Жилой дом

Жилой дом

Московский пр., 147 - Благодатная  ул., 26

(исторический адрес : Московское шоссе , 7-д/е в нумерации при возведении, Международный пр., )

1937 - проект

1939-1940  - арх-ры Фомин Игорь Иванович, Левинсон Евгений Адольфович, Савкевич М. П.

* Корпуса № 3 и № 4. Генеральный план. Фомин Игорь Иванович; Левинсон Евгений Адольфович; Савкевич М. П. Музей Академии архитектуры СССР

   (ГНИМА НФ-ОФ-286/2161)

Сданный недавно в эксплуатацию жилой дом № 4 в квартале 10 на Московском шоссе (авторы архитекторы Е. А. Левинсон, И. И. Фомин и М. П. Савкевич) заслуживает особого внимания. И не только потому, что он территориально расположен на рубеже между старым Международным проспектом и новой частью Московского шоссе, как бы начиная новую магистраль города. Сильный творческий коллектив мастерской № 3 Ленпроекта, под руководством Е. А. Левинсона и И. И. Фомина, создал определенное композиционное построение архитектуры этого дома, поставив в зависимость от нее стилевое архитектурное выражение последующих зданий на магистрали.

<…>

Дом в квартале 10 обращен главным фасадом на Московское шоссе, а боковым – на Благодатный переулок. По фронту шоссе здание состоит из двух корпусов, не соединенных друг с другом, а образующих разрыв около 12 м, оформленный воротами, которые ведут внутрь квартала. Он не имеет никакой замыкающей композиции, кроме находящихся на очень далеком расстоянии домов, так что богато трактованный проезд-пропилеи ведет, по существу, в плохо организованное в архитектурном отношении внутриквартальное пространство. При дальнейшей проектировке эта неувязка, вероятно, будет исправлена путем устройства по оси разрыва дополнительного внутриквартального здания, либо путем создания архитектурного акцента внутри сада двора (фонтана, скульптуры и т.п.).

<…>

Принятая секция основана на принципе обслуживания 4 квартир в каждом этаже с одной площадки лестничной клетки. Две 3-комнатные квартиры имеют вход с основной этажной площадки, а две двухкомнатные – с промежуточной, что создает перебивку этажей дома по поперечному разрезу. Этот прием, широко применявшийся в практике строительства жилых доходных домов и имеющий ряд преимуществ экономического характера, позволил в данном случае добиться шага лестничных клеток в 31 метр. Благодаря этому стало возможным расположить в 1-м этаже большие, достаточно парадно решенные магазины, которым перебивка этажей дала высоту в полтора раза больше, чем применение обычной жилой секции.

<…>

Остановимся вкратце на объемно-пространственной идее дома. Угловое его расположение предопределило несимметричное решение. Однако, чрезвычайно изрезана конфигурация плана, вызванная композицией жилой секции, в которой лестницы углублены от плоскости фасада на 3 м. Нарочито различно трактована аттиковая венчающая часть лестниц – в одном случае они раскрепованы полностью вместе с карнизом (у разрыва между двумя корпусами на Московском шоссе), в другом – на том же фасаде обработаны в виде лоджии, как бы вынутой в стене дома на высоту 6 этажей. Все это создает несколько беспокойное впечатление при восприятии фасада – нет ощущения цельной гармоничной композиции.

Правда, на это впечатление сильно влияет отсутствие второго корпуса на Московском шоссе, который еще не построен; окончательное суждение о правильности принятой архитектурной концепции можно будет иметь по окончании постройки.

<…>

Архитектурная композиция главного фасада по Московскому шоссе интересна по мысли, тонко нарисована, с присущим авторам мастерством и вкусом. Можно спорить о том, нужно ли на широкой магистрали решать дом с преобладающим вертикальным ритмом, не лучше ли при большой протяженности дома дать более ярко выраженное горизонтальное членение. Однако, ответы на такие вопросы сугубо субъективны и зависят от творческих взглядов и симпатий авторов.

<…>

Наиболее слабое место почти всех наших жилых домов и, в частности, рассматриваемого, - организация магазинов и их оформление со стороны улицы. В доме имеются ателье дамского и мужского платья, фотоателье, оптический магазин. Все эти помещения можно было выразить на фасаде значительно богаче, чем это было сделано. Витрины и их архитектурная обработка слишком обычны и не соответствуют расположению дома на главной магистрали города.

<…>

Отсутствие хотя бы одного ряда цоколя из естественного камня и очень утилитарно решенная обработка пространства под окнами 1-го этажа вызывают досадное недоумение. Кирпичный цоколь, оштукатуренный цементной штукатуркой, выглядит очень неубедительно. Такое же впечатление производит и лестничная клетка внутри, со стороны главного входа: богато раскрепованный мотив на фасаде приводит вас на лестницу, не имеющую даже вестибюля, с очень бедно оформленной архитектурной отделкой.

Общее впечатление от новой работы Е. А. Левинсона и И. И. Фомина хорошее: это образец культурного подхода к композиционной проблеме жилого дома. Дальнейшее их продвижение по пути, наметившемуся в архитектуре жилых домов на Щемиловке, - залог будущих достижений этих мастеров.

