Станция Цветочный Пост (Станция Цветочная)

Станция Цветочный Пост  (Станция Цветочная ?)

нумерация условна 

Станция называлась Цветочный Пост - см. карту 1923 г., например. (Виктор М)

26 февраля 1918 г. Совет Народных Комиссаров принял решение о переезде в Москву. Дата переезда держалась в строжайшей тайне. Новые руководители страны опасались, что будет подстроено крушение поезда.

В целях конспирации, на Николаевский (ныне Московский) вокзал 10 марта были поданы для правительства два поезда, но В. И. Ленин, члены ЦК и Совнаркома уехали в Москву именно со станции "Цветочная" (тогда она называлась "Цветочная площадка").

10 марта в семь часов вечера на Цветочную прибыл отряд латышских стрелков с пулеметами. Они быстро заняли посты на тендере паровоза С-245 и во всех вагонных тамбурах. Бригада железнодорожных рабочих тщательно осмотрела весь поезд. Затем была проверена колея от Цветочной площадки до главной магистрали, ведущей на Москву.  

Вечером Смольный был ярко освещен, как обычно, и ничто внешне не говорило о задуманной операции. В десятом часу от Смольного отъехал автомобиль, в нем были В. И. Ленин, Н. К. Крупская, М. И. Ульянова и В. Д. Бонч-Бруевич, вспоминавший позднее, что Владимир Ильич произнес, отъезжая: "Заканчивается петроградский период деятельности нашей центральной власти. Что-то скажет нам московский?"  

Машина проехала от Смольного по Шпалерной, Литейному и Загородному проспектам, а выехав на Забалканский, доехали до Московских ворот. Там вскоре свернули налево и оказались на погруженной в темноту Заставской улице. Отсюда, вплоть до станции, машину сопровождали патрульные.

К назначенному времени прибыли и все остальные члены ЦК и Совнаркома, получившие в тот день секретные пакеты с предписанием, куда явиться. В 22 часа без всяких сигналов, с неосвещенными окнами (свет зажгли, когда выехали на магистраль), поезд No 4001 отошел от Цветочной площадки и 11 марта в 21 час 30 минут прибыл в Москву, на Николаевский (ныне Ленинградский) вокзал.

Памятник истории (федеральный). Пост "Цветочный" Николаевской железной дороги, откуда в марте 1918 г. Советское правительство переехало из Петрограда в Москву. Постановление Правительства РФ № 527 от 10.07.2001.