Лоцманский рынок

Лоцманский рынок

Утраченное здание

Лоцманская ул., 1а 

1906-1907 - арх. Старостин Василий Васильевич        ([99]. C. 287)

                     гражд. инж. Ситников Федор Алексеевич ([99]. C. 280)

1934-36 - встроен в северную часть корпуса по Лоцманской, д.3

Встречающийся в литературе адрес: "дом 5" не соответствует адресу в архивном деле и сложившейся нумерации домов.

Крытый каменный рынок находился рядом со Зданием администрации Адмиралтейского судостроительного завода  (фото и фото) и был использован при реконструкции здания после 1933 г.

Составитель Обзора строительной деятельности СПб городского общественного Управления за 1905-6 гг. Н.С. Нелюбов указывает, что проект Лоцманского рынка разработал арх. Е.П. Вейнберг в 1903 г. Окончательно смета была утверждена г. Министром Внутренних Дел 7 января 1906 г. Ответственный надзор за работами был возложен на инженера Ф.А. Ситникова и добавляет, что рынок строился весь 1907 г., но при этом не упоминает о другом проекте, арх. В.В. Старостина.                                              (цитируется по http://www.bibliorossica.com/book.html?currBookId=24231)

«Городская Дума в заседании 5 июня 1902 г. поручила городской Управе составить и представить на утверждение Городской Думы проект и смету на постройку нового металлического рынка на Лоцманской улице. Проект и смета на сумму 46.232 руб. на постройку этого рынка были составлены, по поручению городской Управы, городским архитектором 3-го строительного участка Е.П. Вейнбергом.
Рынок по этому проекту представляет из себя металлический корпус на каменном фундаменте с каменной сторожкой и с клозетами (см. продольный и поперечный фасады рынка). Размеры здания: длина 17,5 саж. ширина 7,33 саж., высота главного корпуса 8,75 саж.
...
Эти проект и смета были одобрены 2 мая 1903 г. Городскою Думою, с ассигнованием на постройку этого рынка 46.232 руб. ... Означенный расход был утвержден г. Министром Внутренних Дел 7 января 1906 г. Согласно постановлению Городской Думы от 29 мая и 5 июня 1906 г., постройка этого рынка производилась ведением нсполнительной комиссии по заведыванию общественными работами, а с 30 мая 1907 г., по постановлению Думы, распоряжением заведующего общественными работами, гласного Н. Н. Перцова.
Ответственный надзор за работами был возложен на инженера Ф. А. Ситникова.
К 1 января 1907 г. были исполнены следующие работы по постройке этого рынка: … Постройка рынка, за исключением некоторых недоделок, окончена в декабре 1907 г.» (полностью текст см. на трёх фото).

ХРОНИΚА Городские постройки в С.-Петербурге.

Въ № 35 «Извѣстій Спб. Городской думы» опубликованы свѣдѣнія о постройкахъ, произведенныхъ съ 1905 по I января 1907 г., дающія полное представленіе о городской строительной дѣятельности за упомянутый періодъ.
...
16. Рынокъ на Лоцманской улицѣ; стоим. зданія 46.282 р. Работы по обѣимъ послѣднимъ постройкамъ производятся комиссіей о безработныхъ.                                                                                                 (Зодчий. 1907. № 5. С. 42, добавила Liz)

Лицевой и боковой фасады (арх. В.В. Старостин) здания Лоцманского рынка на Лоцманской улице, д.1а. 1907 г.

В соответствии с эскизом здание рынка имеет длину 16 сажень (34 метра), и ширину 8 сажень. По чертежам инвентаризации рынка, проведённой в 1911 г., видно, что здание строилось по проекту В.В. Старостина, сделанному на основе проекта арх. Е. П. Вейнберга.

Чертежи рынка по Лоцманской ул., 1а   Начальная дата: 1911. Конечная дата: 1911.  ЦГИА СПб.  Фонд 513.  Опись 101.  Дело 334

Общественная уборная со сторожкой при рынке описана в отдельной публикации.

*  - часть фото 1913-14 гг., сделанного предположительно с этой трубы

** - часть Плана Адмиралтейского завода 1917 г., на котором рынок подписан как "21 - Продовольственный магазин"

Издания "Весь Петербург - Весь Петроград" здания рынка, как такового в 4-м отделе не показывают, называют только здание Провиантских магазинов. а участки 1 и 5 называют только по их принадлежности.

Выпуски от 1907 по 1915 год показывают одну и ту же картину:

1. Городского ведомства,

3. Калинкинских провиантских магазинов,

5. Городского ведомства. 

Картина по ВПг на 1916 (О. IV. Стб. 213):

1. Морского ведомства,

3. Морского ведомства.

5. Городского ведомства.

Картина по ВПг на 1917 (О. IV. Стб. 212):

1. Морского ведомства,

3. Морского ведомства,

5. Морского ведомства.

В ВПб на 1909 в разделе "Рынки" Лоцманский рынок еще не показан: после Литовского сразу следует Мариинский.

