|
Публикация
Станция метрополитена "Обводный канал"
Фото 11.05.2011 г. Станция метрополитена "Обводный канал" наб.Обводного кан., 52 2009-2010 - арх. Сидаков Д. Б., Фрайфельд В. М., Тимошенко Ю. А. - наземный вестибюль - арх. Подольский Б. А., Малмолаев П. В., худ. Гордин А. Я.
Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Генпроектировщик - НИПИИ "Ленметрогипротранс" ОАО
Наземный вестибюль и торговый центр построены на месте ранее снесённых в 2008 г. Наземный павильон включен в
Станция сдана в эксплуатацию 30 декабря 2010 г.
Наземный вестибюль станции создан архитекторами Д. Б. Сидаковым, В. М. Фрайфельдом, Ю. А. Тимошенко. Станция расположена на 5-й линии Фрунзенского радиуса. Вход осуществляется с Лиговского пр., а выход на наб. Обводного канала. Оформление подземного вестибюля разработано архитекторами Б. А. Подольским, П. В. Малмолаевым и художником А. Я. Гординым. Станция пилонного типа глубокого заложения в стиле промышленной архитектуры. В основу архитектурной концепции подземного зала положена тема Обводного канала. Впервые водозащитные зонты из сборных элементов служат архитектурной формой. Путевые стены оформлены стеклянными понорамами, выполненным по современным технологиям "лазерной печати" с последующей термической высокотемпературной обработкой. Общая длина панораимы составляет более 300 м. Изображены виды дореволюционного Обводного канала: мосты, церкви, заводы. Также в облицовке стен применен светлый полированный мрамор "Бьянко Карра", привезенный из Италии. Полы станции облицованы серым гранитом Мансуровского карьера. в торцах станции и переходах размещаются большие декоративные видовые панорамы в обрамлении из габбро-диабаза. (по материалам информационного табло на станции, добавил - Наталия)
Станция «Обводный канал» Фрунзенского радиуса Фрунзенско-Приморской линии, следующая за станцией «Звенигородская», расположена на пересечении Лиговского пр. и наб. Обводного канала. Согласно первоначальному проекту станцию предполагалось построить односводчатой двухэтажной на четыре пути для осуществления удобной кроссплатформенной пересадки на перспективную Красносельско-Калининскую линию, однако в целях ускорения и удешевления строительства проект был изменён. Станция построена типовой пилонной на два пути. Первоначально, согласно одобренной 25 апреля 2002 г. правительством Санкт-Петербурга «Программы развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта Петербурга до 2015 года» Фрунзенский радиус от ст. «Садовая» должен был быть сдан в эксплуатацию до ст. «Бухарестская» в 2007 г., однако 20 декабря 2008 г. радиус был открыт только до ст. «Волковская». Ко времени сдачи участка ст. «Обводный канал» полностью построена в конструкциях без наклонного хода. Подземный зал сооружён по проекту арх. Б. А. Подольского, П. В. Малмалаева (С-Пб отделение ГипроНИИ РАН).
Строительство станции велось силами СМУ-11 через рабочий ствол № 616. В 2005 г. работы после долгого перерыва были возобновлены: в августе 2005 началась проходка центрального зала, 2 августа 2006 г. была завершена проходка правого (восточного) перегонного тоннеля к ст. «Звенигородская», которая велась с помощью тоннелепроходческого комплекса КТ. Строительство наклонного хода велось механизированной проходкой, для чего впервые в Петербургском метро был применён ТПМК для наклонных ходов Herrenknecht Аврора. Проходка была закончена 25 декабря 2009 г. (сайт Метрострой, добавил )
 11 комментариев 4809 просмотровДобавил: dj-2, 3 Сентября 2010, 15:08
Редактировано: 17 Сентября 2023, 20:56
Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации Добавить фотографии в публикацию
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house17356.html' target='_blank'>Станция метрополитена "Обводный канал" на Citywalls.ru</a>
Всего 11 комментариев
Зарегистрируйтесь,
чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Фотография 41 из 45 Станция метрополитена "Обводный канал"  Фото - Наталия, 04.11.2011. |
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 32227
Готовится: 75
Улицы: 2705
Архитекторы: 4142
Посетители
Участников: 0
Гостей: 0
Зарегистрировано: 14290
Всего сегодня: 11794
|
Непонятно тебе, что там фотографии под копирайтом?