Публикация

Станция метрополитена "Балтийская"

Станция метрополитена "Балтийская"

наб. Обводного канала, 120А - пл. Балтийского вокзала,1 лит. А

Пам. арх. (регион.)

1955 - арх-ры Бенуа М. К., Кубасов А. И., Олейник Ф. Ф.,

          инж.-констр. Эпштейн С. М.

 

        История строительства Лениградского/Петербургского метрополитена

 

Дата открытия: 15 ноября 1955 г.. Архитекторы станции: М. К. Бенуа, А. И. Кубасов, Ф. Ф. Олейник. Инженер-конструктор: С. М. Эпштейн. Скульпторы: В. В. Исаева, А. А. Стрекавин, А. Н. Черницкий, Р. К. Таурит и А. Г. Овсянников. Художники: Г. И. Рублёв и И. Г. Рублёв.

Тип станции: колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Глубина заложения: 57 метров. Проектное название: «Балтийский вокзал». Пассажиропоток по станции: 1 454 650 чел/мес (2016 г.)           (mirmetro.net 23.07.2020; добавил: V_Malyj)

 

Станция открыта 15 ноября 1955 г. в составе восьми станций первой линии метро "Автово" - "Площадь Восстания".

Название получила по Балтийскому вокзалу.

 

 

  • фото

    Площадь у Балтийского вокзала
    Фото 1949 г.

  • фото

    (добавил - Сирень .)

  • фото

    1950-1953. Пл. Балтийского вокзала
    до постройки станции метро.
    Открытое письмо изд. Госфотокомбинат
    "Ленфотохудожник", 1953 г.
    pastvu.com
    (добавил V_Malyj)

  • фото

    Фото 1962 г. [96]

  • фото

    Фасад на площадь у
    Балтийского вокзала. Около 1955 г.
    ГНИМА ОФ-5863/5
    (госкаталог № 8704233)
    С сайта goskatalog.ru

  • фото

    Фасад в сторону
    прибытия ж.д. поездов.
    Середина 1950-х. ГНИМА ОФ-5863/8
    (госкаталог № 8704125)

  • фото

    1955-1956. Станция
    метро «Балтийская».
    * см. ниже pastvu.com
    (добавил V_Malyj)

  • фото

    Проектная развертка по Митрофаньевскому
    шоссе. Середина 1950-х гг.
    ГНИМА ОФ-5863/10 (госкаталог 8704164)
    Добавил - _p_k

  • фото

    1956. Станция метро «Балтийская».
    Из комплекта открыток «Ленинградский
    метрополитен им. В.И.Ленина».
    фото Б.Уткина и Л.Зиверта.
    (добавил V_Malyj)

  • фото

    1960. Площадь Балтийского вокзала.
    Фото - Мишин Л. А. pastvu.com
    (добавил V_Malyj)

  • фото

    Неосуществленный проект станции
    "Балтийская".Фото - Наталия 2010

  • фото

    1956. Мозаичное
    панно «1917 год»
    в торце станции.
    Авторы панно - Г. И.
    и И. Г. Рублёвы
    mirmetro.net
    (добавил V_Malyj)

  • фото

    Подземный зал станции. [96]

  • фото

    Мозаичное панно "1917 год".
    [96]

  • фото

    Эскалаторный зал. [96]
    Фото - И. Баранов, В. Капустин.
    1962 г.

  • фото

    Ленинградский
    метрополитен им. В.И.Ленина.
    Станция "Балтийская". 1955.

  • фото

    (Открытка.
    Изд. Аврора,
    Л-д, 1986, Mary)

  • фото

    Конструкция станции.
    ([96].С.229., Mary)

* Станция метро «Балтийская». Автор: Л. М. Безверхний. Источник: Архитектура Ленинграда. Площади, набережные, проспекты, памятники,

   сады и парки Л.-М., Гос. изд-во литературы по строительству и архитектуре, 1957.

 

Конструкция станции - колонная станция из чугунных тюбингов со стальными колоннами и стальной распоркой-затяжкой и монолитной железобетонной плитой в среднем тонеле. ([96]. C. 229.)  «Балтийская»  - колонная станция глубокого заложения. Подземный вестибюль расположен на глубине около 57 м, сооружён по проекту архитекторов М. К. Бенуа, А. И. Кубасова, Ф. Ф. Олейника, инженера С. М. Эпштейна.  Стены облицованы голубовато-серым мрамором.  На путевых стенах установлены декоративные решётки с изображениями якоря. На торцевой стене установлена мозаика «1917 год», исполненная по эскизу художников Г. И. Рублёва и И. Г. Рублёва в технике флорентийской мозаики.

