Публикация

Отделение почтовых карет и брик

Здание на карте
фото
Архитекторы: Кавос А. К.
Год постройки: 1843-1845
Стиль: Неоренессанс

Фото - yuri.sedunov  03.2011.

Дом-усадьба М.В. Ломоносова    (не сохран.)

1756 - не установлен

 

Комплекс зданий "Отделение почтовых карет и брик"                                                                 Неоренессанс   

         Пам. арх. (федер.)

Б. Морская ул., 61 - Почтамтская ул., 18.

1843-1846 - арх. Кавос Альберт Катаринович - перестройка, включены существовавшие строения   ([99]. C.149)

 

см. также   Комплекс зданий Отделения почтовых карет и брик (правая часть)  Почтамтская ул., 18

                  Комплекс зданий Отделения почтовых карет и брик (левая часть)   Почтамтская ул., 18  

 

Дом-усадьба М. В. Ломоносова

 

Обширный земельный участок, ограниченный Большой Морской ул. и Ново-Исаакиевской ул. (сегодня – Почтамтская ул.), принадлежал Михаилу Васильевичу Ломоносову – ученый получил его в 1756 г. В том же году на участке был построен двухэтажный дом с мезонином, выходивший фасадом на Мойку. По бокам его появились два хозяйственных флигеля, отделенные от главного здания воротами. Со стороны Ново-Исаакиевской ул. участок замыкали два дома. В этой усадьбе Ломоносов прожил девять лет.

 

Владельцы усадьбы

 

После смерти Ломоносова (1765) участок перешел во владение его единственной дочери Елизаветы Михайловны (в замужестве -– Константиновой), которая, в свою очередь, передала его своей единственной дочери Софье Алексеевне, бывшей замужем за Николаем Николаевичем Раевским. Их дочь, Екатерина Николаевна Раевская, получила дом Ломоносова по дарственной от своей матери.

 

В 1820 г. фрейлина Екатерина Николаевна Раевская продала участок Почтовому ведомству. Первое время в доме Ломоносова жили служащие почты.

 (В. А. Кутьин, Т. А. Соловьева, А. Н. Сориц. Санкт-Петербургский почтамт. СПб., 1997, добавил ОляК)

 

После смерти М. В. Ломоносова дом по наследству перешел его зятю А. А. Константинову. Позднее был куплен Н. А. Демидовым, а от него перешел во владение Почтового ведомства.

(Литературные памятные места Ленинрада. Лениздат, 1968, добавил Mary)

 

Сложно разбираться с ранней историей участка, опираясь исключительно на адресные книги и план Шуберта. И тем не менее на плане Шуберта (1828) против Почтамтского моста указаны 2 огороженных строения и надпись рядом: "Дом Прин<ятия> Почт<ы>" (здесь и далее расшифровка автора). За оградой слева, справа и сзади расположен "Каз<енный> дров<яной> двор". На его территории находится и то здание, которое на макете усадьбы Ломоносова показано стоящим слева от главного здания. Левее по Мойке показан Съезжий дом 1 Адм. части, а еще левее, на углу Конногвардейского пер., - участок № 152. Правее же, в сторону Почтамтского пер., показаны участки 154, 155 и 156 (последний находится на углу). Участок № 153 не обозначен – в то время участки, занимаемые казенными зданиями, номеров не имели.

 

Однако в "Указателе жилищ и зданий в СПб" С. Аллера (1822) участок № 153 обозначен: "152 - Ланской, тайн<ой> сов<етницы>; 153 - Раевского, ген<ерала> от инф<антерии>; 154 - Бахерахт Ел<ены>, куп<ца? -еческой?> жен<ы>". В списке домовладельцев Раевский тоже есть: "Раевский, ген. от инф. 1 Ад<миралтейская часть>, 153". Других домов ни у него, ни  у жены его не показано. Среди проживающих в Петербурге ни он, ни жена не указаны.

 

В "Адресной книге" Реймерса (1809) участок 153 имеет номер 169. Перечень участков дает следующие сведения: "168 - Ланскова, д.с.с., сей дом выходит на Конногвардейскую площадь; 169 - Константинова Алексея, кол. сов. наследников". Вся остальная часть квартала по Мойке до Выгрузного (Почтамтского) переулка принадлежит Императорскому почтамту.

 

Алексей Алексеевич Константинов, зять Ломоносова и отец Софьи Ал. Раевской умер в 1808 году. В списке проживающих, приведенном в "Адресной книге" Реймерса, он еще значится: "Константинов Алексей, кол. сов. 1 <Адмиралтейская часть>, по Бол. Морской ул. № 169".

