Жилой дом

рядовая застройка

По Перевозной на сайте отсутствует ряд построек. Привожу здесь все подряд.

Правая сторона от Пряжки по порядку:

№6/11 литера А (угловой) - на сайте 6 А/11;

№6/11 "л" - номер висит на небольшой как бы пристройке к предыдущему зданию, после нее ворота, затем строение в 4 окна (все серого цвета). Последнее строение производит - в основе своей - впечатление старой постройки, но очень обновленной. Вывеска: "Типография "Silver print"" - это №6л (на сайте);

№8 - старое здание з-да Бекмана, желтое, с полукруглыми окнами и порталом. "Торговые дома (так!) "Невис". Аптечный склад" - на сайте это № 6, "Пр... здания О-ва водочн. з-дов Бекмана";

№8 (со слов) - пристройка в 2 окна с крыльцом: "Товарищество чаеторговцев "Унция". Сеть чайных магазинов";

№2 - Желтое длинное здание 1930-х. Двери со двора. "Пб гос. университет путей сообщения. Общежитие № 6" - Далее по улице - ворота во двор (точнее сразу в несколько дворов).

№2, к. 2 - Во дворе направо, параллельно лицевому зданию (предыдущему) - такой же длины жилой дом, который на первый взгляд производит впечатление тоже 1930-х гг. Но под осыпающейся местами штукатуркой видна постройка старая, с перебитыми окнами, с лестницами, построенными как будто в 1930-40-е. Задний фасад, выходящий в след. двор, свидетельствует однозначно, что это дореволюционной постройки производственное здание, перестроенное под не то общежитие квартирного типа (в прошлом), не то просто под квартиры. Постройка, по-моему, оч. интересная и вообще место совершенно необыкновенное, уходящая натура. Валяются кирпичи с фирмами. Хорошо бы поснимать, но у меня навряд ли получится хорошо.

Если пройти в след. двор, вглубь, то это будет двор того дома, который стоит осн. фасадом на Матисов, а боковым на ул. А. Блока и имеет № 10 по АБ (о нем уже было).

Дом, который показан на картинке - 2/10, стоящий углом (на Перевозную и А. Блока, м. б. просто 10 - по А. Блока?). Подъезды во дворе - слева от ворот. Лестницы с оч. динными пролетами, как бывает в домах к. 1920-нач. 1930-х, кот. иногда называют кировскими. При входе в подъезд, расположенный в углу, справа видна кладка из старых кирпичей (с фирмами), поставленных набок.

Это ОБщежитие ПГУПС №6, квартирного типа !  

Читаем официальный сайт ПГУПСа:

"Общежитие квартирного типа. В каждой квартире по три жилых комнаты, имеется кухня, туалет и прихожая – места общего пользования. Каждая кухня оборудована газовой плитой, а каждая прихожая – двумя умывальниками. 
На первом этаже здания имеются две душевые комнаты (мужская и женская). Для обеспечения комфортности условий проживания студентов оборудована камера хранения на 90 мест хранения. Выделено и оснащено специальное помещение под учебный класс на 18 мест. Студсовету общежития для его работы предоставлено специальное помещение на 15 рабочих мест. Оборудована минипрачечная на стирку 100 кг белья в сутки. Для проведения общих собраний в вестибюле общежития установлены кресла на 50 посадочных мест. Для обеспечения отдыха и культурных мероприятий в общежитии имеется широкоэкранный телевизор и музыкальный центр. Кроме того, специально для проживающих в вестибюле установлен городской телефон, теннисный стол. 
В общежитии создана спортивная команда «ШПАЛЫ», имеющая свою спортивную форму и инвентарь для занятия туризмом. Данная команда является шестикратным чемпионом туристических слетов Университета."  :)

http://www.pgups.ru/nash_univer/obshe/hostel_6/   (2012)

Так что ТИТУЛ надо менять:

Жилой дом - Общежитие №6 ПГУПС

Ранее, в 90-х годах, это было общежитие Интитута водного транспорта. Сейчас более походит на жилой дом.  Общежитие ПГУПС №6, квартирного типа находится рядом.

Это не общежитие № 2 ПГУПС,  Общежитие № 1 СПГУВК http://www.spbuwc.ru/stud_obsh.html

По ссылке на картинке не это здание, а другое - то, которое стоит на углу Матисова пер. и ул. А. Блока

Да, но там тоже какая-то общага. Адрес-то правильный.

По ЕИСТ весь комплекс - 1930.

Почему нет дома,где общага ЛИИЖТа? Он по ул.Перевозной, но не угловой. Порядки там очень строгие.

