Малая Октябрьская железная дорога. Станция Кировская

1952. Станция Кировская (фото - ok.ru)

Малая Октябрьская железная дорога. Станция Кировская

Торфяная дорога, 6х

Утраченный объект

См. Станция Зоопарк (Пионерская),  станция Озерная,  разъезд Юный 

27.08.1948 - открытие МОЖД (8,1 км пути, три станции : Кировская - Зоопарк - Озерная)

          1964 - закрыт перегон Кировская - Зоопарк, дорога укорочена до 3,1 км (Зоопарк - Озерная),

                     закрыта станция Кировская

Спустя три года после войны Коломяги стали настоящим «царством детей» - 27 августа 1948 г. по трассе бывшей Озерковской ветки прошла Детская железная дорога, официально называемая «Малой Октябрьской железной дорогой» (МОЖД).

<…>

К 1948 г. построили 8,1 км пути и три станции: Кировскую (примерно там, где сейчас находится станция метро «Старая Деревня»), Зоопарк (сразу за 2-й Никитинской улицей в Коломягах, у церкви Св. Дмитрия Солунского) и Озерную.

<…>

Главной на линии являлась станция Кировская. Рядом с ней находилось управление МОЖД, на ней же устроили пункт экипировки паровозов, оборудованный пневматическим краном-углепогрузчиком. На обеих конечных станциях соорудили разворотные треугольники, а на станции Озерная еще и эстакаду для перегрузки узкоколейного подвижного состава с «широких» грузовых платформ на пути детской дороги.

<…>

Торжественное открытие Малой Октябрьской железной дороги состоялось 27 августа 1948 г. В торжественной обстановке юная дежурная по станции Кировская Таня Быкова дала сигнал к отправлению первого поезда под управлением 18-летнего машиниста Андрея Филиппова. Через несколько минут с другой конечной станции, навстречу, отправился второй поезд. На станции Зоопарк они встретились. Так началась регулярная эксплуатация детской железной дороги. Поскольку в том году исполнялось 30 лет комсомолу, то дорогу вскоре назвали «имени ХХХ-летия ВЛКСМ».

<…>

В таком виде МОЖД работала до дня закрытия сезона 1964 г., когда произошла страшная трагедия. В тот день после завершения работы дежурная смена станции Озерная вместе с инструктором возвращалась на Кировскую на мотодрезине. Шлагбаумы на переездах уже не функционировали. Сразу за станцией Зоопарк, где дорогу пересекает 2-я Никитинская улица, дрезина попала под колеса самосвала. Погибло четверо юных железнодорожников и инструктор.

<…>

После этого происшествия МОЖД вообще собирались закрыть.

<…>

Однако затем приняли компромиссное решение: дорогу укоротили до 3,1 км, закрыв наиболее опасный перегон Кировская - Зоопарк, тем более что уже планировалось начать застройку территории Комендантского аэродрома, где этот перегон и находился.

Станция Кировская была закрыта.  Теперь главной станцией стала Озерная…

(Глезеров С.Е. «Царство детей» - Малая Октябрьская железная дорога. В книге «Коломяги. Любопытные факты из истории

уникального  петербургского предместья». Изд. 3-е дораб. и доп. – М.: Центрполиграф. 2021. С.274 - 284)

В настоящее время на месте бывшей станции Кировская МОЖД находится  трамвайное кольцо, рядом - троллейбусное кольцо (СПб ГУП «Горэлектротранс» - конечная станция «Старая Деревня»),  диспетчесркая (Торфяная дорога, 6),  а также станция метро «Старая Деревня».