 

Исходя из приведенных данных, невозможно исключить то, что за время между 1822 и 1828 гг. участок не поменял владельца, и им не стала дочь Раевских или кто-то из Демидовых.

(добавил Liz)

  • фото

    Фрагмент плана С.-Петербурга
    1828 г. (план Шуберта).

  • фото

    Мойка. Выезд пожарной команды.
    Литография Беггрова с рис.
    К. Ф. Сабата и С. П. Шифляра.
    1820-е гг.

  • фото

    Л. Премацци. Отделение почтовых
    карет и брик (станция почтовых
    дилижансов) на Б. Морской ул.
    Кузница и каретный сарай. 1848 г.
    (добавил Ладада)

  • фото

    Старая открытка.

  • фото

    Станция почтовых карет на
    Мойке.
    Литография И.Шпринга по рисунку
    Л.Премацци.
    1840-е гг.

  • фото

    Фрагмент
    топоплана 1985(?) г.
    (добавил - lenarch .)

  • фото

    1949 г.
    Фасад дома №61 на ул. Герцена
    ЦГАКФФД СПб Гр 70863
    (добавил люблюпитер )

  • фото

    1999 г.
    ЦГАКФФД СПб Ар 225700
    Вид ворот с арочной калиткой
    в проезде дома № 61
    по Большой Морской ул.
    Фото Овчинников Кирилл Владимирович
    (добавил люблюпитер)

  • фото

Отделение почтовых карет и брик

 

"Я поспешил в Большую Морскую, в отделение почтовых карет, и,

в ожидании отправления в дорогу, я любовался великолепным изящным зданием, недавно построенным для этого учреждения. Парадные, светлые, обширные сени, общий зал для пассажиров, украшенный роскошными диванами, коврами, роскошной мебелью, - все запечатлено вкусом и изяществом, все придумано для удобства и спокойствия путешественников..."         "Северная пчела", 1848 г.

 

Отделение почтовых карет и брик, модернизировавшее работу Почтового ведомства, появилось на свет в 1840 г. Нужда в нем назревала давно. Дело в том, что почту обслуживали открытые экипажи, не приспособленные для перевозки корреспонденции. Неудобства такой транспортировки были очевидны, поэтому Почтовое ведомство озаботилось заменой старых экипажей на новые крытые кареты, решив при этом использовать их и для доставки корреспонденции, и для пассажирских перевозок. Конечно, в те времена уже существовали и частные экипажи, и конторы по перевозке пассажиров в дилижансах. Так, в 1820 г. было введено движение пассажирских карет "дальнего следования" (дилижансов) между Петербургом и Москвой. Заведовала этим новым для России видом общественного транспорта частная контора Серапина, располагавшаяся у Обухова моста. Однако стоит заметить, что частные перевозки стоили очень дорого.

 

Первая линия, обслуживаемая казенными дилижансами, была открыта Почтовым ведомством в 1840 г.: это был путь из Петербурга в Москву. Проезд в карете стоил 20 рублей, на открытых сиденьях – 14 рублей. Можно сказать, что эта линия себя окупила. Наплыв пассажиров оказался настолько велик, что вслед за первым маршрутом появились и другие – в 1841 г. почтовые дилижансы стали ходить в Варшаву и Ригу.

 

Неплохой доход, получаемый Отделением почтовых карет и брик, позволил Почтовому ведомству приступить в 1843 г. к постройке специального здания, отвечающего нуждам учреждения. Расположить это здание решено было на участке, принадлежавшем когда-то Ломоносову. Проект, предложенный арх. А.К. Кавосом, был утвержден Николаем I, причем "государь император, находя расположение зданий по сему проекту слишком стесненным, высочайше повелеть соизволил устроить их по общему очерку, сделанному его величеством на сем плане карандашом". В комплекс зданий Отделения вошли дом для приезжающих, выходящий фасадом на Большую Морскую ул., дом для почтальонов, расположенный во дворе, несколько жилых флигелей, служебных построек, конюшен. На месте, где производилась посадка в дилижансы, был устроен крытый дворик с остекленным навесом.

 

Здания, возведенные Кавосом, поглотили прежние постройки усадьбы Ломоносова, хотя стены некоторых из них сохранились. Интересно отметить, что зодчий сохранил и ворота, когда-то соединявшие главное здание с хозяйственными постройками, однако лицевой корпус получил совершенно новый архитектурный облик. Его фасад, поэтажно расчлененный пилястрами, - типичный пример неоренессанса 1840-х годов.

