Вокзал платформы Солнечное, Сталинский неоклассицизм, Солнечное Зеленогорское шоссе, 3

Название при открытии – Оллила, происходящее от финского имени собственного, и означающее "усадьба Олли". В 1948 г. поселок в курортной зоне переименовали в Солнечное. В определении нового названия сыграло роль два фактора:

- наличие пляжей с мелким песком и большим количеством солнечных дней - название одного из пляжей - "Ласковый";

- постановка в поселке в 1905 г. на сцене летнего театра пьесы А.М. Горького "Дети солнца".

В поселке городского типа расположены: дом отдыха "Взморье", детский оздоровительный городок "Солнышко", пансионат "Дюны" и другие оздоровительные учреждения.

(От Выборга до Новгорода. Каталог станций. СПб: Окт. ж.д., 1998. С.127)

2000. Вокзальное здание и дополнительный деревянный навес от дождя. Фото: С. Полпудников (terijoki.spb.ru)

Летом 1944 г. станция Оллила вторично (и окончательно) оказалась на территории СССР, получив значительные повреждения в ходе наступления советских войск.

После завершения войны станционное хозяйство решено было не восстанавливать и Оллила возвратилась к своему первоначальному статусу остановочного пункта пригородных поездов.

В 1948 г. платформе Оллила присвоили новое название – Солнечное.

В 1950 - 1951 гг., в рамках подготовки к началу эксплуатации электропоездов на участке Ленинград-Зеленогорск, остановочный пункт Солнечное оборудовали двумя высокими платформами и типовым пассажирским павильоном (вокзалом). В отличие от своих трёх деревянных предшественников, этот маленький вокзальчик сложили из кирпича и облицевали штукатуркой. Рядом поставили дополнительный деревянный навес от дождя – пассажиров на этой платформе, входящей в курортную зону Ленинграда, уже тогда планировалось немалое количество. Одновременно, аналогичные пассажирские павильоны и деревянные навесы появились на соседних станциях Репино и Комарово.

Более полувека пассажирские платформы в Солнечном располагались в шахматном порядке: платформа №1 (от Ленинграда) – напротив вокзала, а платформа №2 (к Ленинграду) была сдвинута западнее, при этом она начиналась в том месте, где заканчивалась платформа №1. В этой точке был уложен деревянный настил единственного пешеходного перехода через ж.д. пути.

В мае-июне 2007 г. в районе остановочного пункта Солнечное проводился капитальный ремонт пути №1 (по нему следуют поезда в направлении от Санкт-Петербурга). После замены щебня и укладки новой рельсо-шпальной решётки выяснилось: уровень головки рельса вновь смонтированного пути около пассажирской платформы №1 повысился настолько, что тамбуры вагонов электропоездов оказались значительно приподняты по отношению к поверхности платформы. По этой причине посадка-высадка пассажиров стала здесь своего рода «цирковым номером», а для пожилых людей и инвалидов – вовсе невозможной. Пришлось срочно монтировать на этой платформе дополнительный деревянный настил-ступеньку, чтобы уберечь пассажиров от возможных травм. Сначала, в течение суток, был сделан короткий настил в том месте, где останавливается первый вагон, а через несколько дней его постепенно увеличили вдоль всей длины десятивагонного электропоезда. Одновременно началось строительство новой платформы №1, на свободном месте напротив платформы №2. Когда новая платформа была готова, старую тотчас же разобрали.

В 2011 г., вместо обычного пешеходного перехода через ж. д. пути, в Солнечном построили крытый пешеходный мост новой конструкции, первый из подобных на Выборгском направлении. Торжественное открытие этого объекта состоялось 5 июля 2011 г.

Пассажирское здание 1950 г. постройки сохранилось до наших дней. В последнее время доступ в него открыт только в летний период, когда в Солнечное приезжает много пассажиров. А деревянный навес рядом с вокзалом был разобран (скорее всего, по причине ветхости) в начале 2000-х г.г.

Ещё с довоенных времён в Оллила/Солнечном существовал автодорожный переезд. Располагался он несколькими сотнями метров западнее пассажирских платформ, в створе современной улицы Танкистов, и соединял основную часть посёлка с дачным массивом, который в настоящее время называется Солнечное-2. После окончания строительства участка автодороги «Скандинавия» улицу Танкистов продлили за территорию посёлка Солнечное-2, до выхода к новой трассе, а старый переезд через ж. д. пути закрыли. Вскоре он был полностью демонтирован. Произошло это во второй половине 1980-х гг.

Д. Верёвкин (terijoki.spb.ru)