Жилой дом - Общежитие автопарка № 5 Спецтранса

Фото - Наталия, 08.2019.

Жилмассив . Жилой дом

пр. Энгельса, 58 -  Калязинская ул., 2

1946-1948  -  арх-ры Гурьев О. И., Фромзель В. М., Барутчев А. К. ,

                    Жук А. В. , Душечкина В. Я. , Мачерет А. Я.

1950 (по ЕИСТ) -

Общежитие автопарка № 5 Спецтранса

Трехэтажный жилой дом на углу пр. Энгельса и Калязинской ул. с полуциркульными арками в первом этаже, очевидно, изначально предназначенном для общественных или торговых целей. Оштукатуренный фасад рустован до опоясывающего карниза на уровне третьего этажа. Недавно здание прошло капремонт. При этом, вероятно, были заменены ограждения балкончиков второго этажа. что совершенно разрушило общую стилистику фасадов. Пример первоначального ограждения можно увидеть на соседних домах (Калязинская ул., 4 и  пр. Энгельса , 60)

Малоэтажные жилые дома возводились на периферии города в первые послевоенные годы пленными немцами с использованием простых технологий и зачастую из стройматериалов, собранных при разборке руин. Застройка кварталов в районе Удельной велась по проектам архитекторов  О.И.Гурьева, В.М.Фромзеля, А.К. Барутчева, А.В. Жука, В.Я. Душечкиной, А.Я. Мачерета.     [90] 

Простая и ясная планировка, наличие зеленых  территорий, "уютные " масштаб и организация пространства составляют несомненые достоинства этих кварталов. Однако, современное состояние построек и сохранившихся малых форм (крылец и оград)  большей частью неважное. Ситуацию ухудшает и грубоватое вторжение бизнеса, и появление уплотнительной многоэтажной застройки.

1982, 1988:  Общежитие автопарка № 5 управления Спецтранс   - пр. Энгельса, 58

  (Список абонентов ЛГТС-1982. С. 7), ([125]. С. 13)  (добавил v3p1s4)