Купеческая гавань . Вокзал

Купеческая гавань. Вокзал

Петергоф,  ?

Утраченное здание

В 1849 г. против Гранильной фабрики устроили Купеческую пристань. Здесь же были вокзал и павильон Бель-Вю. Сооружения погибли во время наводнения 1924 г.  ([171]. С. 443-447)

Купеческая пристань

Против гранильной фабрики от Ораниенбаумского шоссе отходит улица, ведущая на так называемую Купеческую пристань. Пристань эта представляет из себя довольно длинную деревянную эстакаду, утверждённую на сваях. В прежние года, когда существовало пароходство из Петербурга в Петергоф, пристань была очень оживлённым местом. Пароходы отходили от Бердова завода в Петербурге и в дни Петергофских иллюминаций бывали переполнены публикой. У пристани в Петергофе существовал вокзал (Belle-vue) с номерами, рестораном и большим залом, в котором устраивались танцовальные вечера. В настоящее время пристань в полном упадке и содержится очень плохо.

Возле неё находятся купальни и стоят лодки для катаний по морю. Особый мол отделяет некоторую часть залива, в котором летом стоят гоночные яхты Спб. Яхт-клуба. На пристани выгружаются в настоящее время привозимые из Финляндии дрова".                                             (М. И., «Путеводитель по Петергофу», СПб, т-во Р. Голике и А. Вильборг, 1909, С. 170, snegir)

Воксал и Belle-vue

У пристани, на берегу моря, устроен в 1849 г. красивый воксал, где желающие могут иметь удобное помещение в особых комнатах. Отдельные комнаты можно иметь и в строении Belle-vue на берегу моря, вблизи воксала. Вид на море с балконов Belle-vue вполне оправдывает это название.

Впродолжение летнего сезона в воксале и в Belle-vue помещается кафе-ресторан. В обширной, светлой зале воксала устраиваются петергофскими жителями летом балы, которые большею частью бывают весьма оживлены. В саду воксала, в назначенные дни, играет оркестр музыки".                           (А. Гейрот, "Описание Петергофа", СПб, 1868, С. 62, snegir)

Вокзал и Бель-Вю построены, очевидно, по проекту А. И. Штакеншнейдера. Об этом свидетельствуют, по меньшей мере, три проектных чертежа 1848 г., хранящиеся в Государственном музее-заповеднике "Петергоф" и представленные в оцифрованном виде на сайте goskatalog.ru: один из них - подлинный чертеж А. И. Штакеншнейдера, два других - копии с чертежей А. И. Штакеншнейдера

1) Южный фасад зданий, чертеж А. И. Штакеншнейдера 1848 г.; (инв. №ПДМП 1782-ар)

2) Копия с чертежа А. И. Штакеншнейдера (завизирована арх. И. И. Комаровым), на котором, кроме этого же фасада,

    показан еще один фасад вокзала  - западный 1848 г.; (инв. №ПДМП 1783-ар)

3) План первого этажа, копия с чертежа А. И. Штакеншнейдера 1848 г., (завизирована арх. И. И. Комаровым)

    (инв. №ПДМП 1781-ар)

Из первых двух чертежей видно, что по проекту А. И. Штакеншнейдера здание должно было завершаться четырьмя башенками в виде портиков. Однако этот замысел, очевидно, с самого начала не был осуществлен, о чем свидетельствует чертеж фасадов вокзала 1851 г. - копия арх. Э. Л. Гана (инв. №ПДМП 1790-ар).

Еще две копии Э. Л. Гана 1851 г. 

Планы этажей вокзала (инв. №ПДМП 1791-ар); Собственно вокзал находился на первом этаже, а на втором были гостиничные номера (см. также [152]).

Планировка пейзажного сада на берегу залива (инв. №ПДМП 1788-ар).

К сожалению, при существующем разрешении изображения надписи почти не читаются. Север внизу. На берегу Финского залива (внизу) стоят Бель-вю и вокзал, а к югу от них (выше) раскинулся сад. На востоке, за ручьем находится Нижний парк (слева, на чертеже не показан). К югу от сада (на чертеже сверху) - причудливо изогнувшееся здание Гранильной фабрики.

Пейзажный сад был запущен в 1920 - 1930-х гг. и погиб во время войны. Теперь на его месте воссоздан более ранний регулярный сад Бахуса.

(добавил S.P.)