(Асс Л. Е. Жилой дом на Московском шоссе (Архитектура Ленинграда. 1940. № 3 С. 14-18 добавил Lonely Walker)

Постановление ЦК ВКП(б) и СНК "СССР от 10 августа 1935 г. о плане развития города Ленинграда положило начало преобразованию Международного пр. 26 августа того же года объединенным пленумом горкома ВКП(б) и Ленсовета была принята резолюция "Об отправных установках для разработки плана развития города Ленинграда". После этого ленинградские зодчие под руководством главного архитектора города, профессора Л. А. Ильина в 1938-1939 гг. разработали генеральный план, который к началу Великой Отечественной войны еще не был утвержден, хотя работы по нему уже велись. План предусматривал развитие города на юг, юго-запад и юго-восток. Ведущее место отводилось развертыванию строительства в Московском районе, а Международный пр. рассматривался как главная радиально-планировочная ось южной части города.
В то время проспект делился на две части: до железнодорожной ветки шел Международный пр., а за ней начиналось Московское шоссе, где стояли редкие маленькие домики и тянулись пустыри. План включал в застройку эту часть магистрали, предполагал органическое соединение старого центра с новыми районами, весь проспект рассматривался как единый архитектурный комплекс. Большое внимание уделялось формированию его силуэта введением высотных доминант, системы площадей, расширением проезжей части и тротуаров, с учетом роста населения города и транспорта. От Обводного канала к югу намечалось последовательное увеличение объемов построек, повышение этажности зданий у нынешних Кузнецовской, Бассейной улиц и у Дома Советов. Строительство должно было производиться не только вдоль красной линии, но и в глубину, целыми жилыми кварталами. Вновь прокладываемые улицы, пересекающие проспект или отходящие от него, связывали Московский район с Кировским и Невским.
В работу по реализации плана на Международном пр. включились все ведущие мастерские треста "Ленпроект", руководимые Н. А. Троцким, А. И. Гегелло, Г. А. Симоновым, Е. А. Левинсоном, И. И. Фоминым, А. А. Олем и другие.
С 1936 г. развернулись крупные работы. На громадном пространстве формировались новые кварталы, вырисовывались контуры будущих площадей, закладывались зеленые массивы. Ядром застройки не только Московского района, но  и всего города стала предполагаемая главная площадь Ленинграда в районе  Московского шоссе (ныне Московская площадь).

К числу наиболее удачных жилых построек относятся два дома - 145 и 147 (архитекторы Е. А. Левинсон, И. И. Фомин и М. П. Савкевич. 1939-1940). Авторы хотели использовать художественные средства, соответствующие советской жилой архитектуре. Фасады просты, главное внимание обращено на пропорции зданий и их частей. Основным декоративным моментом являются легкие портики, установленные на  пилонах в верхней части зданий.

([66]. С. 84., Mary)

Дома 147 и 145 - два шестиэтажных многоквартирных дома построили в 1939-1940 гг.

Планировка этих зданий отличается размещением входов в квартиры как с основных, так и с промежуточных лесничных площадок, благодаря чему ширина корпуса превышает 16 м.

В 1942 г. около дома № 7-в/г (сейчас д.147)  проспект перегородили блоками от недостроенных зданий, а в доме расположился штаб 42-й армии Ленинградского фронта. (А.Векслер, Т.Крашенинникова, Московский проспект....)

До 1917 здесь была территория Александровской слободки - Московское шоссе, 7, участки с разными литерами по алфавиту с юга на север. Литера "а" - д.149, Пожарный техникум.  (добавил fauna14)

В каталоге "Евг. Левинсон, Игорь Фомин: выставка работ, период 1929-1939" (Л.: ЛОССА, 1940), в списке проектов и построек, есть такая запись: "Жилые дома для НКВД на Московском шоссе в Ленинграде. Проект 1937 года, стр-во 1938-1939 гг. Арх. Е. А. Левинсон, И. И. Фомин, М. П. Савкевич".   (_p_k)

В блокаду с 6.10.1941 по 15.01.1944 размещалось полевое управление 42-й армии (первый эшелон): военный совет, штаб армии, начальники родов войск и их штабы.    (В. А. Соколов. Пулковский рубеж. СПб. Полрадис. 2002., sperling)

1965:  Фотография Фотокомбината № 13   - Московский пр., 147   ([108], С. 199)

1968:  Диетическая столовая    - Московский пр., 147  (Ленинград. Краткая адресно-справочная книга, 1968. С. 261)

1973:  Фотография № 13 Московского района   - Московский пр., 147   ([211], С. 178)

1976:  Фотография № 13   - Московский пр., 147   (Краткий справочник ЛГТС-1976. С. 377)

1978, 1982, 1988:  Фотография № 13 комбината кинофоторабот «Объектив»   - Московский пр., 147

(Список абонентов ЛГТС-1978. С. 287), (Список абонентов ЛГТС-1982. С. 268), ([125], С. 518)                    (добавил: v3p1s4)

В 2001 г. дом включён КГИОПом в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность" (1043)