Школа - Мореходное училище - Морской колледж

Школа - Морской колледж                                                                              Конструктивизм

Большой Смоленский пр., 36  - ул. Седова, б/н

1932-1933 - арх. Демков Николай Федорович

                - арх. Дмитриев Константин ([56]) 

Школа завода им. Ленина Володарского района

Училище мореходное    (1951 -..1965..)

Морской колледж

арх. Демков Николай Федорович.

Школа на углу ул. Седова и Большого Смоленского пр. возведена в 1932-1933 гг. по проекту арх. Константина Дмитриева. Школа по моде того времени  напоминает в плане очертания  самолета.

С 1951 г. в здании помещается мореходное училище - в настоящее время Морской колледж.        ([56]. С. 166)

В настоящее время входит в состав Государственной Морской Академии им. адм. С. О. Макарова.  (Valik)

К фото 2-5: Авторские чертежи из семейного архива Н.Ф.Демкова. Предоставлены и атрибутированы арх. Стругачев А.В. (добавил tatiana 11)

"Крупнейшая постройка зодчего – фабрично-заводская школа в Невском районе (ул. Седова, 36), самое большое учебное здание той эпохи в городе, кто знает, может, и в стране. Сооружение занимает теперь Морской колледж, хотя своим планом оно напоминает скорее об авиации, раскинув боковые корпуса, точно крылья самолета. Самолету не пристало быть асимметричным, вот и школа Демкова получилась для своего времени нехарактерной"

(инф. из статьи И. Саблина "Творец одного шедевра"

Санкт-Петербургские Ведомости № 90 от 21.05.2010г. добавил: Виктор М)

К сожалению, отделка наружного фасада производилась уже в 1933-1934, что привело к появлению т.н. "архитектурно-художественного оформления" по воле ВКПб:  рустовка штукатурки, имитиция пилястр, фигурный карниз с неокласическими декоративными кронштейнами, и "утяжеление" общего облика за счет горизонтальных членений, особенно центральной части здания.

На проектном эскизе арх. Н. Ф. Демкова (см. фото 4) дание выглядит легче и стройнее, не так придавленно своим весом как сейчас.  Неоштукатуренное здание тоже выглядит менее грузно, т.е. "мастера" при отделке постарались "отяготить" фасад для придания ему большей монументальности.

"Барабан". Помпезный карниз обрывается так, что его никчемность и декоративность очевидна внимательному зрителю.

Торцевая часть с лестницей и входом. Карниз простого и строгого профиля. 

Фасад разбит на горизонтальные полосы нарочно для визуальной приземленности, распластанности здания, чтобы избавиться от легкости и стройности, которая была в первоначальном замысле проекта: нижний этаж имеет гладкую штукатурку, выше введена рустовка, а последний этаж отделен тягой.

Дворовый фасад южного крыла. Здесь не лицевой фасад, и архитекторы решили расслабиться - "архитектурно-художественное оформление" представлено только рустовкой штукатурки.

Главный вестибюль (высокий и непривычно просторный) и в глубине главная лестница. По сравнению с проектом, завхозы отделили перегородкой часть вестибюля и закрыли окна во двор, которые давали дневной свет, поэтому там немного мрачновато, по ощущениям как в соборе. дневной свет попадает только через окна галереи вдоль главного фасада.

Входной тамбур. Кстати, входные двери не по нормам - явно ниже 2 метров.

(добавил: fauna14)

1965:  Училище мореходное Ленингр. Мин. морского флота СССР        Б. Смоленский пр., 36   ([108]. С. 189.)