Станция метрополитена "Ленинский проспект"

Фото - Mary, 10.2012.

Станция метрополитена "Ленинский проспект"

Ленинский пр.

1977 - арх-ры Гецкин Арон Соломонович, Валь Е. И.

       История строительства Ленинградского / Петербургского метрополитена

29 сентября 1977 г. был введен в эксплуатацию участок Кировско-Выборгской линии "Автово"  - "Ленинский проспект" - "Проспект Ветеранов".  Арх-ры А. С. Гецкин, Е. И. Валь.        ([96]. С. 226, 228)

([*] - журн. Метрострой. N8. 1977.) 

Участок линии метрополитена "Автово" - "Проспект Ветеранов" проведен на юго-запад в район жилой застройки Дачное-Ульянка. Протяженность трассы 3,62 км. Сооружние линии велось в необычных для ленинградских метростроевцев условиях. Станции сооружались в открытых котлованах, а перегонные тоннели закрытым способом на небольшой глубине в неустойчивых моренных отложениях. Тегучие суглинки, в которых пролегали тоннели не позволяли применить механизированный способ разработки породы. Перегоны проходили при помощи щитов и кессонным способом.

Станции сооружены из укрупненных железобетонных элементов. Каждая станция имеет по два подземных вестибюля в комплексе с пешеходными переходами.  Конструкция станции - пилонная станция с устройством проемной части при помощи мощных металлических балок-ригелей. ([96]. С. 226-229)

В архитектурном оформлении применены естественные облицовочные материалы. Стены подземного зала "Ленинский проспект" отделаны мрамором "коелга", колонны полированным красным карельским гранитом "сюскюянсаари", из него вырублены буквы названия станции. Пол станционного зала оформлен гранитными плитами шести месторождений.

(А.Тимофеев. Продлена Кировско-Выборгская линия. [*]. С. 2., Mary)