|
Публикация
Верстовой столб
|
| Архитекторы: | Ринальди А. Валлен-Деламот Ж.-Б. |
| Год постройки: | 1772-1775 |
| Стиль: | Классицизм |
Исторический адрес:
Московское шоссе
Верстовой столб
Утрачен
1772–1775 - арх. Ринальди Антонио (?), Валлен-Деламот Жан-Батист (?)
Верстовой столб "17/7" (ранее 17/5)
Мрамор, гранит. Высота 5,2 м.
См.
Верстовые мраморные столбы сооружались взамен деревянных указателей верст по указу Екатерины II от 22 октября 1772 г. Первые «верстовые каменные пирамиды» были установлены в начале и дорог. Южная граница города проходила тогда по реке Фонтанке, расстояние до Царского села от границы города составляло 22 версты. Верстовой столб у Московской заставы отмечал 19 верст до Царского села и 3 версты от начального столба, установленного у Обуховского моста. В 1839 г. по Указу Николая I начальным пунктом исчисления верст в Петербурге было принято Адмиралтейство, что привело к изменению цифр на указателях расстояния от города (плюс 2 версты).
Верстовые столбы на Московском шоссе
На участке Царскосельской дороги от Московской заставы до Средней Рогатки находилось пять промежуточных верстовых столбов. Подробная карта этой местности представлена на "Плане Санкт-Петербурга и окрестностей", составленном Военно-Топографическим Депо в 1824 г. (Л.9). В "Руководстве к отыскиванию жилищ по Санктпетербургу", 1824 г., С. И. Аллер приводит владельцев дач и загородных домов в окрестностях Петербурга, указывая в качестве адреса владений их расстояние от границы города.
1817 г. Топографическая
карта окружности
Санкт-Петербурга
1824 г. Карта окрестностей
Санкт-Петербурга
(Л.9, фрагмент 1)
- с сайта etomesto.ru
1824 г. Карта окрестностей
Санкт-Петербурга
(Л.9, фрагмент 2)
- с сайта etomesto.ru
1824 г. Загородные дома и дачи
по Царскосельской дороге
(Аллер. С.550)
1824 г. Загородные дома и дачи
по Царскосельской дороге
(Аллер. С.551)
1824 г. Отметка 4 версты
Царскосельской дороги на карте
окрестностей Санкт-Петербурга
1824 г. Отметка 5 верст
на карте окрестностей
Санкт-Петербурга
1824 г. Отметка 6 верст
на карте окрестностей
Санкт-Петербурга
1824 г. Отметка 7 верст
на карте окрестностей
Санкт-Петербурга
1831 г. "Четыре руки" на карте
окрестностей Санкт-Петербурга
Шуберта
1882 г. Карта водостоков
С.Петербурга, фрагмент
1890 г. Военно-топографическая
карта С.-Петербургской губернии.
Фрагмент
1907 г. Московское шоссе
на плане 4-го участка
Нарвской части
1916 г. Карта Петроградской губернии,
фрагмент
*) 7 - Московская волость
Петроградского уезда
1933 г. Район Средней Рогатки
на Новом плане Ленинграда
1930–1941 гг. Карта РККА.
Фрагмент 1
1930–1941 гг. Карта РККА.
Фрагмент 2
Верстовой столб "18/6" (до 1839 г. – 18/4)
18 верст до Царского Села / 4 версты от начала Царскосельской дороги (с 1839 г. - 6 верст от Адмиралтейства)
На четвертой версте Царскосельской дороги, по левой стороне, была дача наследников Колл. Асс. Чичериной (Аллер. 1824. С. 550, п.168). Южнее, на пятой версте по левой стороне (Там же, п.169) находилась дача наследников купца Алексея Петровича Жадимировского (1758–1823). В Адресной книге на 1809 г. (С. 180) Чичерина, Колл. Асс., показана владелицей дома № 1 по Фонтанке. В Табели, означающей полупроцентный сбор в доход городу 1804 г. (С. 27), приведено имя владелицы дома на участке № 1 в 3-й Адмиралтейской части – коллежская асессорша Аксинья Чечерина. Загородная дача принадлежала А. А. Чечериной (Чичериной), вероятно, еще с 1793 г.
Загородная дача на левой стороне Царскосельского проспекта с покосами и угодьями - владение А.А. Чечериной. 1793 г. 6л. ЦГИА СПб ф.262 оп.74 д.68 - *) ф.262 – губернская чертежная (межевое отделение)
Дорога, вдоль которой располагалась дача Чичериной, называлась Чичеринской дорогой (с 1871 г. – Рощинская ул.). В начале XX в. еще сохранялось старое название улицы (см. ; и др.)
