В левом (южном) здании ветеринарая станция ВО района.
Судя по топоплану конца 1980-х (1*), к заводу Котлякова относилось только правое крыло здания. А в левой части было что-то другое (возможно, и ветеринарная станция, как сейчас) (south_thungus)
Завершается ремонт здания (01.2023). Зачем-то перебили арочные окна в левой части. Снесен дом 54 корп 15 (корпус завода Котлякова), построенный в 1957 г. Примыкал к дому 56 с севера и запада. (Виктор М)
Фрагмент плана Треста ГРИИ 1946 г. (добавил Александр ОТ)
На участке № 56, принадлежавшем во второй половине XIX в. купеческой семье Крутиковых, купец Н. Г. Петров в 1882 г. основал свой чугунолитейный и механический завод, выпускавший кухонные плиты, печки, дверцы, колосники, топки, водопроводную арматуру. Продукция находила отличный сбыт в столице, где расширялось жилищное строительство. К концу XIX века производство потребовало собственной территории. В начале XX века Н. Г. Петров купил участок на 18-й линии для нового литейного цеха (см.: 18-я линия, № 49). ([109] С. 294, [59] С. 426)
Промышленное здание было выстроено в начале XX в. Ныне здесь районная ветеринарная служба. ([59] С.426)
<a href='https://www.citywalls.ru/house25429.html' target='_blank'>Здания на территории завода им. Котлякова -Ветеринарная станция Василеостровского района на Citywalls.ru</a>
...В 1900-х годах Поссель купил участок № 54, где по его заказу возвели трехэтажное здание, облицованное красным кирпичом. В 1910 году было организовано акционерное общество заводов Посселя в Петербурге, но вскоре после начала первой мировой войны его упразднили. Предприятие на 17-й линии стало Петроградским военно-подковным заводом интендантского управления Военного министерства. В 1918 году его переименовали в Народно-подковный завод...
...Тогда же завод вновь переименовали — уже в «Красный металлист»...
...С 1945 года продолжилось начатое перед войной производство эскалаторов для метро. Ныне это завод подъемно-транспортного оборудования «Эскалатор»...
[109] С.293-294
P.S. Надо бы невероятно расплодившееся число корпусов (в виде публикаций) этого завода объединять гиперссылками.
Судя по топоплану конца 80х, к заводу Котлякова, мне кажется, относилось только правое крыло здания. А в левой части было что-то другое (возможно, и ветеринарная станция, как сейчас) топоплан см. публ.
Ремарка.
...В 1900-х годах Поссель купил участок № 54, где по его заказу возвели трехэтажное здание, облицованное красным кирпичом.
В 1910 году было организовано акционерное общество заводов Посселя в Петербурге, но вскоре после начала первой мировой войны его упразднили. Предприятие на 17-й линии стало Петроградским военно-подковным заводом интендантского управления Военного министерства. В 1918 году его переименовали в Народно-подковный завод...
...Тогда же завод вновь переименовали — уже в «Красный металлист»...
...С 1945 года продолжилось начатое перед войной производство эскалаторов для метро. Ныне это завод подъемно-транспортного оборудования «Эскалатор»...
[109] С.293-294
P.S. Надо бы невероятно расплодившееся число корпусов (в виде публикаций) этого завода объединять гиперссылками.