Публикация

Станция метрополитена "Гражданский проспект"

Просвещения пр., 87х
Гражданский пр., 120

Архитекторы:	Булдаков Г. Н. Кисельгоф Л. Е. Гецкин А. С.
Год постройки:	1978
Стиль:	Современный

Станция метрополитена "Гражданский проспект"

Гражданский пр., 120 - пр. Просвещения, 87х

1978 -

Наземный павильон - арх-ры Булдаков Г. Н., Кисельгоф Л. Е.

Подземный зал - арх-ры Гецкин А. С., Выдрин В. Н., Валь Е. И.

История строительства Ленинградского / Петербургского метрополитена

Станция метрополитена "Гражданский проспект" (Кировско-Выборгская линия) была открыта в 1978 г.

Станция расположена на углу Гражданского пр. и пр. Просвещения.

Наземный павильон станции, выстроенный по проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, Л. Е. Кисельгофа. Здание станции, облицованное бело-серым мрамором.

Строится станция метро
"Гражданский проспект".
Фото 1977 г. (oldspb.ru)
(добавил nikspb )
Станция метро
Гражданский проспект .
1988 год.
Ленинградский метрополитен
им. В.И.Ленина. Станция
"Гражданский проспект". 1978
(Открытка. Изд. Аврора,
Л-д, 1986., Mary)
Строительство станции
метро "Гражданский
проспект". 1977 г.
(добавил - Ладада)
Конструкция станции.
([96].С.229., Mary)
Конструкция станции.
([**]. С.11., Mary)

([**] - журн. Метрострой. N1. 1975.)

Станция метрополитена "Гражданский проспект" - станция колонного типа, которые стали сооружаться в Ленинграде с 1975 г. Верхний свод станции опирается на стальные прогоны, поддерживаемые колоннами, которые установлены на монолитных железобетонных блоках. В местах опор применяются шарниры, обеспечивающие надежность статической работы обделки в целом без устройства дополнительных распорных конструкций. ([96], С. 140)

Подземный зал сооружён по проекту арх-ров А. С. Гецкина, Е. И. Валь и В. Н. Выдрина.

Конструкция станции - колонная станция из сборных железобетонных тюбингов со стальными ригелями и колоннами - представляет собой два боковых тонеля с обделкой из чугунных тюбингов наружным диаметром 9,5 м, объединенных сводом среднего зала, выполненных из чугунных тюбингов (диаметр 9,5 или 11,5 м). ([96]. C. 229. [**]. С. 11., Mary)

Торец станции украшен (?) большим гербом Советского Союза с девизом

"Пролетарии всех стран, соединяйтесь!" на всех языках бывших республик. К каждой колонне прикреплены стойки, рассчитанные на пять плафонов. Внутри он украшен огромной люстрой-розой.

(по материалам [96], Mary)

Фото - Mary, 04.2011.
Фото - Наталия, 08.2017.

Посадочная платформа станции.
Фото - Наталия, 08.2017.
Фото - lenarch , 11.03.2016.
Герб СССР на
торцевой стене
нижнего вестибюля.
Фото - Виктор М,
01.2016.

6 комментариев

4210 просмотров

Добавил: Mary, 25 Апреля 2011, 00:47
Редактировано: 24 Января 2022, 16:50

Оцените:

(10 голосов)

Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации
Добавить фотографии в публикацию

Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:

<a href='https://www.citywalls.ru/house16665.html' target='_blank'>Станция метрополитена "Гражданский проспект" на Citywalls.ru</a>

Показать первый комментарий из 6

Виктор М

20 Января 2016, 21:08

Фото 1978 года

https://pp.vk.me/c7002/v7002344/13420/-UlnkG9Bns0.jpg
Delucas

8 Апреля 2016, 14:01

Адрес правильный - Гражданский проспект, дом 116 корпус 1
Чау-чау

2 Июня 2025, 20:41
Чау-чау

2 Июня 2025, 20:42
SofiaShchur

11 Октября 2026, 01:04

Расположена на Линии 1, входит в состав пускового участка «Академическая» — «Девяткино». Хотя наземный вестибюль находится на пересечении Гражданского проспекта и проспекта Просвещения, при проектировании рассматривался вариант названия «Светлановский проспект».
Наземный вестибюль с большими витражными окнами облицован шлифованным мрамором «Коелга» с цоколем из гранита. В центре куполообразного потолка эскалаторного зала находится объемная круглая люстра, из переплетений металлических полос, сходящихся к центру.
Станция «Гражданский проспект» — колонного типа, глубокого заложения. В оформлении подземного вестибюля использованы материалы жёлтого цвета, которые придают станции праздничный вид: колонны и путевые стены облицованы желтовато-бежевым мрамором «Газган» с цоколем из гранита, светильники и облицовка торцевой стены и технологических проходов выполнены из алюминия золотистого цвета. Полы на платформах вымощены полированным серым гранитом из Каменогорского месторождения, гранитом «Возрождение», а полы в центральном зале — красно-серым гранитом «Сюскюянсаари», отливающим разными оттенками. В торце подземного зала на рифленой металлической поверхности укреплён бронзовый герб Советского Союза. Его диаметр составляет почти три метра.
Особенность станции - в кассовом зале был установлен оригинальный волнообразный потолок в виде металлической решётки, постепенно понижающийся к проходу в эскалаторный зал. Располагавшиеся за ней ртутные лампы создавали иллюзию естественного освещения. Позднее из-за сложности и больших затрат на обслуживание решётку демонтировали.

Источник: https://historystationspb.ru/#rec872178054#!/tab/867839490-18

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.