Публикация

Вокзал ст. Парголово

Архитекторы:	Гранхольм Б. Ф.
Год постройки:	1906
Стиль:	Модерн

Фото - Виктор М, 09.03.2011.

Станция Парголово модерн

Парголово . Вокзальная ул., 26

Пам. арх. (регион.)

1906 - Гранхольм Бруно Фердинанд ([99])

Гранхольм Бруно (1857-1930) - финский архитектор. Окончил Политехнический институт в Гельсингфорсе (1882). Архитектор Главного управления железных дорог Финляндии (с 1892).

Парголово, 1930-1940-е гг.
1971 г.

Фото - Виктор М, 09.03.2011.
Фото - Влада, 12.2017.
Фото - K_Samarina ,
18.02.2017.
Фото 13.06.2005 - suokas
Восточный фасад.
Фото - Виктор М, 30.03.2017.

Памятник архитектуры региональный

Железнодорожная станция Парголово, в том числе: вокзал, жилой дом, служебный корпус 1906, арх.Гранхольм Б.

Парголово пос., Вокзальная ул., 26. Закон Санкт-Петербурга № 174-27 от 05.07.1999 (95)

Печи на станции Парголово по композиции относятся к шатровому типу, характерному для эпохи ренессанса, но все же в них преобладают типологические черты, характерные для стиля модерн: вставки на зеркале печи и балясины топочной части с характерными орнаментальными узорами, основывающимися на мотиве вьющейся волнистой линии; использование различных материалов ( керамика, цветные глазури, металл), сочетание определенных цветов. Данная продукция завода "Або" является ярким примером развития керамической промышленности начала ХХ века и представляет собой несомненную художественную ценность, подлежащую срочной реставрации.

(автор текста Андрей Роденков)

См. статью Андрея Роденкова о печах на станции Парголово

Капитель
опоры навеса
Фото - Виктор М
09.03.2011.
Южная лестница.
Фото - Виктор М, 18.01.2014.
Эскиз печи модели
№ 171 завода "Або"
по проекту Карла
Майера
Зал ожидания
Фото - Влада, 12.2017.
Фото - K_Samarina ,
18.02.2017.

16 комментариев

4470 просмотров

Добавил: Suokas, 11 Июня 2009, 22:08
Редактировано: 21 Октября 2020, 11:24

Оцените:

(10 голосов)

Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации
Добавить фотографии в публикацию

Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:

<a href='https://www.citywalls.ru/house6649.html' target='_blank'>Вокзал ст. Парголово на Citywalls.ru</a>

Показать предыдущие 11 комментариев из 16

весовщик

11 Октября 2020, 21:50

интересно, когда сделана фотография 29 ?

https://p0.citywalls.ru/photo_306-313892.jpg?mt=1513250979

на ней единственной часы фирмы Винтер еще целы, а на всех остальных - уже разграблены
Риэлтор

11 Октября 2020, 23:49

Ответ на "интересно, когда сделана фотография 29 ? https://p" от весовщик

если верить подписи, то Фото 13.06.2005 - suokas.м.б. он и ответит?..

Аналогичные часы.
Виктор М

29 Декабря 2020, 21:21

На станции Парголово самовольно снесли старинный туалет-памятник

http://kanoner.com/2020/12/29/167213/
vladimir-2013

29 Декабря 2020, 21:39

КГИОП подает в суд из-за снесенного корпуса исторического вокзала в Парголово

- КГИОП выявлен демонтаж служебного корпуса, являющегося частью объекта культурного наследия регионального значения «Железнодорожная станция Парголово» на Вокзальной ул., 26, - сообщает пресс-служба комитета.

Кроме того, строителями без согласования с КГИОПом были проведены самовольные ремонтные работы, в ходе которых исчезли исторический окна, чугунные радиаторы отопления, а вместо мраморных подоконников теперь стоят деревянные.

https://www.spb.kp.ru/online/news/4136526/
lenarch

14 Января 2021, 19:14

«Санкт-Петербургские ведомости» №4(6842) от 14.01.2021 г. (С.3):

Следующая судебная станция — Парголово

Дмитрий ИВАНОВ

   КГИОП готовит исковое заявление в суд к РЖД с требованием восстановить демонтированный служебный корпус, который является частью объекта культурного наследия «Железнодорожная станция Парголово (Вокзальная улица, 26), а также переделать ремонт, произведенный в здании вокзала.

   Орган охраны памятников установил, что в здании проведены самовольные ремонтные работы: заменены исторические оконное и дверные заполнения, чугунные радиаторы отопления, вместо мраморных подоконников появились деревянные.

   Здание станции было построено в 1906 году в стиле северный модерн по проекту архитектора Бруно Гранхольма. В 1999 году объявлено объектом культурного наследия. В 2016 году КГИОП утвердил охранное обязательство и подготовил задание на реставрацию вокзала. Оно было согласовано РЖД в сентябре 2018 года, но проектная документация в комитет не поступила.

   Теперь КГИОП требует привести в соответствие с предметом охраны оконное и дверные заполнения, чугунные радиаторы отопления, подоконники здания вокзала, а также заложить самовольно устроенный дверной проем в несущей стене между двух печей в помещении зала ожидания, демонтировать самовольно установленные осветительные приборы, трубы водопроровода и электрические кабели.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.