В ВПб на 1910 Лоцманский рынок уже показан (названа только Лоцманская улица, без номера дома), торговые места в нем расписаны так: всего 25 торговых мест - 9 снаружи (товары разные), 16 внутри (почти исключительно мясо, зелень, у одного торговца - рыба).

В выпусках от ВПб на 1911 до ВПг на 1917 название рынка присутствует в разделе "Рынки", но указано, что он "Временно закрыт". 

Наблюдается путаница с номерами домов, но в любом случае, к осени 1916 вся нечётная сторона улицы принадлежала Морскому ведомству.                                                                                                                                  (Добавил: Liz)

Из инвентарной описи № 150 металлического корпуса рынка на Лоцманской улице. 1911 г.

Металлический корпус рынка находится в Коломенской части 2-го участка на Лоцманской улице; фасадами выходит на Лоцманскую улицу и площадь, окружающую рынок с трех остальных сторон. Корпус построен из кирпича, железа и бетона; фундамент из бутовой плиты, обрешетка деревянная, двери деревянные. Корпус состоит из двух частей, средней - главного корпуса и одной боковой галереи вдоль всего фасада.  Металлический остов основного корпуса состоит из 8-ми промежуточных ферм и 2-х крайних арочных ферм, укрепленных на каменных продольных стенах корпуса рынка. Между стенами уложены поперечные решетчатые балки из таврового и углового железа. По фермам уложены деревянные бруски, служащие основанием для обрешетки, которая сделана из досок. Крыша покрыта оцинкованным железом.

Для разделения лавок против каждой стропильной фермы поставлены чугунные колонны, числом 16 штук, с башмаками, укрепленными на железных балках, служащих основанием для бетонных сводов, перекрывающих подвальное помещение;  колонны соединены между собой и с каменными наружными стенами рынка - помощью железных, желобчатой формы балок, в которые забраны досчатые перегородки. Концевые фермы, от линии нижних пят арки до каменной стены, служащей опорою фермам, заполнены металлическим каркасом, состоящим  из вертикальных стоек и горизонтальных прогонов;  пространство между связями каркаса заполнено металлическими же переплетами со стеклами.

Концевые арки снаружи украшены пилястрами, карнизами и прочими архитектурными деталями. Пространство между краем крыши и верхним карнизом  продольных стен, по числу арочных ферм - разделено на 9 частей, заполненных металлическими переплетами со стеклами; со стороны наружной галереи, остекленная боковая стенка вдвое ниже противоположной, так как крыша, перекрывающая галерею, закрывает собою часть боковой плоскости вышеупомянутого пространства между каменной стеной и свеса крыши.

В главный корпус ведут 3 двери; две двери находятся  в концевых частях корпуса, и 1 дверь, помощью каменного, перекрытого бетонными сводами входа, ведет в помещение со стороны Лоцманской улицы посредине долевого фасада. Входы снаружи украшены пилястрами и фронтонами; двери наружные - деревянные, частью с глухими филенками, частью с решетками.

На коньке крыши имеются три фонаря, состоящие  из железного остова с переплетами со стеклами;  фонари покрыты железом оцинкованным.

По сторонам внутреннего продольного прохода расположены 17 лавок, разделенных  деревянными перегородками. По сторонам продольного прохода в 10-ти местах, для стока воды, в полу поставлены металлические решетки, соединенные помощью сточных труб с общей канализацией рынка.  Полы в главном корпусе частью асфальтовые, частью плиточные. Освещение электрическое. Водопровод имеется - одна раковина с краном находится в боковом входном помещении.

Боковая галерея. Наружные лавки помещаются в боковой продольной галерее - разделены бетонными стенами, потолки в них бетонные же, по железным балкам. Всех лавок в наружной галерее - 8; в каждой лавке имеется окно и дверь; окна и двери закрываются  железными глухими ставнями. Крыша над галереей железная, оцинкованная.

Подвал. Подвальное помещение разделено продольной стеной на 2 части, расположенные вдоль всего корпусами под лавками и частью под средним проходом. Каждое из означенных продольных помещений разделено бетонными перегородками по числу лавок – на 9 частей; всего таким образом имеется 17 подвалов под лавками и 1 подвал под боковым входом. Каждый подвал, находящийся под соответствующей лавкой, принадлежит ей, подвал же под боковым проходом свободен, и в нем помещен водомер. Подвальные помещения расположенные по линии, примыкающей к наружной галерее, освещаются, кроме 2-х крайних,  стеклянными просветами в полах - расположенные же по противоположной стороне корпуса пользуются непосредственно светом помощью окон. Пол в подвалах асфальтовый, потолки бетонные по железным балкам, штукатуренные, стены штукатуренные.  В каждое подвальное помещение из соответствующей лавки ведет металлическая лестница со ступенями шахматного железа. В каждом отделении подвала, кроме помещения водомера, имеется по одной раковине с краном. Все сточные трубы внутри рынка чугунные; водопроводная же труба железная.

С четырех сторон здания имеется асфальтовый тротуар, а при входах в корпус уложены плитные ступени; снаружи положено по одной ступени, а внутри по 8 шт. у каждого входа; внутренние ступени ограждены железными решетками.