 

С открытием железнодорожного сообщения деятельность Отделения почтовых карет и брик сошла на нет. В 1863 г. дом для приезжающих решено было приспособить под жилище "Главноначальствующего Почтовым департаментом", а также под квартиры старших чинов ведомства. Перестроить здание предложили опять же Кавосу, однако смерть помешала ему осуществить этот проект. И все же дом был перестроен – здание на Большой Морской ул. стало "квартирой" министра почт и телеграфов. Вероятно, в ходе этой перестройки оно лишилось правых ворот.

 

Пунин А. Л. Архитектура Петербурга середины и второй половины XIX века Т. 1. СПб., 2009.

В. А. Кутьин, Т. А. Соловьева, А. Н. Сориц. Санкт-Петербургский почтамт. СПб., 1997.

(добавил ОляК)

Публикации, посвященные истории петербургского почтамта:

Пост-хауз (первый и второй почтовый двор)

Третий почтовый двор

Дворец канцлера Безбородко

Отделение почтовых карет и брик

Почтовый стан (Главпочтамт)

1928:  Клуб им. Подбельского союза работников связи - ул. Герцена, 61   ([124]. С. 129)

2004:  ФГУП Управление Федеральной почтовой связи Санкт-Петербурга и Ленинградской области (УФПС) - 

             Большая Морская ул., 61

         "Почтовые новости" газета 

          ООО "Западная Техника Санкт-Петербург" - Большая Морская ул., 61/Б; 1 этаж

(Телефонный справочник «Весь Петербург-2004»)           (добавил lenarch )

 

  • фото

    Левое крыло.

  • фото

    Арка левого крыла.

  • фото

  • фото

  • фото

  • фото

  • фото

  • фото

  • фото

  • фото

  • фото

    Левый дворик.
    Вид на юг.

  • фото

    Двор правой частию
    Вид на восток.

  • фото

    Фото - Виктор М
    23.10.2012.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Виктор М
    24.02.2013.

19 комментариев
9250 просмотров
Добавил: Mary, 30 Июня 2008, 10:37
Редактировано: 25 Января 2023, 19:36
Оцените:
(10 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house16187.html' target='_blank'>Отделение почтовых карет и брик на Citywalls.ru</a>
Всего 19 комментариев
  • 15 Марта 2011, 17:50

    противоречивые сведения о владельцах до Почтового ведомства ??

  • 15 Марта 2011, 21:22

    Сложно разбираться с ранней историей участка, опираясь только на адресные книги и план Шуберта. Но вот что получается.

    На плане Шуберта (1828) против Почтамтского моста показано 2 огороженных строения и надпись рядом: "Дом Прин<ятия> Почт<ы>" (м.б. не вполне точно расшифровываю но по смыслу, вероятно, так). За оградой слева, справа и сзади расположен "Каз<енный> дров<яной> двор". На его территории находится и то здание, которое на макете усадьбы Ломоносова (см. соседнюю страницу) показано стощим слева от главного здания. Левее по Мойке показан Съезжий дом 1 Адм. части, а еще левее, на углу Конногвардейского пер., участок № 152. Правее же, в сторону Почтамтского пер. показаны участки 154, 155 и 156 (этот на углу). Участок. 153 не обозначен. В то время участки, занятые казенными зданиями, номеров не имели.

    А в "Указателе жилищ и зданий в СПб" С. Аллера (1822. С. 6) участок 153 назван. Там указано: 152 - Ланской, тайн<ой> сов<етницы>; 153 - Раевского, ген<ерала> от инф<антерии>; 154 - Бахерахт Ел<ены>, куп<ца? -еческой?>  жен<ы> и т.д.

    В списке владельцев домов Раевский тоже есть: "Раевский, ген. от инф. 1 Ад<миралтейская часть>. 153" (С. 292). Других домов ни у него, ни  у жены его не показано. Среди проживающих в Петербурге ни он, ни жена не указаны. 

    В "Адресной книге" Реймерса (1809) участок 153 имеет номер 169, а в перечне участков это выглядит так: 168 - Ланскова, д.с.с., сей дом выходит на Конногвардейскую площадь; 169 - Константинова Алексея, кол. сов. наследников. Вся остальная часть квартала по Мойке до Выгрузного (Почтамтского) переулка показана принадлежащей Имп. почтамту (С. 23).

