Станция метрополитена "Проспект Просвещения"

Фото - lenarch , 23.04.2020.

Станция метрополитена "Проспект Просвещения"

пр. Энгельса,140, лит. А

1988 - Ленметрогипротранс

Наземный павильон      -  арх-ры Еечко Ю. В., Ромашкин-Тиманов Н. В.

Подземный зал               - арх-ры Еечко Ю. В., Чехман В. Г., Хильченко В. Г.

       История строительства Ленинградского / Петербургского метрополитена

Станция Петербургского метрополитена  "Проспект Просвещения" находится на Московско-Петроградской линии (М2) и является станцией глубокого заложения с наземными комплексами противоатомной защиты.  Наземный павильон построен по проекту арх-ров Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкина-Тиманова, авторы подземного вестибюля - арх-ры Ю. В. Еечко, В. Г. Чехман и В. Г. Хильченко. Колонны подземного вестибюля облицованы  белым мрамором и природным камнем  тёмно-красных тонов,  полы отделаны серым гранитом, украшают вестибюль  различные по форме светильники. Открытие станции состоялось  19 августа 1988 г.

([**] - журн. Метрострой. N1. 1975.)

19 августа 1988 г. вступил в эксплуатацию участок Ленинградского метрополитена "Удельная" - "Озерки" - "Проспект Просвещения" длиной 3,73 км. Общая протяженность подземной сети стала 92 км.

Сооружение перегонных тоннелей пускового участка осуществлялось механизированным комплексом КТ1-5,6 со средней скоростью 300 м/мес.

"Проспект Просвещения" - станция колонного типа. Часть ее сооружена полностью в сборном железобетоне заводского изготовления. На "Проспекте Просвещения" была применена новая схема ведения проходческих работ - параллельное сооружение наклонного хода (СМУ N 11) и вестибюля.

Архитектурное оформление станции разработано Лениетрогипротрансом.

(журн. Метрострой. N7. 1988. С. 5-6., добавил Mary)