Экипажные сараи лейб-гвардии 2-й артиллерийской бригады - Автосервис . Гаражи

Экипажные сараи лейб-гвардии 2-й артиллерийской бригады

1840 (Росреестр) -

Автосервис . Гаражи

Лейб-гвардии 2-й артиллерийской бригады (сарай)   - Заротная, 4/3   (ВПб на 1901. О. 4. Стлб..107; ВПг на 1917. О. 4. Стлб. 117)

Атлас 1798 г. (л.38). (Нарвской части еще не было, эта территория входила в 4-ю Адмиралтейскую). Здания казарм, построенные Волковым, еще не нанесены, но планировка современная, Заротная улица начинается от Измайловского проспекта, будущий Троицкий переулок (потом Якобштадтский) тоже показан.

Доступные планы 1800-х, похоже, что те казармы, которые имеют теперь номера 1 и 1-а по 13-й Красноармейской, нанесены не совсем точно.

План 1804 (Савинкова). На нем видим, что начало улицы выглядит так же, как и сейчас, и Заротная так же начинается от Измайловского проспекта, а казармы аккуратно стоят на правой ее стороне. Вероятно, в реальности было не совсем так (но возможно, что просто в 1810-х - начале 1820-х произошли изменения в планировке.

План Шуберта 1828 г. На нем мы видим, что все казармы и их дворы - и вдоль Измайловского проспекта, и здесь, между Троицким проспектом и Заротной, устроены практически одинаково: вдоль проспекта стоит каменное здание казармы, за нею двор, по периметру застроенный деревянными, в основном, службами, возможно, в том числе, и сараями, подобными сохранившимся. Но если дворы, стоявшие вдоль Измайловского проспекта, вписывались в кварталы, оставляя свободным проезд по будущему Якобштадтскому переулку, то дворы, казармы в которых выходили на Троицкий проспект, практически перекрывали своими задними частями проезд по Заротной, так что между ними и участками на противоположной стороне улицы не только не оставалось проезда, но дворы заметно углублялись в противолежащий квартал.

Если эти сараи действительно были построены  в камне в 1840-х гг., то они тогда располагались не на другой стороне улицы, как сейчас, а внутри казарменных дворов. Это мы видим и на плане 1875 г. Т.е. сараи примыкали к соседним участкам так же, как и сейчас.

Плане 1880 г. - План на урегулирование С.-Петербурга. На плане 1880 г. интересно также, как изображены планы казарм - у одних, похоже еще сохранялись портики, другие изображены простыми прямоугольниками.

Эти рарссуждения не вполне совпадают с тем, как ситуация отображена на плане 1883 г. Здесь мы видим, что частные участки показаны вдоль прямой красной линии противоположной стороны улицы, а длинные узкие строения, замыкающие казарменные дворы, примыкают к противоположной стороне улицы  вплотную, но на нее не заходят. Но думается, стоит обратить внимание на выделенное узкое строение под номером 8 (под номером 4 такого нет). В общем, мне кажется, что здесь имеет место неточность, а точнее ситуация отражена на плане 1881 г.

Судя по плану города 1908 г., который называется "План гор. Санкт-Петербурга с показанием урегулирования улицю Центр и Юго-восток", урегулирование улиц в Измайловском полку произошло 19 декабря 1884 г. Мы видим здание сараев, которые стоят здесь под номером 4, видим штриховку на месте пробитой сквозь казарменный двор улицы. Сараи под номером 8 не показаны, но их место за границей этого фрагмента плана.

(добавил Liz)

2009:  ООО "Северный Кристалл" - 13 Красноармейская ул., 4  Ремонт электрики; любые автомобили
          Услуги: ремонт двигателя, ремонт кузова, регулировка развала-схождения

          ООО "Центр Ключ" - 13 Красноармейская ул., 4  Услуги: ремонт автомобилей     (TopPlan2009)  (Александр ОТ)