    Алексей Алексеевич Константинов, зять Ломоносова и отец Софьи Ал. Раевской умер в 1808 году и в списке проживающих в этом справочникеи он еще значится: Константинов Алексей, кол. сов. 1 <Адмиралтейская часть>, по Бол. Морской ул. № 169 (С. 83).

    Исходя из приведенных данных, невозможно исключить, что за время между 1822 и 1828 годами участок не поменял владельца, и им не стала дочь Раевских или кто-то из Демидовых.

  • 15 Марта 2011, 21:32

    Есть чудесная литография К. И. Беггрова по рисунку К. Ф. Сабата и С. П. Шифляра 1820-х гг. "Мойка. Выезд пожарной команды". На ней отчетливо видны дома, начиная от углового по Конногвардейскому переулку дома Ланской, далее стоящий к нему вплотную съезжий дом с каланчой, из ворот между ним и следующим зданием выезжают повозки с бочками и т.п., далее все, как на макете усадьбы Ломоносова - одноэтажный дом, потом центральный дом с мезонином и т.д.

  • 15 Марта 2011, 22:44

    Liz, спасибо

    литография К. И. Беггрова где-то была - нужно найти

    а еще есть (тоже нужно искать)

    Дом М. В. Ломоносова на Мойке, рис. Л. О. Премацци. XIX.,

    но уже перестроенный, по-моему

  • 7 Июня 2015, 12:22

    1939, 1940, 1965, 1976, 1988: Детский сад Октябрьского р-на № 43, ул. Герцена, 61. («Ленинград - 1939", с. 266), («Ленинград - 1940", с. 334), («Ленинград - 1940", с. 334), ([108], с. 34); (Краткий справочник ЛГТС-1976", с. 87), ([125], с. 100).

  • 24 Ноября 2015, 14:24

    1934, 1935: 392-й детский очаг Октябрьского р-на, ул. Герцена, 61. («Весь Ленинград - 1934". С. 299), («Весь Ленинград - 1935". С. 354).

    1937: Детский сад Октябрьского р-на № 43 Союза связи, ул. Герцена, 61. (1937- Ленинград список абонентов", С. 225).

  • 21 Августа 2016, 22:48

    Бюллетень Ленгорисполкома, № 11, 1976

    Об увековечении памяти М.В. Ломоносова

    Решением от 5 апреля 1976 года Исполнительный комитет принял под государственную охрану территорию бывшей усадьбы М.В. Ломоносова, расположенную между домами № 61 по ул. Герцена и № 16-18 по ул. Союза связи, как памятник истории и культуры местного значения.

    На этой территории запрещено всем организациям производить перепланировки, перестройки, капитальный ремонт, подземные и прочие работы без согласования с Главным управлением культуры Исполкома Ленгорсовета и Государственной инспекцией по охране памятников Главного архитектурно-планировочного управления.

    Главному управлению культуры предложено изготовить и установить мемориальную доску М.В. Ломоносову на доме № 61 по ул. Герцена со следующим текстом: «На этом месте находился дом-усадьба, где жил и работал с 1757 по 1765 год великий русский ученый Михаил Васильевич Ломоносов».

    Описание доски

    http://www.encspb.ru/object/2805546136?dv=2853872336&lc=ru

  • 22 Августа 2016, 18:50

    1923: Домпросвет Нарсвязи, ул. Герцена (б. Морская), 61. ("Весь Петроград - 1923". С. 112).

    1924: Домпросвет Нарсвязи им. Подбельского Центрального р-на; клуб при Доме Просвещения

    Нарсвязи, ул. Герцена (б. Морская), 61. («Весь Ленинград - 1924". С. 78, 79).

    1925: Клуб им. Подбельского, ул. Герцена (б. Морская), 61. («Весь Ленинград - 1925". С. 79).

    1926: Клуб им. Подбельского Центрального р-на, ул. Герцена, 61. (Весь Ленинград - 1926". С. 67)

    1927, 1928, 1929, 1930: Клуб Союза работников Нарсвязи им. Подбельского, ул. Герцена, 61. («Весь Ленинград - 1927". С. 61), («Весь Ленинград и область - 1928". С. 82), («Весь Ленинград и область - 1929". С. 61), («Весь Ленинград и область - 1930". С. 67)

    В 1930 году Северо-Западное управление связи находится на ул. Герцена, 16.

