Публикация

ОАО "Резервхлеб". Элеватор и хлебофуражная база

Здание на карте
фото
Архитекторы: ТП
ЦНИИ Промзернопроект
Год постройки: 1954-1956
Стиль:

ОАО "Резервхлеб". Элеватор и хлебофуражная база

Заповедная ул., 62

по РГИС адрес зернохранилища - Заповедная ул., 62 лит К.

все остальные здания также идут как д. 62 + корп/лит.

1939 - образование предприятия

1954-1956 - элеватор

1957-1958 - склады № 5, № 6, бытовой корпус и др. объекты хоз. назначения (Отчет за 2010 год на оф.сайте rezervhleb.ru)

 

 

Предприятие образовано в 1939 г. на территории существующей с 1933 г. базы № 119 Госкомрезерва СССР.

Первоначальное наименование - «Объект п/я No 119» Министерства продовольственных резервов СССР. На предприятии хранились продукты и товары, предназначенные для обеспечения воинских подразделений Ленинградского военного округа, а также фуражное зерно для войск кавалерии. Датой ввода в эксплуатацию «Объекта п/я No 119» является январь 1939 года.

 

Основное строительство предприятия началось в послевоенные годы. С 1947 по 1958 годы были построены механизированные склады для хранения зерна, склады для напольного хранения муки и крупы, силосный элеватор с зерносушилкой, железнодорожное приемное устройство, цех отходов, материальный склад, контора, проходная, лаборатория и другие вспомогательные помещения. В эти годы сложился окончательный облик предприятия, который существует по настоящее время.

 

Основной деятельностью предприятия является хранение зерна государственного резерва и мобилизационных запасов для Северо-Западного региона. Также услуги по размещению и хранению зерна, продуктов его переработки оказываются для продовольственного фонда Санкт-Петербурга и другим потребителям.

 

28 декабря 2005 года в соответствии с Распоряжением No 421 ФГУП «Резервхлеб» реорганизовано в ОАО «Резервхлеб», которое зарегистрировано 21.03.2006 года. (Отчет за 2010 год на оф.сайте rezervhleb.ru)

 

Заготовительный элеватор Л-3x100

1954-1956 - типовой проект ЦНИИ "Промзернопроект"

 

Элеватор – специальное сооружение, предназначенное для хранения достаточно больших объёмов зерновых культур, а также для доведения их до необходимого кондиционного состояния. 

 

Элеватор представляет собой соединённые в корпуса силосы (ёмкости) из монолитного железобетона (диаметром 6 м и высотой 30 м), сблокированные с рабочим зданием, где размещено основное технологическое и транспортное оборудование. Зерно из приёмных бункеров поднимают транспортёрами на верх рабочего здания, взвешивают, очищают от примесей, сушат в зерносушилках и направляют по верхнему конвейеру на надсилосные транспортёры, которые сбрасывают его в силосы. Выгружают зерно на нижние конвейеры (их устанавливают в подсилосном этаже) через отверстия с воронками в днищах силосов.

 

Типы элеваторов системы заготовок характеризуются буквенными обозначениями, а также цифрами, соответствующими количеству и производительности основных норий или емкости силосного корпуса.

 

Тип Л-3x100 (проект 1953 г.)

Л - обозначает линейный заготовительный элеватор

3x100 - количество ковшовых элеваторов (норий) с производительностью 100 т/ч.

  • фото

    Устройство элеватора

  • фото

    Рабочий чертеж.
    Элеватор типа Л-4x175.
    В Л-3x100 компоновка силосов 2* 13x5

  • фото

    Технологическая схема
    girls4gilrs.ru

  • фото

    Фрагмент плана
    треста ГРИИ 1990 г.(?)

  • фото

    Там же: хлебная база № 28
    (добавил Александр ОТ)

Устройство элеватора:

1 — приемный ленточный транспортер; 2 — приемные бункеры; 3 — отпускное устройство; 4 — нория;

5 — надвесовой бункер; 6 — весы (ковшовые или порционные); 7 — распределительные трубы;

8 — надсилосный транспортер; 9 — надсепараторный бункер; 10 — сепаратор; 11 — силосы для хранения зерна;

12 — подсилосный транспортер; 13 — подсепараторный бункер.                        (схема устройства и текст fumigaciya.ru)

 

 

Основной объем элеватора приходится на складскую часть. Силосы емкостью 25 тыс. т. каждый скомпонованы в виде двух секций. В каждой секции 13 сблокированных железобетонных корпусов расположены в 5 рядов. Т.о. общая вместимость элеватора составляет 3 250 тыс. т.

 

При соооружении железобетонных силосов обычно применяют скользящую опалубку. Скользящая опалубка состоит из двух концентрических колец, между которыми заливают бетон. После схватывания бетона в нижней части формы ее домкратами поднимают и снова заливают бетон. Процесс продолжается непрерывно до тех пор, пока не будет достигнута требуемая высота.
Круглые силосы обычно располагают рядами, чтобы обслуживать их одним транспортером. Часто ряды силосов примыкают друг к другу (сблокированные силосы). Пространство между цилиндрическими силосами также представляет собой емкость («звездочка»). Иногда используют промежутки между круглыми силосами в наружных рядах блока. Для этого вдоль наружного ряда блока силосов возводят стену. Образующиеся маленькие силосы называются карманами.

