Экипажный магазин К. М. и К. К. Неллисов - Экипажная фабрика Фрезе и Ко -
Автобаза Правительства Ленинградской области

Экипажный магазин К. М. и К. К. Неллисов -       кирпичный

  ул. Чехова, 10

1866  - арх. Фон Геккер Василий Федорович   (Список...)

Экипажная фабрика Фрезе и Ко -

Автобаза Леноблисполкома (Правительства Ленинградской области)

Рядом расположен 

Доходный дом Неллисов    - ул. Чехова, 8

1862-1863  - арх. Мюллер Карл Федорович      (Список...)

Неллис Карл,  каретник Литейная часть кв. 12.370 соб. дом (Матвеев. Путеводитель 6000 адресов из СПб 1854 г.)

Купеческая книга на 1867 г. (С. 245) : Неллис карл Фридрих 31 год, датский подданный, в купечестве состоит с 1866 г. Жительство: Литейная часть в собственном доме № 8 по Эртелеву пер. Содержит экипажную фабрику в том же доме. На городской службе не состоит.

Петр Александрович Фрезе родился в 1844 г. в Санкт-Петербурге. Окончив в родном городе горный институт, он оказался на известной экипажной фабрике К. Неллиса. Хорошо проявив себя  в работе, Фрезе завоевав полное доверие владельца фирмы. Неллис сделал талантливого инженера своим компаньоном.

В 1873 г. Петр Александрович Фрезе создал свою каретную мастерскую, которая в 1876 г. объединилась с фабрикой К. Неллиса и образовала компанию "Неллис и Фрезе". Через 5 лет он становится единоличным собственником фирмы, переименовав ее в "Экипажную фабрику Фрезе и К".

В 1893 г. экипажи фирмы Фрезе демонстрировались на Всемирной выставке в Чикаго. Там П. А. Фрезе познакомился с Е. А. Яколевым, представлявшим там двигатели на жидком топливе.  Результатом знакомства стала совместная работа по созданию автомобиля собственной конструкции.

  см. Завод газовых и керосиновых двигателей Е. А. Яковлева.

После смерти Е. Яковлева в 1898 г. его компаньоны  перепрофилировали завод, отказавшись от выпуска двигателей внутреннего сгорания. Это вынудило Фрезе искать поставщика для собственного производства. Он заключает договор с французской компанией "Де ДионБутон", с которой тесно сотрудничает до 1910 г.. После завоевания золотой медали на Петербургской международной промышленной автовыставке он уходит от дел.

Скончался Петр Александрович в 1918 г. в Петрограде.

Заведение Фрезе было официальным российским дилером марки  «Renault». Уже в 1908 г он предлагал потенциальным клиентам автомобили, отличавшиеся, согласно информации в русской автомобильной прессе, «прочностью, простотой, силой и безшумностью». Машины годились как для поездок по городу, так и для продолжительных путешевствий. Вскоре это подтвердил петербуржец К. И. Капустин, проехавший на своем 4-х цилиндровом «Renault» из Санкт Петербурга в Ялту за девять дней. Условия были непростыми: плохая погода, машина была сильно перегружена. Подобная поездка по тем временам считалась выдающимся достижением, поэтому о ней упоминается на рекламных плакатах фирмы «Фрезе и К».    (Шляхтинский К. Век русского Renault. М.: ОАО "Автофрамос". С.12-13)

(добавил Наталия)

Здесь в 1902 году владелец дома и мастерской, инженер П.А.Фрезе построил и произвел испытания "автомобиля, питаемого электротоком от проводов", то есть прообраза троллейбуса.  (Мишка43)

1874:  Экипажная фабрика Неллиса - Эртелев переулок, 10    (Иванов А.А. История Петербурга в старых объявлениях.  М., 2008. С.518)

1916:  Акц. о-во Русско-Балтийского завода. Петроградское автомобильное отделение, гараж и ремонтная мастерская

- Эртелев пер., 10 (ВПг на 1916. О. II С. 1155)

1940:  Автобаза Ленпищепромснабсбыта  - ул. Чехова, 10   (Весь Ленинград - 1940. С. 107)

1965, 1978, 1982, 1988: Автобаза Леноблисполкома   - ул. Чехова, 10   ([108], C. 2),   (Список абонентов ЛГТС-1978", C. 2) 

(Список абонентов ЛГТС-1982, C. 2),  ([125], C. 4)

На планах Треста ГРИИ 1932, 1956 и 1960 гг. пояснит.надпись "гараж"

2009:  Автобаза Правительства Ленинградской области; ГУП  - Чехова ул., 10   (TopPlan 2009)
             Ведомственное предприятие, только для Правительства

2011:  Автобаза правительства Ленинградской области  (табличка)

В 2001 г. дом включён КГИОПом в "Список вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность" [2172.2]