 марта 1839 г.). Это добавило к нумерации еще две версты пути и привело к изменению цифр на указателях существующих каменных пирамид.

Планировка Среднерогатской колонии была традиционной для русских селений – линейной по обе стороны дороги, длина улицы была более двух верст (см. схему). Верстовой столб с отметкой девять верст Царскосельской дороги (с 1839 г. - одиннадцать верст от Главпочтамта) находился в начале улицы  В настоящее время верстовой столб с указателем "11/13" находится напротив Парка Городов-Героев.

Промежуточный верстовой столб "12/12", который отмечал середину пути до Царского Села, изначально был выполнен по типу начально-конечных – с четырехгранным обелиском, солнечными часами и указанием расстояния до Москвы (см. фото 1937 г.) В годы войны он был разрушен и восстановлен позднее с изменением облика. В настоящее время верстовой столб "12/12" находится южнее пересечения с Дунайским проспектом, напротив сквера Раисы Штрейс.

*) Сквер на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе появился в начале 2000-х годов на месте теплиц фирмы "Лето". В 2018 г. сквер получил название в честь инициатора создания и бессменного директора этого производственного объединения - Раисы Ивановны Штрейс.

На тринадцатой версте Царскосельской дороги в 1809 г. был установлен каменный фонтан по проекту архитектора Тома де Томона. Его фасадную часть украшала высеченная в камне маска Нептуна. Над барельефом высечена дата сооружения – «1809 года». Фонтан в Среднерогатской колонии показан на открытке начала XX в. В 1934 г. фонтан перенесли в сквер перед западным фасадом Казанского собора (см. Воронихинский сквер). На фотографии 1930-х гг. (ГМИ СПб 46/4055) фонтан в полуразрушенном виде запечатлен возле линии трамвайного пути.

*) В 1932 г. однопутная трамвайная линия с разъездами, идущая по Московскому шоссе, была продлена до Средней Рогатки (к тому времени так назывался район Среднерогатской колонии). От Средней Рогатки до улицы Плеханова (Казанской ул.) ходил трамвай № 39. В Справочнике "Весь Ленинград" на 1933 г. (С.426) в перечне остановок трамвая указано «Краснокабацкое шоссе» (ныне Краснопутиловская ул.), после которой было еще три промежуточных остановки до конечной остановки «Средняя Рогатка». Трамвайное кольцо хорошо видно на немецкой АФС 1942 г., находилось оно южнее Среднерогатской колонии, недалеко от пересечения Киевского (с 1974 г. – Пулковского) шоссе с Варшавской железной дорогой. На современной карте это место находится на уровне южного торца ТРК "Лето" (см. Пулковское шоссе, 25).

В 1931 г. Среднерогатская колония вместе с соседней Ижорской колонией была преобразована в колхоз имени Тельмана.  В 1958 г. поселок Средняя Рогатка был упразднен, а его территория переподчинена исполкому Московского района.

*2) В ЦГАКФФД – фотодокумент Ар 31236. Верстовой столб [Николаевского] времени, установленный на границе села. На карточке надпись: "Вид на Ленинградскую улицу, идущую к Ленинграду. Здесь кончается село Пулково [так]. На переднем плане верстовой столб Николаевского времени". Автор фото - В. Г. Федосеев. Дата съемки - 13 декабря 1935 г.

*3) К началу XX в. название "Киевское шоссе" (ранее - Киевская дорога) распространилось на участок от площади Победы до Петербургского шоссе. 14 января 1974 г. шоссе переименовали в Пулковское.

На юге Среднерогатская волость, относящаяся к С.-Петербургскому уезду, граничила с Царскосельской волостью Царскосельского уезда. Верстовой столб "13/11", отмечающий одиннадцать верст от уездного города (Царского села), находился южнее пересечения Царскосельской дороги с Варшавской железной дорогой, в районе станции "Шоссейная".

*) далее нумерация на указателях верстовых столбов дается в виде «расстояние до Санкт-Петербурга/расстояние от Царского села», т.е. как эти указатели появлялись бы перед глазами путешественника из Царского села в Петербург. 

Верстовой столб "14/10", отмечающий десять верст от Царского села, находился неподалеку от деревни Каменка. В "Описании Санкпетербургской губернии по уездам и станам" (1838 г. С. 31) указывалось, что деревня Каменка, ведомства Царскосельского дворцового правления, находилась на расстоянии десять верст от уездного города. Число жителей по ревизии 1838 г. - 117 мужского пола и 112 женского.

Деревня основана в 1790 г. выходцами из Кузминой и Пулковой слобод и застраивалась по заранее разработанному плану. Прямоугольная в своем очертании, деревня разделялась Царскосельским (ныне Пулковским) шоссе на две равные части. Одну сторону занимали выходцы из Пулково, а вторую – из Кузьмина. Все населявшее деревню крестьянское население занималось поставкой материалов для строительства дорог – камня, гравия, песка. Часть крестьян промышляла извозом. В 1916 г. в Каменке была заложена церковь Святых Александра Невского и Марии Египетской; закрыта советскими властями в 1930 г. В самом начале битвы за Ленинград рядом с Каменкой располагался советский командный пункт. Уже в 1941 г. деревня была уничтожена ударами немецкой авиации.

 (Памяти сожженных деревень Ленинградской области)

На площади деревни Каменка (примерно в том месте, где ныне находится дорожная развязка в аэропорт "Пулково") в 1809 г. соорудили третий фонтан высотой 4,5 метра. Расширяющаяся внизу и закругленная вверху тумба фонтана из розового гранита была сооружена на квадратном в плане двухъярусном пьедестале и ступенчатом стилобате. Две грани тумбы обработаны филенками. Лицевую сторону, обращенную к дороге, украшал превосходно исполненный барельеф с символами Нептуна – маска божества с задумчиво мечтательным взором и роскошной бородой, трезубец и вокруг него витой дельфин, изо рта которого стекала вода в гранитные чаши, выступавшие из нижнего яруса пьедестала.

