|
Публикация
Ланской мостФото - С.Васильев, 11.08.2015. Ланской мост Чёрная речка, 4 2-й Чернореченский мост (деревянный) втор. пол. XIX в. - Пограничный мост (1868) Ланской мост (1889) Ланской мост 1967 - инж. Розен Р. Я., арх. Носков Л. А.
Ланской мост перекинут через Черную речку, соединяет Ланское шоссе (пр. Смирнова) со Школьной ул. Длина - 29,6 (31,4) м, ширина - 38 м.
Во второй половине XIX в. (с 1849 г. ?) здесь существовал деревянный мост подкосно-балочной системы. В 1967 г. по проекту инж Р. Я. Розена и арх. Л. А. Носкова перестроен а однопролетный железобетонный консольно-рамной конструкции, рама трехшарнирная. (С. 317., Mary)
Первоначально мост назывался 2-м Чернореченским (1-й Чернореченский мост находился ниже по течению), потом, с 1868 г., переправу называли Пограничным мостом - это было связано с тем, что тут находилась черта города. Наконец в 1889 г. Ланской мост получил свое современное название, по имени графского рода Ланских, с конца XVIII в. владевших обширным участком земли между Чёрной речкой и Выборгской дорогой. Ланской мост переродился в металлическую переправу в нач. XX в. (dic.academic.ru, Mary)
 6 комментариев 1227 просмотровДобавил: Mary, 13 Января 2017, 20:22
Редактировано: 15 Сентября 2022, 22:48
Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации Добавить фотографии в публикацию
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house27736.html' target='_blank'>Ланской мост на Citywalls.ru</a>
Всего 6 комментариев
Зарегистрируйтесь,
чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
|
Категории
Поддержка сайта
Вы можете поддержать сайт - это поможет оплатить хостинг,
позволит сайту развиваться и не загромождать страницы рекламой.
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 33033
Готовится: 108
Улицы: 2750
Архитекторы: 4239
Посетители
Участников: 0
Гостей: 0
Зарегистрировано: 15568
Всего сегодня: 0
|
Чернореченскій - Ланской мостъ.
Мостъ - деревянный, балочной подкосной системы, о трехъ главныхъ пролетахъ, подъ грузовое и пешеходное движеніе. Длина моста 16,39 саж., ширина съ тротуарами и откосами 4,24 саж.
Городская Управа по журналу отъ 9 апреля 1905 г. за № 2151, согласно заключенію гг. профессоровъ-экспертовъ, постановила капитально ремонтировать Ланской мостъ. Проектъ и смета на означенный ремонтъ были составлены городскимъ архитекторомъ 9-го строительнаго участка Д. П. Рябовымъ на общую сумму 10.237 р. 22 к. Ремонтъ заключался въ замене ветхихъ свай (около 100 шт.), балокъ, подкосовъ, насадокъ и схватокъ, а также въ замене полового настила (верхняго и нижняго) и перилъ. Работы были сданы подрядчику Г. Г. Григорьеву за сметную сумму со скидкою съ нея 14 ¾ %.
Техническій надзоръ за производствомъ работъ былъ поручень тому же архитектору Д.П.Рябову. Общій надзоръ за работами былъ возложенъ на местнаго члена Управы В.А.Тройницкаго. Къ ремонту было приступлено въ начале сентября 1905 г., и все работы, за исключеніемъ окраски моста, подсыпки земли къ набережной, устройства на ней плитнаго тротуара и перемощенія булыжной мостовой, были закончены къ 6-му ноября 1906 г. Полное завершеніе всехъ работъ, связанныхъ съ ремонтомъ моста, последовало къ концу августа 1906 года. Общая стоимость работъ по ремонту моста выразилась въ сумме 8.854 р. 23 к. Часть расхода на ремонтъ моста, въ размере 6.640 р.67 к., отнесена на счетъ кредита въ 50.000 р., открытаго гор. Думою 14 марта 1905 г. на подкрепленіе и капитальный ремонтъ мостовъ; остальная часть расхода въ 2.213 р. 56 к., на основаніи постановления соединеннаго заседанія городской Думы и С.-Петербургскаго уезднаго земскаго собранія отъ 28 апреля 1872 г. о томъ, что Ланской мостъ содержится на ¾ городскихъ на него расходовъ и ¼ земскихъ, получена отъ С.-Петербургскаго уезднаго земства.
/ Сост. Н. С. Нелюбов. СПб, 1908. С. 149. - 213 с.