Комплекс построек Варшавского вокзала. Здание склада

больше на церковь или газгольдер похоже

Виктор, первую А лучше бы написать маленькой.

А похоже на водокачку)

Скорее всего - водонапорная башня. Но сохранилось только кирпичное основание.

Возможно бак с водой был сверху - металлический, из-за коррозии и попадания осколков в блокаду пришел в негодность и удален был после блокады.  Моя версия.

Если тут был бак, то он просто был удален за ненадобностью после исчезновения паровозов.

Суть не в том по какой причине он удален, а что это скорее всего -водонапорная башня. :)  

А за ненадобностью такого объекта в составе станционных сооружений, провели реконструкцию с пристройкой и перепрофилировали в склад. 

Итого, в титуле:

Водонапорная башня - склад.  

Вот к чему я веду. 

Реконструкция - примерно начало 1930х гг. судя по внешности пристроек. 

Все же мы пока не знаем, что это.

Надо бы поискать информацию о зданиях, исключенных из списка. Там сначала почти всё вокруг вокзала включили, а потом исключали и исключали.

Это сооружение находится на территории завода подъемно-транспортного оборудования http://www.citywalls.ru/house10324.html

Ответ на "Скорее всего - водонапорная башня. Но сохранилось " от sperling

 Скорее все-таки газгольдер.

Водонапорная башня там рядом ведь есть

Ответ на "Все же мы пока не знаем, что это. Надо бы поискать" от miraru1

 Не так уж много на самом деле исключили

Здание заводоуправления (рег. номер 243.14)
1890-е годы, автор не установлен.
Адрес наб. Обводного канала, дом 118а, литера Х
Снято с охраны приказом КГИОП от 15 сентября 2006 г. N 8-112 на основании заключения ООО «АРС» (рег. N 3-3748 от 06.06.2006)

Здание пакгауза (рег. номер 243.2)
1870-1880-е годы(?); конец 1900-х -1910-е годы, перестройка;
авторы не установлены (ранее датировка по списку: 1852-1853, автором считался К.А.Скаржинский).
Адрес наб. Обводного канала, дом 118, корпус 4, лит. Н, Г6
Снято с охраны приказом КГИОП от 22 июня 2007 г. N 8-103 на основании заключения ООО «АРС» (рег. N 3-4075 от 31.05.2007, согласована КГИОП 08.06.2007)

Здание пакгауза (рег. номер 243.3)
конец 1900-х -1910-е годов, автор не установлен.
Адрес наб. Обводного канала, дом 118, корпус 5, лит. Г5
Снято с охраны приказом КГИОП от 22 июня 2007 г. N 8-103 на основании заключения ООО «АРС» (рег. N 3-4075 от 31.05.2007, согласована КГИОП 08.06.2007)

Малярная мастерская (рег. номер 243.6)
1850-е годы (?); конец 1900-х — 1910-е годы, расширение; середина — 2-я половина XX века, перестройки; авторы не установлены.
Адрес участок ж/д 'Варшавский вокзал-М.Митрофаньевская ул.', литера А
Снята с охраны приказом КГИОП от 22 июня 2007 г. N 8-103 на основании заключения ООО «АРС» (рег. N 3-4075 от 31.05.2007, согласована КГИОП 08.06.2007)

Здание механического цеха (рег. номер 243.11)
1898-1899 годы; 1910-е годы, расширение; середина — 2-я половина XX века, перестройки; авторы не установлены.
Адрес наб. Обводного канала, дом 118а, лит. АЕ

Снято с охраны приказом КГИОП от 22 июня 2007 г. N 8-103 на основании заключения ООО «АРС» (рег. N 3-4075 от 31.05.2007, согласована КГИОП 08.06.2007)

Ну какой же это газгольдер?

Знаний о технологии функционирования газгольдеров достаточно, чтобы сказать, что это не газгольдер.

Да и сам список... Одно "Круглое производственное здание" чего стоит.

Ответ на "Скорее всего - водонапорная башня. Но сохранилось " от sperling

 Обратил внимание на большое количество изоляторов для одиночных электропроводов,протягиваемых без изоляции, как это делалось в начале 20 века.

Ответ на "А вот в этой статье написано, что здание "было пос" от Риэлтор

Это не только в этой статье так написано. Здание действительно так называется в списке КГИОП.

Но вообще-то одно другому не мешает. Старый газгольдер мог позже использоваться под склад.

Атрибутирование многих выявленных ОКН на территории "Подъемтрансмаша" и Варшавского было довольно условным и велось по фактическому использованию в советское время.

Например, электростанция именовалась "Зданием механического цеха".

ГИКЭ на эту часть комплекса Варшавского вокзала не делались.

Вот это здание в Альбоме 1872 года издания. Это водонапорная башня на два бака (водоемное здание) паровозного депо Петербурго-Варшавской железной дороги. С Альбомом можно познакомиться, например, здесь: http://tehne.com/node/6270