*) На сайте приводится иной вариант названия Рощинской улицы – Чигиринская дорога (?).
В 1880-1890-е гг. ветвь Путиловской железной дороги пересекла Московское шоссе и разделила бывший дачный участок Чичериной на две части. В настоящее время в северной части, на углу Московского пр. и Рощинской ул., находится . Южнее полотна железной дороги, по левой стороне Московского шоссе, в 1901 г. находился Котельный завод Бельгийского Акционерного анонимного общества котельных (ВПб на 1901 г. Отд.IV. Стб. 507). Позднее, с 1911 г. территория стала принадлежать заводу АО "Сименс-Гальске", а после национализации – заводу "Электросила".
Г. В. Семенова в статье "Верстовые столбы и фонтаны Царскосельской дороги", указывает адрес верстового столба "18/6" – Московский пр., 156 - (завода Сименс-Гальске), с пометкой «утрачен в 1937-1939 гг. при реконструкции Международного проспекта» (История Петербурга. 2009. № 4(50). С. 17). К сожалению, источник этой информации в статье не приведен.
[версты] на плане 1824 г. стоит напротив южной границы дачи Чичериной. Верстовой столб с указателем "18/4" находился на правой стороне Царскосельской дороги. Здесь, на пятой версте, располагалось дачное имение князя Петра Яковлевича Долгорукого (Аллер. 1824. С.550, п.171). Наследник князя поручик А.П. Долгорукий в 1832 г. продал дачное имение с разделением по участкам, разным владельцам. После прокладки Путиловской железной дороги участок № 3 по Московскому шоссе, возле которого находился верстовой столб, оказался южнее путепровода (см. ). *) Яндекс-карты на План 1824 г. показывает точку с отметкой 4 версты южнее путепровода, у дома № 135.
На сохранившихся фотографиях 1920-1930-х гг. верстовой столб на этом участке Московского шоссе отсутствует.
Верстовой столб "17/7" (до 1839 г. – 17/5)
На пятой версте Царскосельской дороги, по правой стороне (Аллер. 1824. С.550, п. 172), располагалось дачное имение графа Николая Петровича Румянцева (1754–1826). Южнее дачи находилась так называемая Румянцевская роща. В 1836 г. вся эта территория, низменная и болотистая, была передана в ведение Чесменской богадельни. В 1856 г. на земле богадельни, после ее осушения, было создано поселение для семейных инвалидов – . Верстовой столб, отмечающий 5 верст от старой границы города (р. Фонтанки), находился возле Румянцевской рощи. На карте 1824 г. находится чуть севернее дачи тайного советника Алексея Ульяновича Болотникова (1753–1828), располагавшейся на шестой версте (Аллер. 1824. С.551, п.173).
Верстовой столб с указателем 17 на Московском шоссе зафиксирован на из архива ленинградского Трамвайно-транспортного управления (ТТУ). Подпись под фото: «1929 г. Верстовой столб 17 на Московском шоссе, перенесенный и реставрированный У.Л.Г.Ж.Д.». В ЦГАКФФД СПб тот же снимок датирован 1928 г. ().
*) У.Л.Г.Ж.Д. – Управление Ленинградских городских железных дорог, с 1936 г. - Трамвайно-троллейбусное управление.
В 1934 г. была выполнена сплошная фотофиксация (фотопанорама) участка Московского шоссе и Международного (ныне Московского) пр. от Кузнецовской улицы до Обводного канала. фотопанорамы показывает верстовой столб с указателем "17" (на другой грани столба видна ниша с выпавшей вставкой с цифрой "7"). В ЦГАКФФД СПб та же серия фотоснимков датирована 14 июля 1934 г., фотоснимок (фрагмент № 7) в архивной серии отсутствует.
Последовательность снимков 1935 и 1937 гг. показывает вид участка Московского шоссе до и после реконструкции. На . вдали запечатлен верстовой столб и строящееся здание Пожарного техникума. На . показано строительство жилого дома № 7в в составе комплекса домов Пожарного техникума. Современный адрес жилого дома – .
*) Яндекс-карты на План 1824 г. показывает точку с отметкой 5 верст южнее дома Московский пр., 151, ближе к дому № 153. Расстояние, измеренное по Яндекс-карте между точками с отметками "4" и "5" верст составляет 1,07 км, что соответствует одной версте (1 верста=1066,8 метра).
