Здание

По РГИС еще интереснее. Труба действительно на Тамбовской, 14, а 4-этажное здание с датой "1895" перед трубой - наб. Обводного канала, 40 лит. А

Ответ на "Улица была - Предтеченская." от Liz

 С улицей понятно, выше там так и написано. Речь о том, что или рынок с таким названием существовал ранее, либо название должно было быть в духе времени. 

Ответ на "как они сосуществовали - неизвестно," от весовщик

 в только что выложенной книге К.Овчинникова "Ушедший Петербург" приводятся, наряду с интреснейшими

фотографиями,и даты закрытия обоих барахолок

Предтеческая - 1957 г

Митрофаньевская -1963 г

1941 г. 26 ноября.(Оперативн. сводка N91.)
Место и очаг поражения - Обводный канал, 40 - Предтеченский рынок.
Характер и размеры поражения и разрушения - 3 ФАБ на территории рынка. Разрушены сарай и ларь.
Пострадавших: ранено - 3 чел., убито - 1 чел.
Время обнаружения ч/м - 12.18.
Наименование сил и средств, введенных для ликвидации поражения - взвод МСК 11 уч-ка.
Время ввода подразделений - 12.22.
Время окончания работ - 12.35.
Что сделано для ликвидации поражения - пострадавшим оказана помощь.
 (Лит-ра: Железный дождь над Ленинградом. Сост. Б.Иринчеев. - Выборг, 2022.С.465).

на одном из форумов нашел такие воспоминания, тк их достоверность ничем не подтверждена, давать ссылку не буду

да и очень там запутано

===========

"   Всё началось в конце июля 1941-го года, когда в Ленинграде была введена продажа продуктов и промышленных товаров по карточкам.
Уже через неделю на Новопредтеченском рынке (он находился на месте нынешнего Автовокзала на Обводном канале) были замечены люди, торговавшие с рук различными товарами.
Попытки милиции запретить это дело оказались неудачными, с каждым днём торговля расширялась. И в конце концов власти стали смотреть на это, как на неизбежное зло.
Во время войны товарами были в-основном продукты питания и одежда.
После войны можно было купить практически всё, в том числе и касающееся радиотехники.

Так или иначе, барахолка просуществовала на этом месте до весны 1961-го года. После того, как началось строительство Автовокзала, тогровля переместилась на пустырь у Балтийского вокзала, но ненадолго. Там началось строительство нового цеха завода подъёмно-транспортного оборудования.

К тому времени начал работать магазин "Пионер" на Краснопутиловской (в конце 1964-го), тротуар перед ним был широким, радиолюбители и продавцы радиоизделий переместились туда и собирались по утрам в субботу.
Уже в начале 1965-го магазин переименовали в "Юный техник".

"