    1931: Северо-Западное управление связи, ул. Герцена, 61. («Весь Ленинград - 1931". С. 155).

    1932, 1933,1934, 1935: Ленинградское областное управление связи, ул. Герцена, 61. («Весь Ленинград - 1932". С. 135), («Весь Ленинград - 1933". С. 408), («Весь Ленинград - 1934". С. 384), («Весь Ленинград - 1935". С. 454).

    1937: Ленинградское областное управление связи; склад № 2 Ленинградского областного управления связи, ул. Герцена, 61. (1937- Ленинград список абонентов", С. 300, 300).

    1939, 1940: Ленинградское областное управление связи, ул. Герцена, 61. («Ленинград - 1939", с. 208), («Ленинград - 1940", с. 264).

    1965: Ленинградское областное управление связи Министерства связи РСФСР; Транспортная контора Ленинградского областного управления связи, ул. Герцена, 61. ([108], с. 161).

    1973: В [211] какой-либо информации, относящейся к Ленинградскому областному управлению связи, найти не удалось.

    1978, 1982: Областное производственно-техническое управление связи, ул. Герцена, 61. («Список абонентов ЛГТС-1978", с. 272), («Список абонентов ЛГТС-1982", с. 252).

    1988: Областное производственно-техническое управление связи; Ремонтно-строительное управление: областного производственно-технического управления связи, ул. Герцена, 61. ([125], с. 486, 486).

     

  • 22 Августа 2016, 19:32

    Бюллетень Ленгорисполкома, № 5, 1976

    ПОБЕДИТЕЛИ ВСЕСОЮЗНОГО СОЦИАЛИСТИЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ ПО ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

    Центральный Комитет КПСС, Совет Министров СССР, Всесоюзный Центральный Совет Профессиональных Союзов и Центральный Комитет ВЛКСМ признали победителями и наградили:

    Памятными знаками ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ «За трудовую доблесть в девятой пятилетке», переходящими Красными знаменами ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ с занесением на всесоюзную Доску почета на ВДНХ СССР за достижение наиболее высоких показателей в выполнении, девятого пятилетнего плана, повышении эффективности производства, росте производительности труда, улучшении качества продукции:

     

    Ленинградское областное производственно-техническое управление связи.

     

    1978: Областное производственно-техническое управление связи, ул. Герцена, 61. («Список абонентов ЛГТС-1978", с. 272).

  • 23 Сентября 2019, 13:27

    Октябрьский районный суд по иску комитета по охране памятников обязал ФГУП «Почту России» демонтировать с фасада здания Управления федеральной почтовой связи по Санкт-Петербургу и Ленобласти на Большой Морской улице, кондиционеры и решетки. Об этом 23 сентября сообщает объединенная пресс-служба судов города.

    Суд дал «Почте России» 24 месяца на то, чтобы снять с фасада блоки систем кондиционирования, камеры видеонаблюдения, оконные решетки, вентиляционные трубы и металлический козырек. Установка оборудования, отмечается в решении суда, была произведена без согласования.

    В случае неисполнения судебного решения (после его вступления в силу) ФГУП предстоит выплатить 50 тысяч рублей штрафа и далее — по 100 тысяч рублей ежемесячно до тех пор, пока «излишества» не снимут с фасада памятника.

    https://www.fontanka.ru/2019/09/23/069/

  • 1 Марта 2020, 12:26

    В этом доме в начале ХХ века размещалась канцелярия Министра Внутренних Дел - Столыпина П.А.. См. например, "Весь Петербург" за 1909 год

  • 10 Апреля 2020, 14:05

    Кавос Альберт Катаринович. Комплекс зданий "Отделения почтовых карет и брик". Б. Морская ул., 61 - Почтамтская ул., 18. Перестройка. 1843-1846. Включены существовавшие строения   ([99]. C. 149). 

    Нужны ссылки на Почтамтскую, 18 -  http://www.citywalls.ru/house9770.html , http://www.citywalls.ru/house11792.html .             .