Верстовой столб "16/8" (до 1839 г. – 16/6)
На по левой стороне дороги (Аллер. 1824. С.551, п. 175), находилось дачное имение полковника Кашталинского. На Топографической карте окружностей Петербурга 1817 г. участок обозначен "М.Костелянского" (где «М» означает место). Это владение обычно связывают с именем подполковника, позднее - сенатора, Матвея Федоровича Кашталинского (1726—1817), не учитывая, что он умер 23 июня (5 июля) 1817 г. (ЦГИА СПб. ф.19 оп.124 д.640 л.118). В Адресной книге на 1809 г. (С.75) в списке владельцев домов в Петербурге числится Касталинский, отставной полковник, проживавший в собственном доме № 154 по Офицерской улице. В Указатель жилищ и зданий в Санкт-Петербурге на 1823 г. (С.15) владельцем дома № 154 (новый № 149) по Офицерской ул. и Фонарному пер. во 2-й Адмиралтейской части указан подполковник Кашталинский. В Руководстве к отыскиванию жилищ по Санктпетербургу, 1824 г. (С. 186) владельцем дома № 149 во 2-й Адмиралтейской части указан подполковник Кашталинский Федор Степанович. То есть, более вероятно, что владельцем загородной дачи на 6-й версте Царскосельской дороги был Кашталинский Ф. С., подполковник 2-го батальона Екатеринославского егерского корпуса, полный Кавалер ордена Св. Георгия IV класса. На карте 1824 г. на территории дачи показаны квадратные пруды, сохранившиеся до настоящего времени (пруд "Очки"). Сейчас это территория Московского парка Победы (см. ).
Южнее, также на шестой версте (Аллер. 1824. С.551, п. 176), по левой стороне Царскосельской дороги, находилась дача генерала Василия Васильевича Ададурова (1765–1845). Вероятно, он был первым владельцем дачи с 1793 г.
Загородная дача на левой стороне Царскосельского проспекта с покосами и угодьями - владение капитана В.В. Ададурова. 1793. 6л. ЦГИА СПб ф.262 оп.74 д.72
В Руководстве к отыскиванию жилищ по Санктпетербургу, 1824 г., Аллер указано, что дача надворного советника Бороздина находилась на седьмой версте (Аллер. 1824. С.551, п.178), то есть после указателя 6 верст. Однако, на карте 1824 г. стоит южнее дачи Бороздина. Предположительно, владельцем дачи был Александр Матвеевич Бороздин (1786–1840), надворный советник, проживавший в Нарвской части, № 372 по Петергофскому пр. (Аллер С.И. Указатель жилищ и зданий в Санкт-Петербурге на 1823 г. С.56). На современной карте местоположение верстового столба с указателем 6 верст напротив северного крыла дома , перед площадью Братьев Стругацких. Точка расположена на проезжей части, поскольку Московский проспект стал значительно шире Царскосельской дороги.
1928 г. Московское шоссе
Прокладка трамвайной линии
- pastvu.com
Вид Московского шоссе
с путепровода
в сторону Средней Рогатки
ЦГАКФФД СПб. Гр 63728
1928 г. Новая трамвайная линия
на Московском шоссе.
ЦГАКФФД СПб. Гр 22010
1930-е гг. Московское шоссе
в районе Благодатного переулка
ГМИ СПб 46/3969, см. *1
1928 г. Московское шоссе.
Конечный разъезд
у Кузнецовской улицы.
Из архива Ленинградского ТТУ
см.*2
1929 г. Верстовой столб 17
на Московском шоссе.
Из архива ленинградского ТТУ.
см *3
Фотопанорама
Московского шоссе.
Фрагмент № 7, см. *4
ГМИ СПб 46/5336
Фотопанорама
Московского шоссе.
Фрагмент № 7
ГМИ СПб 46/5336
1930-е гг. Фотопанорама
Московского шоссе.
ГМИ СПб 46/1722
Верстовой столб 17
на Московском шоссе.
ГМИ СПб 46/1721
1935 г. Московское шоссе,
южнее завода "Электросила"
до реконструкции.
ГМИ СПб 338/37
1937 г. Московское шоссе,
южнее завода "Электросила"
после реконструкции.
ГМИ СПб 338/36
1940-е гг. Московское шоссе.
Парк Победы
Московского района.
ГМИ СПб 46/4043
1945-1946 гг. Московское шоссе.
Московский парк Победы.
