Публикация
Станция метрополитена "Парнас"Энгельса пр., 162
Фото 03.2012. Станция метрополитена "Парнас" пр. Энгельса, 162 лит. Р 2005-2006 - арх. Ромашкин-Тиманов Н. В., Хильченко В. Г., Павлова М. В.
Станция открыта 22 декабря 2006 г. на действующем участке Второй линии метрополитена «Проспект Просвещения» - депо «Выборгское». В проекте станция носила название «Парнасская». Наземная крытая станция, аналогичная по конструкции станциям «Купчино», «Девяткино» и «Рыбацкое», также расположенным между порталами тоннелей и депо соответствующих линий, но в отличие от вышеперечисленных станций не являющаяся пересадочным узлом на пригородные электропоезда. Протяжённость станции составляет 156 метров, ширина - 60 м. Первоначальный проект станции, принятый в 1991 г. Комитетом по градостроительству и архитектуре (КГА) (авторский коллектив Ю. В. Еечко и Н. В. Ромашкина-Тиманова), позже был отклонён. В 1995 г. был разработан новый проект, с применением в отделке станции композитных материалов. После окончательного принятия решения о строительстве станции в 2005 году проект 1995 г. в срочном порядке был переделан (архитекторы Н. В. Ромашкин-Тиманов, В. Г. Хильченко, М. В. Павлова) - вместо подземных переходов под путями запланированы надземные, предусмотрены лифты для лиц с ограниченными физическими возможностями, на станции также имеются аварийные выходы.
Внутренние стены станции облицованы белым мрамором «коелга» со вставками из полированного гранита. В качестве облицовки полов использован гранит. Подвесные потолки изготовлены из композитного материала АЛЮМБОНДа, песочно-серого оттенка. Центральный переход, усиленный дополнительными фермами, с платформы «убытие» на платформу «прибытие» расположен над путями и представляет собой арочный свод с витражами. Облицовка на относе выполнена из гранита красного и серого цветов. Внешне стены облицованы по системе «вентилируемого фасада». Основная часть облицовки выполнена с применением так называемых «петропанелей», которые выполняют как архитектурные, так и термоизолирующие функции - защиту от влаги, осадков и резких перепадов температур. В качестве кровельного покрытия использованы специальные кровельные «петропанели». В отличие от железобетонных профилей, применяемых ранее при строительстве наземных станций, современные материалы являются более лёгкими и удобными в эксплуатации. Тематика оформления станции посвящена древнегреческой мифологии. Станцию украшают художественные витражи, расположенные с южной и северной сторон здания метро (художники А. К. Быстров, Е. Быстров, Г. Гуласов, витражист С. Хвалов). В основу сюжетов для них легла античная мифология. На главном круглом витраже изображена Ника, на большом тимпане изображена колесница Гелиоса, на двух малых тимпанах, расположенных с северной стороны - похищение Европы и аргонавты. Витражи создавались на базе ООО «Витраж и живопись на стекле». Витражи созданы в комбинированной мозаичной технике - некоторые элементы были созданы из цветного стекла, а некоторые были расписаны специальной краской. Генеральный подрядчик строительства - ЗАО «Управление-20 Метрострой». Для того, чтобы не останавливать движение пассажирских составов, следующих в депо и возвращающихся на станцию «Проспект Просвещения», строители использовали так называемый способ «матрешки». Над действующими линиями метро был сооружён защитный купол и над ним начат монтаж основных несущих конструкций. Хронология строительства 2005 год
2006 год
3 комментария
3268 просмотров Добавил: Виктор М, 20 Марта 2012, 19:06
Редактировано: 4 Декабря 2023, 18:22
Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации Добавить фотографии в публикацию
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house20598.html' target='_blank'>Станция метрополитена "Парнас" на Citywalls.ru</a>
Всего 3 комментария
Зарегистрируйтесь,
чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
|
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 32124
Готовится: 78
Улицы: 2698
Архитекторы: 4131
Посетители
Участников: 0
Гостей: 0
Зарегистрировано: 14207
Всего сегодня: 6656
|
А где станция-то?