Последние комментарии за 24 часа

12
Всего 32 комментария.
  • Доходный дом И. А. и Ф. А. Корневых
    Nick_Ohtinskiy|Вчера в 21:53

    В левой парадной историческая дверь тамбура со муранскими стеклами (см. фото 56), судя по всему недавно, была демонтирована и заменена на стеклопакетную современную. Фото не имею, увы...

  • Школа № 99 Петроградского района
    Виктор М|Вчера в 21:23
    Ответ на "Это вот этот цех был? Фото март 2012. " от Наталия

     Эти цеха снесли и построили копии.

  • Дворец молодежи
    V_Malyj|Вчера в 21:06

    22.04.2024.

     

     

  • Свято-Троицкая Александро-Невская лавра -
    Лазаревское кладбище
    Некрополь XVIII века
    Наталия|Вчера в 20:49

    К теме  обсуждения выше - сегодняшние фото.

    Захоронение теперь почти у ограды кладбища, вид сзади нормально не снять. Ну и снять, как на старых фото у меня не полуилось. развернули что ли памятник?

     

  • Доходный дом
    S.P.|Вчера в 20:19

    Спасибо.

  • Вокзал станции Новый Петергоф
    V_Malyj|Вчера в 19:19

    24.04.2024.

     

     

  • Пост электрической централизации станции Новый Петергоф
    V_Malyj|Вчера в 19:17

    1947 - 1948. Ленинградское Суворовское военное училище войск МВД. Слева на заднем плане - пост ЭЦ станции Новый Петергоф (pastvu.com)

  • Казарма 1-го батальона 148-го пехотного Каспийского полка
    V_Malyj|Вчера в 19:06

    1947 - 1948. Ленинградское Суворовское военное училище войск МВД   (pastvu.com)

  • Вокзал станции Новый Петергоф
    V_Malyj|Вчера в 18:47

    Новый Петерго́ф - станция Октябрьской железной дороги, расположенная в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга. 

    История

    Петергофская железная дорога относится к числу первых в России, она была построена в 1853 - 1857 гг., затем продлена до Ораниенбаума, впоследствии до Форта Серая Лошадь в одном направлении и станции Калище в другом. Электрифицирована эта дорога также была в числе первых, уже в 1933 г. Станция располагается у двух путей - к Санкт-Петербургу и от Санкт-Петербурга по указанным направлениям. Платформа частично открытая, частично находится под крышей старого вокзала. 

    Здание вокзала

    Здание вокзала было построено в 1855 - 1857 гг. по проекту архитектора Н. Л. Бенуа на деньги барона фон Штиглица. Общая планировка наружной части вокзала представляет собой уменьшенную копию католического собора итальянского города Орвието, в реставрации которого Бенуа принимал участие в 1843 г. [1].

    Первоначально железная дорога из Петербурга заканчивалась внутри здания вокзала, но позже, при продолжении путей в сторону Ораниенбаума, западная стена здания была разобрана. 

    С 2010 г. здание вокзала не используется, построены новые пассажирские павильоны, работают автоматизированная система контроля оплаты проезда с турникетами и касса по продаже железнодорожных билетов дальнего следования. Есть зал ожидания. 

    Путевое развитие

    Путевое развитие представлено тупиковым путём в южной части станции, куда прибывают электропоезда сообщением Балтийский вокзал - Новый Петергоф. Кроме этого, имеется объездная неэлектрифицированная ветка, использующаяся для маневровых работ. Под основными путями станции проходит подземный пешеходный переход.

     

    1. Бартенева М. И. Николай Бенуа. - СПб.: Стройиздат СПб, 1994. - 176 с. 

     

    Новый Петергоф (станция) -  ru.ruwiki.ru

     

    Фото - ru.ruwiki.ru

     

    Соборная базилика Вознесения Девы Марии (итал. Duomo di Orvieto; La basilica cattedrale di Santa Maria Assunta) - г.Орвието (Италия).

    Фото - ru.ruwiki.ru

  • Доходный дом - Жилой дом
    Val 39|Вчера в 18:35

        В этом доме в 1896 - 1898 годах жил поэт, писатель Ф. К. Тетеревников (Сологуб)  (ВПб на 1897. O. III. C. 387, на 1898. С. 519).

  • Блок-пост 29 км Октябрьской ж.д. - Кузница
    V_Malyj|Вчера в 17:42
    Ответ на "Я раньше, в 60-70-х годах очень часто бывал в Пете" от S.P.

    "Одноэтажная краснокирпичная будка стрелочника расположена вдоль железной дороги в 150 м юго-западнее перекрестка улиц Демьяна Бедного и Парковой. Построена на рубеже XIX - XX веков. В 1988 г. заброшенную будку стали использовать кузнецы (в 1992 г. договор аренды с ОЖД заключило АО «Ирис художественная ковка»), а в 1994-м они пристроили к ней металлический ангар, в несколько раз увеличивший объем здания".

     

    «Канонер» собрал старинные здания на железных дорогах Петербурга (07/06/2018)

  • Доходный дом
    lilamu|Вчера в 17:36
    Ответ на "Назовите, пожалуйста, номер дела." от S.P.

     ЦГИА СПб. Ф. 515. Оп. 4. Д. 678 

12
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31767
Готовится: 74
Посетители
Гостей: 1880
Всего сегодня: 5611
Реклама