ГМИ СПб 153254
*1) Справа - здание Пожарного техникума )
*2) Подпись под фото: «Лин. по Моск. шоссе. (Конечный разъезд у Кузнецовской улицы). Постр. 1928 г.». Из архива Ленинградского ТТУ. Фото предоставил Владимир Валдин. Источник:
*3) Подпись под фото: "1929 г. Верстовой столб 17 на Московском шоссе, перенесенный и реставрированный У.Л.Г.Ж.Д." Из ленинградского ТТУ. Фото предоставил Владимир Валдин
*4) 1931–1932 г. Фотопанорама участка Московского шоссе и Международного (ныне Московского) проспекта от Кузнецовской улицы до набережной Обводного канала (нечетная сторона). Фрагмент № 7. В ЦГАКФФД СПб та же серия фотоснимков датирована 14 июля 1934 г., фотоснимок (фрагмент № 7) в архивной серии отсутствует.
Верстовой столб "15/9" (до 1839 г. – 15/7)
На седьмой версте, по правой стороне, находилась дача чиновника Машкова (Аллер. 1824. С.551, п. 180). Напротив, на левой стороне Царскосельской дороги, располагался .
Большая дорога из столицы в Царское село уже достопамятна по ее мостовой, по великолепным верстам, тесаным из дикого камня и мрамора построенным и по освещению с помощью 1100 фонарей и увеселительна по разным на оной находящимся хотя не великолепными загородными домами и некоторыми деревнями, особливо же отличается Чесмою. Сей увеселительный замок находится на левой стороне дороги от Санкт-Петербурга в Царское село, на седьмой версте.
(Георги И. Г. Описание Российско-императорского столичного города Санкт-Петербурга и достопамятностей в окрестностях оного. 1794–1796 гг. С. 682)
На восьмой версте, по правой стороне, находилась дача чиновника Лемана (Аллер. 1824. С.551, п.181; на карте – 1824 г. - Леймана). В Адресной книге на 1809 г. (С. 254) Лейман Иван Григорьевич, чиновник 7-го класса, флотский капитан 2-го ранга, показан проживающим IV части 1 кв. по Торговой улице, в собственном доме № 18 (см. ). В Руководстве Аллера 1824 г. (С. 240) указан Леман Иван Григорьевич, чиновник 5-го класса, IV Адм. № 17. Дача чиновника 8 класса, маркшейдера Фомы Друри находилась на восьмой версте по обе стороны Царскосельской дороги (Аллер. 1824. С.551, п.182). То есть, согласно справочнику Аллера, обе дачи, и Друри и Леймана, находились после указателя 7 верст от города, что не соответствует расположению дач, указанному на Плане 1824 г. на карте 1824 г. находится южнее этих дач. На современной карте местоположение верстового столба с указателем 7 верст напротив площади у Дома Советов, у дома .
Верстовой столб "14/10" (до 1839 г. – 14/8)
Верстовой столб, отмечающий 8 верст от Фонтанки (с 1839 г. - 10 верст от здания Адмиралтейства), находился у пересечения Царскосельской дороги с Большой Московской дорогой. Местность эта получила название "Средняя Рогатка", а находившийся неподалеку путевой дворец назывался Среднерогатским.
В двух с небольшим верстах от Чесменского дворца находился в старину дворец "Среднерогатский". Среднерогатским дворец назван оттого, что приставленные здесь для караула матросы "Царскосельскую перспективу" закладывали рогатками; таких рогаток на пути находилось три: первая у городской заставы, вторая – близ здешнего дворца и третья – на прудовой мельничной плотине под Пулковской горою. Первоначально, в 1714 г., он был построен деревянным в один этаж, позднее, в 1751 г. здесь был выстроен каменный, существующего по сейчас вида, в пятнадцать комнат. <…> Позднее, при императоре Павле, этот путевой дворец был упразднен и из него сделана почтовая станция на Московском шоссе. Станция эта, помимо Средней Рогатки, носила название "Четырех рук". Прозвище это произошло от почтового столба с изображение четырех рук, указывающих разделение дороги: направо – в Петергоф, прямо – в Царское село, назад – в Петербург, а налево – В Москву.
(Пыляев М.И. Забытое прошлое окрестностей Петербурга. 1889 г. С. 425)
В 1765–1805 гг. употреблялось также название "Три Руки"; оно упоминается в путеводителе И. Г. Георги:
На 8-й версте, где дороги из Москвы, Царского села и от Рижской большой дороги к Санкт-Петербургу соединяются, находится знатный каменный дом, бывший летним домом Императрицы Елисаветы Петровны. Ныне представлен он трактирщику и называется "три руки" (может быть по трем соединяющимся здесь дорогам). До сюда провожают многие Санктпетербургские жители отъезжающих своих приятелей, отправляющихся по Московской дороге.
