Публикация

Карповский мост

Карповский мост

через р. Карповку в створе ул. Всеволода Вишневского и Иоанновского пер.

 1950 - Ленгипроинжпроект

            инж. Блажевич В. В. 

 1986-1989 - Ленгипроинжпроект

                     инж. Брудно Б. Н.

 

 

Карповский мост перекинут  через р. Карповку в створе Иоанновского пер. и ул. Всеволода Вишневского, соединяя Петроградский и Аптекарский острова.

Длина переправы - 23,8 м, ширина -  22,3 м.

Мост предназначен для автомобильного, пешеходного и трамвайного движения и представляет собой однопролётное железобетонное сооружение рамной системы. Пролётное строение выполнено в виде трёхшарнирной рамы из сборных железобетонных блоков двутаврового сечения с криволинейным очертанием нижнего пояса, с железобетонной плитой проезжей части. Фасады пролётного строения облицованы  металлическими листами.

 

Устои массивные железобетонные на свайном основании, облицованы гранитом. Перила металлические сварные простого рисунка,  на устоях - гранитные парапеты. По левому берегу с низовой стороны устроен гранитный лестничный спуск к воде.

Покрытие на проезжей части и тротуарах - асфальтобетонное. Тротуар отделён от проезжей части гранитным ограждением парапетного типа.

  • фото

    Старый Карповский мост, 1963 г.
    pastvu.com

  • фото

    Старый Карповский мост,
    Фото - Р. Халиков, 1976 г.
    ( pastvu.com )

История моста

 

Карповский мост - сравнительно молодой. Первая переправа в этом месте появилась в 1950 году в связи с переводом трамвайного движения с Кировского (ныне Каменноостровский) пр. на наб. Карповки и Вяземский пер. Мост соорудили в створе улицы Текстилей (так с 1927 по 1964 г. назывался участок нынешней ул. Всеволода Вишневского от Бармалеевой ул. до набережной реки Карповки). Нынешний Иоанновский пер. в то время входил в состав Вяземского пер.

Первый Карповский мост, названный по реке Карповке, был металлическим трёхпролетным балочно-разрезной системы с деревянной проезжей частью и деревянными перилами. Опоры были выполнены из металлических труб на свайном основании. Длина моста составляла 32,4 м, ширина - 17,2 м. Проект моста разработал инженер института Ленгипроинжпроект В. В. Блажевич. 

Современный однопролётный железобетонный Карповский мост был сооружён в 1986–1989 гг. по проекту того же института Ленгипроинжпроект, автор  инж. Б. Н. Брудно. 

(сайт Мостотреста, mostotrest-spb.ru, 03.12.2021)

  • фото

    Вид с северо-востока.

  • фото

    Вид с севера.

  • фото

    Вид с северо-запада.

  • фото

    Вид с запада.

  • фото

    Вид с юго-запада.

  • фото

    Вид с юга.

  • фото

    Вид с юго-востока.

  • фото

    Карповка ниже моста.

  • фото

    Спуск к воде.

  • фото

    Дноуглубительные
    работы у моста

  • фото

    Фото - snegir, 17.10.2021.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Lonely Walker, 05.2018.

3 комментария
482 просмотра
Добавил: snegir, 3 Декабря 2021, 11:40
Редактировано: 4 Декабря 2021, 18:39
Оцените:
(6 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house33120.html' target='_blank'>Карповский мост на Citywalls.ru</a>
Всего 3 комментария
Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Фотография 6 из 18
Карповский мост
Вид с северо-запада.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31927
Готовится: 66
Посетители
Гостей: 0
Всего сегодня: 3140