Станция метрополитена "Гражданский проспект"

Станция метрополитена "Гражданский проспект"

 Гражданский пр., 120 - пр. Просвещения, 87х

1978 -

Наземный павильон - арх-ры Булдаков Г. Н., Кисельгоф Л. Е.

Подземный зал        - арх-ры Гецкин А. С., Выдрин В. Н., Валь Е. И.

       История строительства Ленинградского / Петербургского метрополитена

Станция метрополитена "Гражданский проспект" (Кировско-Выборгская линия) была открыта в 1978 г.

Станция расположена на углу Гражданского пр. и пр. Просвещения.

Наземный павильон станции, выстроенный по проекту архитекторов Г. Н. Булдакова, Л. Е. Кисельгофа. Здание станции, облицованное бело-серым мрамором.

([**] - журн. Метрострой. N1. 1975.)

Станция метрополитена "Гражданский проспект" - станция колонного типа, которые стали сооружаться в Ленинграде с 1975 г. Верхний свод станции опирается на стальные прогоны, поддерживаемые колоннами, которые установлены на монолитных железобетонных блоках. В местах опор применяются шарниры, обеспечивающие надежность статической работы обделки в целом без устройства дополнительных распорных конструкций.   ([96], С. 140)

Подземный зал сооружён по проекту арх-ров А. С. Гецкина, Е. И. Валь и В. Н. Выдрина.

Конструкция станции - колонная станция из сборных железобетонных тюбингов со стальными ригелями и колоннами - представляет собой два боковых тонеля с обделкой из чугунных тюбингов наружным диаметром 9,5 м, объединенных сводом среднего зала, выполненных из чугунных тюбингов  (диаметр 9,5 или 11,5 м).  ([96]. C. 229.  [**]. С. 11., Mary)

Торец станции украшен (?) большим гербом Советского Союза с девизом

"Пролетарии всех стран, соединяйтесь!" на всех языках бывших республик. К каждой колонне прикреплены стойки, рассчитанные на пять плафонов. Внутри он украшен огромной люстрой-розой.

(по материалам [96], Mary)