Ответ на "Почему нет дома,где общага ЛИИЖТа? Он по ул.Перево" от Bobik1

 Нет публикации ?  А адрес какой у этого общежития ПГУПСа?

Общежитие ПГУПС - 5-ти этажный дом ? 

Ответ на "Нет публикации ?  А адрес какой у этого общеж" от sperling

 Перевозная улица, дом 2. Дворового корпуса (2 к 2) тоже пока нет.

Вот правильное фото общаги  ЛИИЖТа. Справедливость восстановлена.

Ответ на "По Перевозной на сайте отсутствует ряд постро" от Liz

 Вид сверху на этот квартал     http://maps.yandex.ru/-/CVbpzHYg

Фольгопрокатный завод почти под верхним обрезом фото, а общага  ЛИИЖТа - 5-ти этажное здание на ул.Перевозной -выше всех других. Классное фото.Вы шпион и разведчик, sperling.

Ответ на "Фольгопрокатный завод почти под верхним обрезом фо" от Bobik1

 Вы мне льстите...:)  Просто хочу внести ясность... ссылку на яндекс-панораму  добавил в предыдущем посте 

Почти вся территория этого квартала (см. фото выше) принадлежала с 1870-х до революции А. О. "Бекман и Ко", занимавшемуся преимущественно производством водки. Исключение составляла территория почтового ведомства - правый передний, так сказать, угол.

Сейчас ситуация с нумерацией на Матисовом острове абсурдная - достаточно виртуальной прогулки вокруг этого квартала, чтобы убедиться в этом. И дело тут отнюдь не в кознях РГИС и т.п. ударников, как во множестве других случаях. Нет, тут случай более тяжелый, уходящий, так сказать, корнями в глубь веков. Какую из адресных книг ни возьми - хоть Яблонского на 1896, хоть Впб на любой год, хоть ВПг - последний, на 1917 - везде все номера перепутаны, улицы показаны не между теми номерами домов, где они есть на самом деле, а между другими, фамилии владельцев не соответствуют номерам домов. А уж Матисов переулок с его музейной нумерацией, сохранившейся с 1834 года (правая сторона четная). Думалось,уж  не пары ли от продукции з-да Бекмана имеют такую устойчивость. Ан нет. На плане 1798 года все номера участков на Матисовом острове стоят не на своих местах. 

Сопоставив разные данные, можно все-таки утверждать, что настоящий номер домовладения, на котором теперь располагаются дома с номерами 10 по ул. А. Блока (Заводской) и 2 по Перевозной, был 10 по Заводской и 8 по Перевозной (нумерация начиналась от Корабельной наб. Невы). Все строения, которые сейчас здесь находятся, это перестроенные в разной степени произодственные корпуса и склады спирта. На фасаде углового дома хорошо видна старая линия карниза между 2 и 3 этажами, вделанные в стены остатки воротных петель, местами отсутствующий старый цоколь на тех местах, где были ворота и т.п. С лицевым д. 2 по Перевозной внешне картина не столь очевидная, зато стоящий за ним дворовый флигель откровенно рассказывает, как из промышленного здания он превратился в жилой корпус, маскирующийся под конструкивистскую постройку. См. фотографии - http://forum.citywalls.ru/topic507-page25.html

Здесь есть скан в комментариях:

http://www.citywalls.ru/house10958.html

Там видно, что общежитие (общежития??) ЛИВТа в 1939 имели адрес - Перевозная, 8-б.

1986: Институт водного транспорта (Министерства речного флота РСФСР) — Двинская ул., 5/7

Общежития

ул.Морской пехоты, 6, корп.2

Перевозная ул., 2

пл. Стачек, 5

1986: ([212]. С.157 )

Только общ-е не в этом доме, а в соседнем 5-этажном [?] (дом 2, лит."Б" - согласно плану Треста ГРИИ 2004 г.) либо в 4-этажном доме во дворе [?] (дом 2, лит."В" - согласно плану Треста ГРИИ 2004 г.), публикации о котором отсутствуют.

Общежития в домах:

Матисов пер., 8/8 - http://www.citywalls.ru/house6563.html

Перевозная, 2 (лицевой дом) - см. фото в комментарии sperling 21 Декабря 2013, 13:06|, на панорамном фото это здание, второе от угла Перевозной и Ал. Блока, перед ним здание с трубой.

Угловой дом, которому посвящена эта публикация, и дом, стоящий во дворе, параллельно лицевому дом у 2 по Перевозной ( http://forum.citywalls.ru/topic507-page25.html  Сообщение #606) - с квартирами. В угловом доме квартиры исторически были заняты преподавателями и, вероятно, другими служащими института водного транспорта. Как сейчас вообще - не знаю, но кое-кто из преподавателей там живет.