(Георги И.Г. Описание Российско-императорского столичного города Санкт- Петербурга и достопамятностей в окрестностях оного. 1794–1796 гг. С. 685–686)
На карте Санкт-Петербурга и окружностей 1817 г. это место отмечено как "Четыре руки". В Руководстве к отыскиванию жилищ по Санктпетербургу, 1824 г., С.И. Аллер указывает в списке загородных домов трактир "Рука", который находился на 9-й версте Царскосельской дороги (Аллер. 1824. С.551).
Земельные участки по обе стороны Московского шоссе относились к Московской волости Петербургского уезда. В Табели домов и улиц г. Санкт-Петербурга 1888 г. Московское шоссе, идущее от границы города (Рощинской ул.) до Средней Рогатки, указано в пригородном Петергофском участке. Пригородные участки имели двойное подчинение: по административным вопросам они подчинялись Петербургскому градоначальству, а по хозяйственным - уездным властям. С 1906 г. участки по Московскому шоссе стали числиться в составе вновь созданного 4-го полицейского участка Нарвской части, сохранив пригородный статус и двойное подчинение.
1937 г Место, отведенное для закладки
жилого дома № 208
на Московском шоссе.
ГМИ СПб. 449/25
1930-е. Московское шоссе
у Чесменского дворца.
ГМИ СПб 46/4054
1930-е. Московское шоссе.
Вид в сторону Дома Советов.
ГМИ СПб 46/3967; ГМИ СПб 153112
1930-е. Московское шоссе.
Вид у Средней Рогатки
ГМИ СПб 46/3966; ГМИ СПб 153111
1930-е. Вид в сторону Дома Советов.
ГМИ СПб 46/3960; ГМИ СПб 153104, см.*6
1950-е. Средняя Рогатка.
Фото: Личный архив С.Л. Сена
- с сайта pastvu.com
1950 г. Знак "Ленинград" на Средней
Рогатке. Граница города.
Фото: Журавлев Б.Н., см *7
*6) Справа виден угол бывшего Среднерогатского дворца, снесенного в 1968-1971 гг.
*7) Средняя Рогатка, граница города. За знаком "Ленинград" виден Дом Советов. Фото: Борис Николаевич Журавлев. Слева и справа от въезда в город по Московскому шоссе стоят памятники И.В. Сталину (слева) и В.И. Ленину (справа), обращенные лицом друг к другу, Памятники на круглых постаментах были впервые установлены на Средней Рогатке в начале июня 1949 г. , автором обоих изваяний был скульптор Н.В. Томский. Постановлением Исполкома Ленгорсовета № 76-5 от 29 Ноября 1950 г. было принято решение "в целях улучшения" заменить фигуру Ленина и постаменты под обеими скульптурами. За образец новой скульптуры Ленина был взят памятник в Риге (открытый в 1950 г.) работы скульпторов В.Я.Боголюбова и В.И.Ингала. Новые прямоугольные шестиметровые постаменты из красного полированного гранита для скульптур Ленина и Сталина были возведены по проекту архитектора Б.Н.Журавлёва в 1951 г. При замене постаментов памятники "поменялись" местами.
В 1937 г. Ленгорсовет принял решение о сносе всех верстовых столбов. Верстовые столбы Царскосельской дороги, находившиеся на участке от Московской заставы до Средней Рогатки, были утрачены при реконструкции Московского шоссе в довоенные годы. "Областные" столбы, находившиеся южнее границы города, на , тогда сохранились , но пострадали в годы войны.
Во время Великой Отечественной войны через Среднюю Рогатку проходила линия обороны Ленинграда. В послевоенные годы Средняя Рогатка стала считаться южными парадными воротами города. В 1949 г. въезд в город был оформлен парными В.И. Ленина и И.В. Сталина (скульптор Н.В. Томский). 20 декабря 1950 г. Международный проспект и часть продолжающего его Московского шоссе от Рощинской улицы до Средней Рогатки были объединены в проспект имени Сталина, переименованный 23 июня 1956 г. в Московский проспект. 12 ноября 1962 г. Средняя Рогатка переименована в Площадь Победы, в честь победы Советского народа в Великой Отечественной войне. 9 мая 1975 г., в день 30-летия Победы, на площади Победы был открыт героическим защитникам Ленинграда.
0 комментариев
3352 просмотра