Храповицкий мост

Храповицкий мост

р. Мойка, 2 - ул. Писарева, 1хх

1965-1967 - инж. Болтунова Е. А., арх. Носков  Л. А.

Переправа на этом месте существует с 1737 г. Это был деревянный многопролётный мост с разводным пролётом.

Впоследствии этот мост неоднократно подвергался реконструкциям и перестройкам, в том числе он был повреждён петербургским наводнением 7 ноября 1824 г.

Последняя значимая реставрация моста была произведена в 1935 году, его разводной пролёт заменили постоянным балочным строением.

В 1965-1967 гг. Храповицкий мост был построен заново по проекту инженера Е. А. Болтуновой и архитектора Л. А. Носкова. Новый мост консольный однопролётный из предварительно напряжённого железобетона, с опорами, облицованными гранитом.

Общая длина - 43,4 м, ширина - 20 м.

Мост расположен в створе улицы Писарева, недалеко от Новой Голландии. Длина моста 43,4 м, ширина - 20 м. Мост получил название по фамилии секретаря Екатерины II А. В. Храповицкого, особняк которого в конце XVIII в. располагался рядом с мостом. В 1737 г. здесь уже существовал деревянный многопролетный балочный мост с разводными пролетами, который впоследствии неоднократно перестраивался.

Последняя перестройка относится к 1935 г. Современный мост построен в 1965-1967 гг. по проекту инженера Е. А. Болтуновой и архитектора Л. А. Носкова. Его пролетное строение выполнено из предварительно напряженного железобетона консольно-балочной системы. Опоры облицованы гранитом.

(Антонов Б. И. Мосты Санкт-Петербурга. 2002. С.126 добавил Lonely Walker)