 (Семенова Г. В. Верстовые столбы и фонтаны Царскосельской дороги // История Петербурга. 2009. № 4(50). С. 14)

В 1945 г. фонтан был демонтирован и перенесен в сквер на площади Восстания, устроенный на месте разобранной Знаменской церкви. В 1950 г. в связи со строительством станции метро "Площадь Восстания" фонтан вновь демонтировали и перевезли в Московский парк Победы. Через несколько лет снова разобрали и складировали в Музее городской скульптуры, где он хранился до 2003 г. В год 300-летия Санкт-Петербурга в ходе капитальной реконструкции Сенной площади фонтан "Нептун" установили на углу Московского проспекта и Сенной площади.

Верстовой столб "15/9", отмечающий девять верст от Царского села, находился между Каменкой и Семидвориками. Деревня Семидворики (или Колобовка) была основана в 1827 г. - из Подгорного Пулкова после пожара выселили семь семейств, которые основали новую деревню. В настоящее время столб расположен на Пулковском шоссе между Внуковской улицей и поворотом в аэропорт "Пулково".

Верстовой столб "16/8", отмечающий восемь верст от Царского села, находился в начале деревни Подгорное Пулково.

В "Руководстве к отыскиванию жилищ по Санктпетербургу" 1824 г. С. И. Аллер указывает, что Подгорное Пулково, деревня  Царскосельского дворцового правления, в которой числилось 213 душ, располагалась на 15-й [с 1839 г. – на 17-й] версте Царскосельской дороги (Аллер. 1824. С. 551). В "Описании Санкпетербургской губернии по уездам и станам" (1838 г. С. 30) указывалось, что слобода Подгорное Пулково, ведомства Царскосельского дворцового правления, находилась на расстоянии семь верст от уездного города. Число жителей по ревизии 1838 г. - 296 мужского пола и 314 женского.

Сохранилось архивное фото верстового столба, сделанное 13 декабря 1935 г. фотографом В. Г. Федосеевым (ЦГАКФФД СПб. Ар 31236). В заголовке фотодокумента указано, что столб установлен на границе села. В ЦГАКФФД СПб хранятся также два фото четырехгранного верстового столба с цифрой "8", выбитой на мраморном кубе и выполненной в контррельефе, 1954 г. (ЦГАКФФД СПб. Бр 29984; ЦГАКФФД СПб. Бр 29985). Автор съемки - Айбиндер.

Название деревни Подгорное Пулково происходило от её местоположения у подножия Пулковской горы. В 1786 г. из Пулковой слободы («из-за тесноты») на место будущей деревни было переселено 24 семьи. Первоначально поселение имело чёткую прямоугольную планировку: по его сторонам возвели первые 24 жилых двора. Крестьянские дома, деревянные на каменных фундаментах, строились по образцовым проектам, утверждённым царскосельским начальством. В центре регулярной площади, которая использовалась для публичных сходов, находилось место остановки и отдыха для проезжающих по почтовому тракту в Царское Село и далее в Москву. Для нужд путников здесь была устроена казенная кузница в каменном доме, которую сдавали в аренду. В доме крестьянина Осипова работал трактир, в доме Сычёва — питейное заведение, а деревянный двухэтажный дом купца Фадеева использовался как гостиница.  На 1856 г. здесь было 75 дворов. Кроме деревянных домов были два каменных одноэтажных и один каменный двухэтажный с деревянным верхом. В 1886 г. – 81 двор с 728 жителями. В деревне три лавки, постоялый двор, почтовая станция, горшечный завод. <…>

Осенью 1941 г.  на подступах к Пулковским высотам шли ожесточённые бои. От располагавшихся вдоль шоссе поселков Подгорное Пулково, Большое Пулково и Большое Кузьмино не осталось и следа. Решением Ленгорисполкома от 29 декабря 1956 г. Пулковский поссовет был упразднён, его населённые пункты непосредственно подчинены Московскому райсовету Ленинграда.

(Памяти сожженных деревень Ленинградской области)

В 1809 г. в центре деревни по проекту архитектора Ж.-Ф. Тома де Томона был возведён фонтан с четырьмя сфинксами. Он снабжался водой из родников Пулковской горы, которая самотеком поступала по подземным дубовым трубам от первого пулковского фонтана "Грот". Этот фонтан входил в состав пулковского водовода, состоявшего из пяти фонтанов на Царскосельской дороге.  

Фонтан с четырьмя сфинксами, второй от начала водопровода, устроили в центре деревенской площади Подгорного Пулкова. Открытый купольный павильон высотой около восьми метров и сейчас стоит на разграничительной полосе у подножия Пулковской горы. Наряду с «мраморными верстовыми пирамидами» он составляет парадное архитектурное убранство Царскосельской дороги в настоящее время. Это самый нарядный и богато оформленный фонтан из всего ансамбля. Он является ярким образцом декоративно-парковой архитектуры стиля ампир с величественными монументальными формами. Лежащие на постаментах четыре гранитных сфинкса придают павильону особую выразительность и своеобразие.

(Семенова Г. В. Верстовые столбы и фонтаны Царскосельской дороги // История Петербурга. 2009. № 4(50). С. 14)

Столбы верстовые (шесть) на Пулковском шоссе включены в Перечень объектов исторического и культурного наследия федерального (общероссийского) значения, находящихся в г. Санкт-Петербурге (Постановление Правительства РФ № 527 от 10.07.2001 г.)