Чертежи дома Ракус-Сущевской по Шпалерной ул.,13. 03.02.1897. листов: 8
Шпалерная 15 - одно из первых специализированных предприятий авторемонта. появилось на этом месте в 1905 как образцовые автомобильные мастерские и гараж Российского Автомобильного Общества. В 1909 гараж и мастерские проданы АО Лесснер сохранив авторемонтный профиль. Характерно, что купив эту авторемонтную мастерскую, заводы Лесснера в том же году прекратили производство собственных автомобилей, сосредоточившись на авторемонте. В 1914-1917 мастерская на Шпалерной 15 привлекалась к выполнению военных заказов, в основном по своему профилю - авторемонту, но численность рабочих в мастерской не достигала и 100 человек.
(источники - отчеты фабричных инспекторов, РГВИА и адресные книжки Весь Петербург-Весь Петроград за 1900-1910-е гг.)
<a href='https://www.citywalls.ru/house6798.html' target='_blank'>Конюшенный двор А. Б. Фитингофа (двор) - Доходный дом -Автомобильные мастерские и гараж - Автопарк № 74 на Citywalls.ru</a>
Да, очень интересные панорамы. Мне лично особенно интересной показалась первая: на ней видна пониженная часть дома принца Ольденбургского (Шпалерная ул., 15), которую никак не разглядеть снизу, из-за стены. Видно, что на верхнем этаже - именно такие сдвоенные окошки, как в проекте Люцедарского, а правее стоит еще более низкая часть дома - там, где в проекте предусматривалась парадная лестница.
Кроме того, по обеим панорамам видно, что фасады построек бывшего конюшенного двора (Шпалерная ул., 17) сейчас не имеют ничего общего с проектом В.Г.Тургенева - скорее всего, он не был осуществлен.
Все-таки я не зря выразил сомнение относительно качества источника.
"В 1905 году было найдено и оборудовано специальное помещение на Шпалерной, 15, в доме принца Ольденбургского, ставшее на долгое время штаб-квартирой Общества."
"На долгое время" - это на сколько? По данным ВПб - ВПг, Российское Автомобильное общество (с 1910 г. Императорское Российское Автомобильное общество) находилось по адресу: Шпалерная ул., 15 пять лет - с 1905 до 1910 г. После этого оно переехало по адресу: Дворцовая наб., 10, где и оставалось до 1917 г. Так что размещение общества в доме принца А.П.Ольденбургского - всего лишь эпизод в истории дома.
(См. также менее надежные источники: статью в Википедии "Императорское Российское автомобильное общество" (ссылку не даю из-за трудностей с кириллицей), где назван только адрес по Дворцовой набережной, или блог Хумуса , где есть фотография группы членов общества на фоне дома по Дворцовой наб., 10, ошибочно названного дворцом в. кн. Михаила Александровича.)
P.S. Для тех, кто захочет сам посмотреть данные ВПб - ВПг: данные содержатся в разделе "Спорт" (сначала вместе с данными по велосипедному спорту, потом отдельно по автомобильному спорту). Те данные, которые я смотрел: выпуск за 1906 г. - стлб. 1059 (за 1905 г. данных нет); 1907 г. - стлб. 1090; 1910 г. - стлб. 1100; 1911 г. - стлб. 1137; 1912 г. - стлб. 1167; 1914 г. - стлб. 1082, 1917 г. - стлб. 1007.
Если так, то выделила эти здания на Яндекс-панорамы, с чуть-чуть иного ракурса, там крайчик 1 этажа попал. Крупнее не сделать, максимум, что исхитрилась:
Адрес указан как место жительства (кв. 1а) на момент призыва ГорбенкоАркадий Николаевич (1906, СПб. – 1.1944) – драматург. Основоположник трамовской драматургии. Погиб в Великую Отечественную войну.
47 комментариев
Да, очень интересные панорамы. Мне лично особенно интересной показалась первая: на ней видна пониженная часть дома принца Ольденбургского (Шпалерная ул., 15), которую никак не разглядеть снизу, из-за стены. Видно, что на верхнем этаже - именно такие сдвоенные окошки, как в проекте Люцедарского, а правее стоит еще более низкая часть дома - там, где в проекте предусматривалась парадная лестница.
Кроме того, по обеим панорамам видно, что фасады построек бывшего конюшенного двора (Шпалерная ул., 17) сейчас не имеют ничего общего с проектом В.Г.Тургенева - скорее всего, он не был осуществлен.
"У меня получается, что это здание относится к Орудийному заводу Арсенала: фото 19-21"
Согласен с Вами. Я ошибся: эта постройка не имеет отношения к конюшенному двору.