 

Внутренняя поверхность силоса делается относительно гладкой. Благодаря небольшой шероховатости стен часть массы продукта воздействует на вертикальные стены и соответственно уменьшается сводообразование на уровне выпускной воронки или возле нее. (Гладкая же, как стекло, поверхность способствует образованию сводов в хранящемся материале. Сначала стены многих силосов внутри покрывали эпоксидной смолой, считая, что скользкая поверхность способствует разгрузке, однако вскоре гладкое покрытие пришлось удалить).
Сразу после сооружения силосы проходят стадию сушки, длящуюся не менее 4 месяцев. Для этого на силосе не устанавливают крышу и питатели, и естественная циркуляция воздуха способствует сушке бетона. Благодаря этому впоследствии при использовании силоса внутри не происходит зависания продукта.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Сблокированные силосные
    корпуса

  • фото

    Вид с Орловского карьера

  • фото
  • фото

    Рабочее
    здание

  • фото

    Рабочее здание
    с пристройкой

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - lenarch, 27.09.2016

Операции по обработке зерновых культур производятся в специальной отдельно стоящей рабочей башне.

 

Рабочее здание элеватора высотой около 60 м имеет монолитную железобетонную конструкцию с тремя пролетами (в поперечном направлении). Здание имеет сетку из восьми прямоугольных колонн 2400x3500 мм по всей своей высоте. С основным объемом элеватора башня соединяется верхним и нижним конвейерами.

 

Стационарная механизация рабочего здания включает в себя:

- 3 нории производительностью по 100 т/ч;

- сепаратор ЗСМ-100 производительностью 100 т/ч;

- зерносушилка ДСП-24 (производительностью 24 план.т/ч).

 

Также в здании находятся отпускные бункеры, оперативные силосы, помещение диспетчерской и для электроаппаратуры, бункеры для пыли и отходов, шахта для лифта.

 

Все помещения рабочего здания не отапливаются, кроме диспетчерской и пульта управления. Пол первого этажа заглублен по отношению к планировочным отметкам поверхности земли на 800...2500 мм, что вызвано необходимостью увязки приемных устройств с автомобильного и железнодорожного транспорта, а также размещения башмаков приемных норий. Рабочее здание спроектировано на сплошных фундаментных плитах со средним давлением в основании сооружений около 3*10 в 5 степени Па.

 

Зерно в рабочем здании элеватора перемещается по одноступенчатой схеме, характеризующйся тем, что в рабочем здании весы расположены выше надсилосного конвейера. В связи с этим зерно, поднятое норией, после взвешивания может быть направлено без вторичного подъема в силосный корпус, на очистку, сушку и т. д. Подобная схема отличается простотой, но связана с увеличенной высотой рабочего здания (около 60 м).

 

В специальной пристройке к рабочему зданию, разделенной на две части, размещены топка зерносушилки и приемное устройство с автомобильного транспорта на одну точку, оборудованное проездным автомобилеразгрузчиком.

(Кулаковский А. Б., Федосеев В. В. Элеваторы СССР. М., 1966.

сайт Все о зерне, статья "Типы элеваторов" на сайте fumigaciya.ru)

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Вид с Шуваловского
    карьера

Доставка зерна на предприятие осуществляется автомобильным транспортом, а выгрузка железнодорожным. Для приемки на территории оборудовано шесть автомобильных проездов. Для выгрузки зерна из автомобилей служит платформа автомобилеподъемника под которой установлены приемные бункеры вместимостью 50 т каждый.

 

В процессе эксплуатации элеватора была осуществлена некоторая модернизация рабочей башни РБО-3х100 (проект N 7404 ЦНИИ Промзернопректа). В частности, увеличена приемная, очистительная и сушильная способность путем замены части оборудования и установки дополнительного оборудования, а также реконструированы отпускные устройства (для выгрузки зерна из автомобилей использован гидравлический универсальный автомобилеразгрузчик ГУАР-30; вагоны загружают как через верхние люки в крыше, так и через боковые проемы при помощи вагонозагрузчика).

(Приказ Министерства Заготовок СССР от 25 июля 1983 г. N 251 "Об утверждении и введении в действие "Правил организации и ведения технологического процесса на элеваторах и хлебоприемных предприятиях ", libussr.ru)

Фото - peterburzhets, 03.2013


1988: Хлебная база № 28 - Заповедная ул., 62             ([125]. C. 495)

          Лаборатория комбикормовой промышленности зональная производственная Министерства хлебопродуктов

          РСФСР - 194037, Заповедная ул., 62                                                                                                                                                                  ([125]. С. 214)

1996: Продовольственная база № 28 хлебная - Заповедная ул., 62  тел. 515 5704                  (Весь Петербург-1996. C. 499)

1998: Натан - Заповедная ул., 62  тел. 514 9150   Продовольственные товары: оптовая торговля              (Весь Петербург-1998. С. 363)

  • фото
  • фото

    Панорама с севера. Подъездные ж/д пути.
    Фото - peterburzhets, 03.2013

  • фото

    Панорама с запада.
    Фото - peterburzhets, 03.2013

2 комментария
11542 просмотра
Добавил: peterburzhets, 1 Апреля 2013, 14:56
Редактировано: 6 Ноября 2022, 17:40
Оцените:
(8 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house23616.html' target='_blank'>ОАО "Резервхлеб". Элеватор и хлебофуражная база на Citywalls.ru</a>
Всего 2 комментария
  • 1 Апреля 2013, 21:51

    адрес: Заповедная ул.-64.

     

    При Советской власти - хлебная база №28.

    Фрагмент плана треста ГРИИ (1990 г.[??]):

     

  • 1 Апреля 2013, 23:44

    По РГИС адрес зернохранилища - Заповедная ул., 62 лит. К. Все остальные здания также идут как д.62 + корп/лит.

    На приведенном фрагменте плана элеватор расположен ниже. А под №64 - жилое здание на территории базы.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Фотография 15 из 29
ОАО "Резервхлеб". Элеватор и хлебофуражная база
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31691
Готовится: 64
Посетители
Гостей: 0
Всего сегодня: 1026