Главный корпус при длине 15,80 саж., ширине 5,73 саж. занимает площадь  90,53 кв. саж. и при средней высоте 4,75 саж. объемом равняется 430 куб. саж. Боковая галерея при длине  15,50 саж. и ширине 1,75 саж. занимает площадь 27,13 кв. саж., при высоте 2 саж. - объемом равняется 54,26 куб. саж. А всего под корпусом имеется 117,66 кв. саж., а объем его составляет 484,26 куб. саж.                                          (ЦГИА СПб.  Фонд 513.  Опись 101.  Дело 334; добавил:  Наталия)

В архиве ЦГАКФФД СПб сохранилась серия из 6 фотографий ателье Буллы, сделанных в один из ветренных дней 1906 г., когда первый этаж рынка уже был построен (стволы деревьев на снимках изогнуты, а высоту стен можно оценить по фото Е5981, на котором видны только головы людей, находящихся в конце углового дома по Витебской ул.).

Аннотация: "Молебен перед закладкой рынка". Общее название темы: "Лоцманский рынок на Лоцманской улице". Даты атрибуции в архиве неверны (обсуждалось в комментариях ниже), но подписи под фото сохранены.

(Архивный материал любезно предоставлен Lonely Walker)

Процедуру закладки жилого дома  описали Д. А. Засосов и В. И. Пызин: «Когда каменное здание выведено из цоколя, а деревянное имеет уже два венца, хозяин назначал день праздника - закладки. К этому времени на лесах ставился деревянный крест, высоко возвышающийся над постройкой. Кроме того, в каменной кладке оставлялось место для небольшой свинцовой коробочки, а в деревянном венце вырубалось гнездо для такой же коробочки. Место вырубки выбиралось в восточном углу будущего дома. Обычно в воскресенье после обедни собирались у постройки семья хозяина, священнослужители и приглашенные родные и друзья хозяина, а также рабочие и десятники, занятые на этой стройке. На грубо сколоченном столе ставилась икона и миска с водой. Начинался молебен с водосвятием. Священник при пении молитв погружал крест в миску с водой, вода становилась „святой“. Молились о „ниспослании благодати и благоденствия дому сему“, дьякон зычным голосом провозглашал „многолетие“ хозяину и его потомству. Затем все подходили целовать крест, при этом священник кропил каждого „святой“ водой. Десятник вставлял в гнездо свинцовую коробочку и наливал в нее вареного постного (обычно так называемого деревянного) масла. Потом все подходили к гнезду: сначала священник, который кропил „святой“ водой эту коробочку, затем хозяин, его близкие и гости, причем каждый клал в коробочку монету чеканки того года, в который производилась закладка. Затем края коробочки загибались наглухо и сразу же над коробочкой укладывалось два-три ряда кирпичей (см. фото Е 5982 - Е 5983), а в деревянных домах гнездо с коробочкой забивалось деревянной пробкой. Тотчас вслед за этим укладывался заранее заготовленный следующий венец.

Далее с песнопениями молитв обходили всю постройку, причем священник все время кропил, а дьякон кадил.» 

Напротив рынка посреди Лоцманской улицы были постройки. Они видны на фото  и  на немецкой аэрофотосъемке 1939-42 гг.

* - Ширина пристройки, измеренная по снимку (фото ), совпадает с шириной рынка на эскизе, а боковой фасад, несимметричный относительно конька, совпадает с проектным видом (фото).

На архивных чертежах (фото и следующее) видно, что рынок имел подвальный этаж, который был использован при строительстве Северного корпуса. Об этом свидетельствует наличие трубы  вентиляции, видной на фото. Нижняя часть трубы защищена от смятия при ударе машиной.

В жёлтой пристройке одно помешение (от фасадной стены до дворовой) с установленными металлообрабатывающими станками (фото ). 

Одноэтажная пристройка с заложенным окном видна на фото  строительства Северного корпуса.

Сопоставление всех этих фактов (фото 24 и последующие) позволяет автору публикации предположить, что эта пристройка является сохранившейся частью Лоцманского рынка(?). 

Это подтверждается следующим воспоминанием:

Рассматривая разрез Лоцманского рынка, можно допустить, что весь объём рынка (подвальный, первый и второй этажи) был использован при строительстве Северного корпуса. В нём были размещены дизельная и котло-турбинная лаборатории. Вход со ступенью из путиловской плиты располагался правее вентиляционной трубы, которая удаляла выхлопные газы дизелей. Если в основной части здания внешний вид соответствует внутренней планировке, то в северной части это не так. Перекрытия расположены на разном уровне, а окна находятся то под потолком, то на уровне пола. Помещения соединены небольшими лесенками, очень легко заблудиться. «Тяжкое наследие» рынка. Шанхай Корабелки.                                                                                                                                                                              (добавил Andrew Foedorov)

В подвальном и первом этажах Северного корпуса были размещены учебно-производственные мастерские ЛКИ, позднее получившие статус промышленного предприятия и переросшие в экспериментально-опытовый завод "Накат" с самостоятельным бюджетом, планом и штатом.        Холодилин А.Н. Ленинградский кораблестроительный.СПб.: Судостроение, 1992, с.152