Станция метрополитена "Горьковская"

Станция метрополитена "Горьковская"

Утраченное здание

1963 - ТП станции метрополитена

Наземный павильон и вестибюль - арх-ры Гецкин А. С., Шувалова В. П.

Подземный зал                             - арх-ры Евдокимов С. И., Башнин Н. Н., Травников Е. И.

       История строительства Ленинградского / Петербургского метрополитена

1 июля 1963 г. вступила в строй вторая очередь метрополитена -

"Технологический институт" - "Площадь Мира" - "Невский проспект" - "Горьковская" - "Петроградская".

Наземный вестибюль станции "Горьковская" построен по типовому проекту станций метрополитена, разработанному арх-рами А. С. Гецкиным и В. П. Шуваловой. Такие же павильоны сооружены на станциях московского радиуса "Электросила", "Фрунзенская", "Парк Победы".

Павильоны очень просты - все они имеют круглые в плане очертания и завершены круглым железобетонным куполком.

Невысокий павильон облицован камнем. Использовано сочетание гладкой матовой поверхности стен с горизонтальной лентой сплошь остекленных входов и асимметрично расположенного киоска. Экстерьер и интерьер оживляют конструктивные детали - переплеты дверей и витрин из алюминия.

Подземный зал станции спроектирован арх-рами С. И. Евдокимовым, Н. Н. Башниным, Е. И. Травниковым. Конструкция станции - станция без боковых посадочных платформ (трехпролетная). Вестибюль укороченный и просто оделанный.  Пилоны и торцевая часть центральной галлереи облицованы светлым известняком зеленоватого оттенка.

Художественное оформление станции посвящено М. Горькому. Торцевую стену центральной галереи украшает портрет писателя, выполненный из камня - скульпторы  М. Р. Габе, А. М. Торич, П. А. Якимович.

(по материалам [87]. С. 59-60, Mary)

В конце 2008 г. станция была закрыта на реконструкцию. Надземный павильон снесен.

Новый павильон станции "Горьковская" построен в 2009 г.

Проект новой станции.