Жилой дом трамвайного парка

Если мне не изменяет память, это здание сначала было включено, а потом исключено в число выявленных объектов...

Можно поискать.

Откуда данные? Ламагин и годы? По ЕИСТ - 1907.

Если это действительно Ламагин, то согласно 99, стр. 188-189, здание строилось в 1913-1915, как вначале и было написано.

"Депо ?, административные и жилые здания городского трамвая".

Т.е либо Ламагин и 1913-15, либо 1907 и арх. не установлен.

Этот вопрос можно рассмотреть с разных сторон. :)  в духе плюрализма.  

1. Здравый смысл.

Если трампарк начал функционировать в 1907, то без административного здания им было тяжело до 1915 - 7 лет дирекция , бухгалтерия, ОМТС, технические службы и пр. где-то должны были находиться,  в самом депо это почти невозможно. Там нет условий для таких менеджеров и инженеров. 

2. Приказы о включении в списки охраны зданий.

Везде бывают ошибки. Могли год поставить по последнему зданию - жилому дому. 

3. ЕИСТ, конечно, тоже может ошибаться, но см. п.1. 

Итого: не все так просто как в бумагах наисано.  

Я же 99 цитирую, а не данные КГИОП, там вранья поменьше в разы.

По Среднему, 77 (двор) (79 там нет) есть ещё на стр 106:

Вагонные здания трамвайного парка. Горенберг Леонид Борисович. 1909. Совместно с Ф.О. Тейхманом. Больше по этому парку в 99 ничего нет.

Профессор, а вы точно уверены что трампарк был открыт в 1907 году? Стилистически здание как раз близко к 1913-1915 годам. Напомню, шла война, здание торопились достроить быстро без архитектурных изысков, отсюда сдержанное оформление фасада лопатками и нишами, без лепки. Обратите внимание, административные здания других трампарков у Ломагина гораздо богаче декорированы.

Ответ на "Этот вопрос можно рассмотреть с разных сторон. :) " от sperling

 Прфессор, вы нелюбопытны. Приходится делать за вас.

Объект наследия на Среднем проспекте потерял охранный статус 

http://karpovka.net/2010/10/28/18516/

Что-то фотография в титуле взята отсюда http://www.citywalls.ru/photo499.html, и авторство не помечено, и дата свежая стоит...

РГИС

Ансамбль: Василеостровский вагонный парк Санкт-Петербургского электрического трамвая (Василеостровский трамвайный парк)

Наименование объекта: Административный дом

Датировка:

Авторы:

Адрес: г.Санкт-Петербург, Средний проспект В.О., дом 79, корпус 1, литера Б

Категория охраны: Р

Основание: Распоряжение КГИОП № 10-752 от 26.11.2014

Росреестр - 1907 г.

Повешеной доске верить можно? Поставить в шапку Тейхмана и Горенберга?

Ответ на "Повешеной доске верить можно? Поставить в шапку Те" от Наталия

Предположительно единый проект «вагонных сараев» для трёх первых парков (Василеостровского, Московского, Петербургского) был разработан в течение 1905-1906 гг. - в период между рассмотрением первой очереди проекта Техническо-строительпым Комитетом Городской Управы (21 декабря 1904 г.) до начала земляных работ летом 1906 г. на основе созданных ранее вариантов. Автором проекта следует считать творческую группу специалистов во главе с инженером-технологом А.Г. Коганом. Инженеры Л.Б. Горенберг и Ф.О. Тейхман, считавшиеся авторами проекта вагонных сараев, осуществляли архитектурно-технический надзор за строительством.

…

В 1911 г. разработаны проекты (автор гражданский инженер А.А. Ламагин), а также составлены сметы для «подстройки двух этажей с переустройством нижних этажей на жилом доме в Василеостровском трамвайном парке» и для строительства административного и жилого дома (типовой проект для Московского и Василеостровского трамвайных парков). Проекты были утверждены в 1912-1913 гг.

В 1913-1915 гг. был надстроен до четырех этажей двухэтажный служебный (жилой) дом с изменением фасадов и перестройкой нижних этажей.

...

В 1930-х гг. лицевые дома по Среднему проспекту были перестроены при приспособлении под общежитие.

(Акт ГИКЭ 2017 г.)