 

Панно уникально. Оно выполнено в технике флорентийской мозаики. Обычно мозаику изготавливают из смальты, но тут особый случай, картина выложена из кусочков мрамора и цветных камней. Отец и сын Рублёвы фактически воскресили технику старых итальянских мастеров.                                                                     (mirmetro.net 23.07.2020; добавил: V_Malyj)

  • фото

    Фото - Mary, 03.2014.

  • фото

    Фото - Наталия, 2009.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - GT, 2010.

  • фото
  • фото

    Южный фасад.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Северный фасад.
    Вход в метро.
    Фото - V_Malyj,13.07.2020.

Станция находится непосредственно у Балтийского вокзала.Тема Балтийского моря нашла свое отражение в её оформлении. 

К привокзальной площади вестибюль станции обращен портиком-лоджией. Над входными дверями расположены портреты русских флотоводцев: С. О. Макарова, П. С. Нахимова, В. А. Корнилова, М. П. Лазарева, Ф. Ф. Ушакова. Стены подземного зала облицованы мрамором цвета морской волны, своды напоминают распущенный парус. [96]

  • фото

    Портрет адмирала
    М. П. Лазарева.
    Скульптор А.А.Стрекавин.

  • фото

    Портрет адмирала
    В. А. Корнилова.
    Скульптор А.Н.Черницкий.
    Фото - С. Федотов, 2010

  • фото

    Портрет адмирала
    Ф.Ф.Ушакова.
    Скульптор В.В.Исаева.

  • фото

    Портрет адмирала
    С. О. Макарова.
    Скульптор А.Г.Овсянников.

  • фото

    Портрет адмирала
    П. С. Нахимова.
    Скульптор Р.К.Таурит.

  • фото
  • фото

    Фото - V_Malyj,13.07.2020.

В 2001 г. дом включён КГИОПом в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность" (245). 

Здание включено в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения  на основании распоряжения комитета по государственному контролю использованию и охране памятников истории и культуры №10-22 от 21.07.2009 г.

  • фото

    Мозаичное панно "1917 год".
    Фото - Наталия, 2009.

  • фото

    Светильники
    наземного
    вестибюля.

  • фото

    Плафон наземного
    вестибюля.

  • фото
  • фото

    Панно над эскалаторным
    залом.

  • фото

    Светильники
    наклонного хода

  • фото

    Подземный зал.

  • фото
  • фото
  • фото

    Дверь над
    путями.

  • фото

    Перронный
    зал.

  • фото

    Фото - Наталия, 01.2011.

  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Mary, 03.2015.

  • фото
  • фото

    Вентиляционная
    решетка.

  • фото
  • фото

    Фото - Mary, 08.2014.

  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - С.Федотов, 2010.

  • фото

    Потолок наземного вестибюля.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - V_Malyj, 13.07.2020.

21 комментарий
3052 просмотра
Добавил: Наталия, 17 Декабря 2009, 21:53
Редактировано: 27 Июля 2020, 02:47
Оцените:
(13 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house9809.html' target='_blank'>Станция метрополитена "Балтийская" на Citywalls.ru</a>
Всего 21 комментарий
  • 9 Января 2018, 21:05

    Проектная развертка по Митрофаньевскому шоссе. Середина 1950-х гг. ГНИМА ОФ-5863/10 (госкаталог 8704164)

     

  • 26 Июля 2020, 02:19

    К вопросу про Прибалтику.  Прибалтика была, но давно и грузовая.

    Начиналась дорога как пригородная пассажирская - Петергофская, но потом ее присоединили к Балтийской ж.д. Общество Балтийской ж.д. стало развивать грузовые перевозки - в основном в порт Ревель. Экспорт-импорт.  Пассажиропоток был самый большой из всех дорог, но грузовой тоже не маленький - везли зерно. Потом дорога была выкуплена в казну, а еще позже, вроде в 1907 ее включили в состаав Северо-Западных ж.д., объединив СПб-Варшавскую, Балтийскую и Псково-Рижскую дороги. Тогда, скорее всего и произошло перераспредление грузопотоков.

    Но, согласна, цитата у нас кривая.

  • 26 Июля 2020, 10:18
    Ответ на "Проектная развертка по Митрофаньевскому шоссе. Сер" от _p_k

     А что за церковь справа?

  • 26 Июля 2020, 15:29
    Ответ на "А что за церковь справа? " от Риэлтор

     Это, конечно, не церковь, а типичная послевоенная сталинская башня (нечто подобное этому или этому). Значит, и здесь, на углу Обводного канала тоже собирались построить такой же помпезный дом.

  • 26 Июля 2020, 19:50
    Ответ на "Это, конечно, не церковь, а типичная послевоенная " от S.P.

     Возможно, Вы и правы, но уж больно она узковата... Посмотрел на планировку сквера на площади...

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 28799
Готовится: 296
Посетители
Гостей: 351
Всего сегодня: 10214