  • 7 Сентября 2020, 03:03

    2004: ФГУП Управление Федеральной почтовой связи Санкт-Петербурга и Ленинградской области (УФПС) - 

    Большая Морская ул., 61

    "Почтовые новости" газета 

    ООО "Западная Техника Санкт-Петербург" - Большая Морская ул., 61/Б; 1 этаж (Телефонный справочник «Весь Петербург-2004»)

     

     

     

  • 8 Июня 2021, 15:32

    Л.Премацци. Зал ожидания в Отделении почтовых карет и брик (станции почтовых дилижансов) на Большой Морской улице в Санкт-Петербурге. Акварель. 1848. (Государственный Исторический музей, инв. № Л 4632):

     

    Более высокое разрешение

     

     

    Л.Премацци. Крытый двор в Отделении почтовых карет и брик (станции почтовых дилижансов) на Большой Морской улице в Санкт-Петербурге. Акварель. 1848. (Там же, инв. № ИР 953):

     

    Более высокое разрешение

     

    (В публикации уже есть черно-белая литография. А это подлинник, по которому она сделана.)

     

    Заодно скажу, что и эта акварель Л.Премацци тоже находится в Историческром музее, инв. № ИР 954 .

  • 9 Октября 2021, 01:13

    После смерти Ломоносова (1765) участок перешел во владение его единственной дочери Елизаветы Михайловны... Дочь Ломоносова звали Еленой Михайловной.

  • 29 Августа 2023, 21:11

    1941 г. 7 ноября.(Оперативн. сводка N72.)
    Место и очаг поражения (6.11.41) - ул.Герцена, 61.
    Характер и размеры поражения и разрушения - Фугасная бомба. Разрушен верхний этаж дома.
    Пострадавших: ранено - 11 человек.
    Время обнаружения ч/м - 18.20.
    Наименование сил и средств, введенных для ликвидации поражения - отд. МСК, отд. АВК 35 уч-ка.
    Время ввода подразделений - 18.35.
    Время окончания работ - 19.40
    Что сделано для ликвидации поражения - пострадавшим оказана помощь. Разобран завал лестницы и проходов.
    _________________________________________
      Всего по городу Ленинграду за 6 ноября 1941 г.:
    Артиллерийских снарядов - 240.
    Сброшено фугасных бомб - 59.
    Пострадавших: ранено - 405 человек, убито - 64 человека.
     (Лит-ра: Железный дождь над Ленинградом. Сост. Б.Иринчеев. - Выборг, 2022.С.344, 345).

      P.S. И расплата пришла: документальный фильм  '' Падение Берлина - съемки 1945 года '' можно посмотреть или скачать по ссылке  https://disk.yandex.ru/i/OjLGQPxiZ_xfvA

  • 23 Сентября 2023, 09:05
    Ответ на "Л.Премацци. Зал ожидания в Отделении почтовых" от S.P.

     в описании:

    "Комплекс зданий Отделения почтовых карет и брик был возведен в 1843-1845 гг. по проекту архитектора А.К. Кавоса (1800-1863) с применением новаторских достижений строительной техники тех лет. Известный писатель и издатель «Северной пчелы» Ф.В. Булгарин на страницах своей газеты сообщал: «Противу цепного пешеходного моста, на Мойке, построены три дома, принадлежащие С. Петербургскому Почтамту. Из одного дома отправляются теперь в путь и в этот дом приходят почтовые кареты, кабриолеты и брики. Если вы не заходили во внутренность здания, то не можете даже вообразить себе, как превосходно все здесь устроено. Весь двор покрыт стеклянною крышею, вымощен торцами и освещается вечером газом. К двору примыкает сарай, с крышею, которой гребень также стеклянный; здесь помещаются почтовые экипажи. <…> нижний этаж определен для пассажиров. Большая зала имеет пол под мрамор. <…> Везде богатая мебель, крытая бархатом; на полу мягкие ковры; все здание освещено газом. Во всей столице нет такого прекрасного, роскошного и удобного помещения для публики, как здесь». (Северная пчела. 1845. №61 (17 марта). С. 242)."

  • 13 Мая 2024, 02:21

    Комплекс зданий «Отделения почтовых карет и брик». Б. Морская ул., 61 — Почтамтская ул., 18. Перестройка. 1844— 1846. Включены существовавшие строения ([99]. С. 149).

    Во всех публикациях со ссылкой на [99] стоит 1843 год вместо 1844-го.

  • 13 Мая 2024, 03:24

    Комплекс зданий «Отделения почтовых карет и брик». Б. Морская ул., 61 — Почтамтская ул., 18. Перестройка. 1844— 1846. Включены существовавшие строения ([99]. С. 149).

    Во всех публикациях со ссылкой на [99]  стоит 1843 год вместо 1844-го.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Фотография 50 из 87
Отделение почтовых карет и брик
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 32211
Готовится: 75
Посетители
Гостей: 0
Всего сегодня: 1829