• В "Двориках Пб." ( стр. 25. 12 декабря 2013) есть немного фотографий деталей этого строения. Разглядывая цоколь, камни на месте крепления ворот, видишь, что низ у дома старый, дореволюционный. Чертежи смотрела: это здание, как и все прилегающие - строения А.О. "Бекман и К". Это здание и то, что правее ( http://www.citywalls.ru/house26678.html?s=7m36qvtujfr7nj2ao69agkb722 ), тогда 2-этажные, были складами спирта разного этапа обработки,  ректификационного и ещё какого-то. Первоначально это здание имело только наружные стены, т.е. было фактически навесом. Здание гостиницы "Адмиралтейская" тоже было складом, одно время его сдавали в аренду И.И. Воронцову-Дашкову, вероятно, здесь хранилось вино его заводов.

  Известно, что в 1920-х нового жилья строили очень мало, перестраивали много старого, нежилого, включая конюшни, каретники и т.п. Ну, вот и здесь перестраивали, надстраивали старые производственные площади. Но для шика изображали конструктивизм. Это особенно видно на фасадах дворового дома, который стоит в глубине двора за соседним домом ( http://www.citywalls.ru/house26679.html?s=7m36qvtujfr7nj2ao69agkb722 ). Там на фасаде, который выходит в первый двор, перебили окна, устроили, в частности, высокие вертикальных окна на вновь устроенных лестницах, а во втором дворе фасад остался в своём первозданном виде. 

Фото из ЕИСТ-2002 (между 1999 и 2001)

Ответ на "Фото из ЕИСТ-2002 (между 1999 и 2001) " от Виктор М

 Отличная какая фотография. Насколько осмысленнее был дом в первозданном виде. А сейчас совсем барак.

Предлагаю сплясать от печки. Внимательно проанализировав старые карты, сделала следующие заключения по этому месту. 

Обнаружила, что впервые квартал (в будущем 10 - ныне все корпуса по ул. Блока от Матисова пер. до Перевозной ул.) внятно проявляется на плане С-Пб 1812 г. в виде пустыря, который какое-то время спустя получил название Матисово болото (возможно неофициально), а уже на картах 1858 г. (вероятно, раньше) - Матисова (Матисовская) площадь.  

Причём на этом франкоязычном плане С-Пб 1812 г. (http://map.etomesto.ru/base/78/1812spb.jpg) ул. Блока носит название Металловская, Матиссов пер. - Постедная (от poste - почта, почтамт, то есть ул. Почтовая), а Перевозная ул. носит название Большая Рыбная (!). 

Дальше на плане Шуберта 1828 г. появляется "раскадровка", из которой видно, что квартал (будущий 10) остаётся незастроенным. Впервые нынешняя Перевозная ул. называется Глухой пер.  

На плане С-Пб 1832 г. нынешняя ул. Блока носит название Заводская ул. А наименование Матиссовская ул. носит та, которая вскоре стала именоваться Мясная ул., а впоследствии оказалась магистральной дорогой на закрытой территории Адмиралтейских верфей.

Дальше с этой Заводской ул. идёт какая-то свистопляска, на плане 1858 г. и нескольких последующих она - уже Кузнецкий пер. (а наб. Пряжки с этой стороны Малый Кузнечный пер.). Затем опять пишут Заводская ул.  (1880 г., вероятно без исправлений копируют со старых карт), и Заводской пер. (1883 г.), и опять Кузнецкий пер. (с 1884 г. и пр.). 

Вообще эти маленькие улочки поименованы далеко не на всех планах, в принципе малозначительны в глазах картографов того времени, и не исключено, что их названия существовали параллельно. 

Так, будущий Матисов пер. носил наименование Банный, как минимум, с 1836 г. по 1871 г. Но и после на ряде планов он всё ещё Банный. А наименование Волынский пер., которое нам упоминает Википедия, не имеется ни на одном, обнаруженном плане. 

Территория, занятая этим зданием, кем то "прихватизирована" не позднее, чем в 1875 г., т. к. именно на плане этого года появляется "розовый квадрат" на этом месте - частная территория. Было ли там что-то построено, не известно. Однако, на плане СП-б Воротникова 1883 г. участок уже обозначен под №10, кроме того розовым окрашен и соседний квадрат квартала. 

