Петергофская застава (Караулка . Гауптвахта)

Петергофская застава

(2 каменных караульных дома) с воротами и железной решеткой

 Петергоф, Санкт-Петербургский пр., 1

Утраченное здание

1833 - арх. Шарлемань И. И. 1-й - первоначальный проект

1834-1935 - арх. Штакеншнейдер Андрей Иванович

ВОв - разрушена

1-я Караулка - Гауптвахта - дом у Алексадрии

2-я Караулка - Караульное помещение

В 1836 г. в связи  с введением названий улиц и нумерации домов участок Почтовой дороги от въезда в Петергоф до Зверинской ул. получил название «С.-Петербургского шоссе», от Зверинской до Разводной - «С.-Петербургской улицы», а дальше до моста через овраг с ручьем из Английского пруда - «Кадетской улицей. в 1913 г. главная улица Петергофа получила единое название «Романовский проспект». В советское время Романовский пр. был переименован сначала в Республиканский, затем в Красный, а с 1993 г. стал Санкт- Петербургским.

Перед въездом в Петергоф дорогу пересекал шлагбаум с караульным домиком, которые по мере застройки города переносились. В начале XIX в. шлагбаум стоял у выезда из придворных конюшен, на месте которых позже арх. Н. Л. Бенуа возвел новый комплекс. 10 декабря 1828 г. имп. Николай I приказал шлагбаум и караульный домик на Почтовой дороге перенести «к концу зверинца против сельского домика Ея Величества Государыни Александры Федоровны», но уже 18 декабря через министра императорского двора князя П. М. Волконского последовали изменения в указе императора: «Так как улица сия совсем еще не застроена, то караульню можно объезжать, насчет же перенесения шлагбаума от Петербургского въезда и караульного дома от Конюшенного въезда исполнить по прежнему Высочайшему повелению.».
Проект новой караулки и шлагбаума, а также смету на проведение работ, составил гвардии капитан Потто. Торги на проведение работ состоялись 15 марта 1829 г., и новый шлагбаум, а затем и караулка обозначили новую границу Петергофа со стороны столицы.

* - Гущин В. А. История Петергофа и его жителей. Книга III. Новый Петергоф. Санкт-Петербург. 2005.

До царствования имп. Николая I на территории будущего парка Александрия находилась Егерская слобода, которую по его указу перевели в Старый Петергоф, а на освободившихся местах сразу же развернулось дворцово-парковое строительство.

Шлагбаум и караулка, перенесенные к началу парка, не соответствовали облику парадного въезда в Петергоф, и имп. Николай I приказал арх. И. Шарлеманю разработать проект заставы в виде двух каменных караульных домов в готическом стиле, с воротами и железной решеткой между ними.
Проект был Высочайше утвержден, 7 мая 1833 г. выделили деньги и сразу же началось возведение новой заставы, с сохранением пока прежнего каменного караульного домика с шлагбаумом. Император внимательно следил за строительством заставы, внося в проект некоторые изменения, что затягивало сроки его окончания. Но Николаю I проект заставы, разработанный Шарлеманем, видимо, не очень нравился, и он отстранил арх. от строительства, поручив окончание работ А. И. Штакеншнейдеру с приказанием сделать караульные дома более красивыми. Свою первую постройку в Петергофе Андрей Иванович Штакеншнейдер закончил в 1835 г.
В домике на стороне парка Александрия устроили помещение-гауптвахту для задержания лиц, не имеющих разрешения на въезд в Петергоф, а через дорогу разместили караульное помещение, около которого стояла полосатая будка охранника.

Павильоны заставы украшали въезд в Петергоф более ста лет и были разрушены во время второй мировой войны.

Заставу возвели перед старой караулкой со стороны въезда в Петергоф из Петербурга. Караулку не снесли, а по проекту арх. И. Шарлеманя перестроили в кавалерский дом в 1834 г. под наблюдением арх. И. Д. Дюсар де Невиля.  Этот дом до революции чаще всего использовался для проживания в летнее время придворных лейб-медиков. Он сохранился, утратив внутреннее убранство, и теперь под № 1 начинает нечетную застройку Санкт-Петербургского пр. Львы, «стерегущие» его сейчас, появились только после второй мировой войны, когда В. В. Знаменов, будучи главным хранителем петергофских дворцов-музеев, отыскал их в Ленинграде и перевез в Петергоф.

(Гущин В. А. История Петергофа и его жителей. Книга III. Новый Петергоф. Санкт-Петербург. 2005. С. 9-14) (добавил Mary)

* - Кожевников А. Рисунки сельских зданий на Бабигоне. С-Пб. 1853.