Справочный план С.Петербурга 1884 г. Мусницкого:

На этом плане участок 10 как бы на единой территории владения по ул. Перевозной. Но на всех других планах он отделён от них. Так что не понятно, чей был этот кусочек. Зато видно, что участок на углу ул. Блока и Матисова пер. точно принадлежал другому владельцу. 

Таким образом, сделав этот экскурс, можно заключить, что какие-то постройки на этой территории, хотя бы ограды с каменными столбами и воротами, могли появиться в середине 1870-х гг., или несколько позднее, но уж точно "до революции". Но были ли там капитальные каменные строения до появления дома, которому посвящена эта страничка, "науке" (в моём лице), не известно. С уверенностью можно сказать только то, что №10 закрепился за участком и присутствует на последующих планах С-Пб. 

И ещё о свистопляске с принадлежностью общежитий и жилых домов. Ленинградский институт инженеров водного транспорта был создан 1 апреля 1930 г. на базе водного факультета Ленинградского института инженеров путей сообщения (ЛИИПС), 1 курса водного факультета Московского института инженеров транспорта (МИИТ) и нового набора студентов 1 курса эксплуатационного факультета. По-видимому, выделившийся институт получил какие-то здания для преподавателей и студентов от своего прародителя. Но ещё какое-то время в документах с этой принадлежностью ощущалась неразбериха (аренда, собственность и пр.). Вникать в неё достаточно сложно, и не уверена, что актуально. 

Значительно интереснее история конца 19 века. Кому же и подо что были отданы земли этой части квартала между Перевозной, Блока и Матисовым.  

Ответ на "Предлагаю сплясать от печки. Внимательно проанализ" от Galina Vabishchevich

 Если плясать от печки, то, прежде всего, приходится признать, что план 1812 года довольно фантазийный. Совершенно очевидно, что за основу был взят какой-то план, который можно назвать планом в значении "план развития". План 1812 года частично похож на план Рота, 1776 года, только убраны совсем уж  фантастические проекты, вроде полукруглой площади перед Калинкиным мостом, с улицами-лучами, отходящими от нее. Но идею прокладки улицы, которая теперь называется улицей Писарева и реально было проложена в конце 1880-х годов, мы здесь видим уже осуществленной, ровно на месте выкупленной в 1750-х годах у наследников Шафирова его усадьбы в форме клина. Видим и поперечную ей и Английскому проспекту улицу (тогда Дровяная улица), которая должна был выйти на Пряжку ровно по оси нынешней улицы А. Блока. На плане она с номером 65, но номер стоит на материковой, так сказать, части, которая так и не была проложена, хотя с этой идеей носились больше ста лет. Вот она-то и названа на плане Металловской. Матисов переулок начинается от Мойки, как и планировалось когда-то, но неизвестно, было ли это когда-то осуществлено, и если да, то как долго это продержалось. Если было, то очень недолго, так как при планировании улицы здесь еще существал каторжный острог, граница которого как раз проходила по этой примерно линии. Острог показан еще на плане 1798 года и никакой улицы там нет. 

Кроме того, мы видим на плане 1812 года нелепые ошибки. Но, возможно, какой-то безумец действительно планировал уничтожить нынешние улицы Витебскую и Псковскую и взамен них прорубить за Козьим болотом продолжение Торговой улицы (Союза Печатников), назвав ее Меншая (№ 72). Нынешний Лермонтовский проспект начинается от Мойки и называется Беревозная. И это я только Коломну посмотрела. 

Да уж, теперь только гадать, что и откуда. Образно говоря, какой-нибудь дядька в картузе дорожку от своего барского дома к амбару выложил булыжником, дал пару целковых топографу, чтобы "улочку" занёс в план околотка, а через пару лет опочил в бозе. При наследниках могло всё бурьяном порасти, а картографы десятилетиями сию "магистраль" на картах изображали. Потом участок откупил владелец какого-нибудь свечного заводика, а к нему проложили очередной Грязный переулок, пролегающий через Козье болото. И так ещё на десятки лет в картах обозначали. И уж когда проложили трамвайную линию в ту трущёбу, она преобразилась. 😀

Ответ на "Да уж, теперь только гадать, что и откуда. Образно" от Galina Vabishchevich

 Ну, это Вы уж слишком образно. Французы вообще большие фантазеры. Несколько лет назад всплыла публикация о наводнении 1903 года в какой-то парижской газете. С картинкой. С трудом догадалась, что изображен съезд с Могилевского моста на Большую Мастерскую, до такой степени разыгралась фантазия у художника. Странно, что спасающихся медведей не изобразили.

Ответ на "Отличная какая фотография. Насколько осмысленнее б" от Liz

 Хорошо бы эту фотографию все-таки поставить в публикацию.