Станция Раяйоки

модерн

Здание чудное, спора нет. А по какому принципу сюда включена эта станция? Это даже не в пределах границы СПб., хотя и Курортный р-н, а не область.

думаю что по по принципу совпадения стиля с официальным стилем сайта ...

А почему адресация именно по Центральной д.5?  Ведь станция располагалась  в полукилометре северо-западнее?

Вот здесь указано местоположение(отсатков) исчезнувшей станции:

http://wikimapia.org/#lat=60.1486672&lon=29.9887171&z=16&l=1&m=b

Несколько ссылок:

http://beloostrov.ru/stat_45.html (02.11.2012)

http://varandej.livejournal.com/254089.html (02.11.2012)

http://eugene-eu.livejournal.com/23450.html (02.11.2012)

Здесь - еще снимки станции: http://wikimapia.org/11218391/ru/Развалины-железнодорожной-станции-Раяйоки

Если я правильно понял, это Белоостров. Не проще ли так и написать?  

Или что-то  изменилось в правилах, будем все теперь в финском языке упражняться?   Это типа новый модный тренд сезона?   :)  

Раяйоки (Rajajoki) - первая пограничная финская станция после границы по р. Сестре.

Белоостров - последняя собственно российская.

Старые фото станции:

http://wikimapia.org/11218391/ru/Развалины-железнодорожной-станции-Раяйоки

http://cs1268.vkontakte.ru/u4611676/3004794/x_555a2cb3.jpg

Станция Раяйоки (Rajajoki)

(https://pastvu.com/p/235125 Дата обращения 06.07.2014г.)

Ответ на "Белоостров. 1908 год " от YURIY ALEKSANDROV

 Это не то место, вокзал в Белоострове не одно и тоже что вокзал Раяйоки, они находились на разных берегах р. Сестры и в разных государствах, во всяком случае до того как СССР захватил у Финляндии часть территории!

На снимке 1925 года явственно видны окна заполненные стеклянными кирпичами фальконье (falconnier) модели №5 немецкого пр-ва, распространенными на территории Финляндии. 

м-да...много общего с Удельной

[продолжая вспоминать фотографии оствтков вокзала сделанные 17 лет назад ]

по ним выходило, что вокзал был разобран в 1940-х гг до уровня пола 1-ого этажа:  были видны поросшие мхом и травой каменный пол внутренностей 1-ого этажа, в том числе пол общественного туалета
с рядом характерных канализационных отверстий

так что подвалы если они были сохранились

В поисках исчезнувшего вокзала https://eugene-eu.livejournal.com/23450.html  (спасибо accatt1 за ссылку)

"Экспедиция началась от станции Белоостров. В 1934 году здесь было построено огромное монументальное здание вокзала, которое должно было стать парадными воротами в страну победившего социализма. Но во время войны эта удивительная постройка была разрушена, и в 1950-е гг. в Белоострове возвели куда более скромное здание - станция больше "не несла представительских функций"."

Вокзал в Белоострове (публикации не нашел)

Ответ на "В поисках исчезнувшего вокзала https://eugene" от Риэлтор

А вот такой вокзал стоял в Белоострове в конце 19 - начале 20 века, когда здесь располагалась внутренняя таможня Российской империи:

Белоостров (1922-41(?) - Красноостров) - "Вокзал на советской стороне был построен в 1930-1934 гг. по проекту архитектора А.И. Воробьёва, и был чрезвычайно удачным образцом постконструктивизма и одним из крупнейших довоенных вокзалов СССР.

Барельеф "Советская Индустрия", чтобы буржуи сразу видели, в какую крутую страну въезжают!

Увы, вокзал простоял всего 7 лет - в 1941 году он сгорел и был разрушен почти до основания."

https://varandej.livejournal.com/254089.html - много фото.

Во время Великой Отечественной войны был разрушен один из самых крупных вокзалов в пригородах Ленинграда - на станции Раяйоки, которая существовала между Белоостровом и Солнечным. Он был построен в 1917 году на границе Финляндии. "Ратная палата" решила посмотреть, что от него осталось. Одна из самых интересных находок - каменные унитазы. (с видео на 5 мин.https://vk.com/wall-26680240_453013 )

Статьи о Белоострове.

Вокзал, которого не было.

Объект нуждался в маскировке. Было принято решение завалить его крышу свежесрубленными елями. Но древесина высохла быстро, и от первой же искры во время обстрела это грандиозное здание, свидетельствующее о мощи и незыблемости молодого государства, превратилось в факел. За несколько месяцев до этого пожара в одной из ленинградских газет за подписью начальника станции Белоостров Н.И. Захарова была опубликована следующая статья:

«СОВЕТСКИЙ БЕЛООСТРОВ
Деревянный домишко с модным колоколом на старенькой, низкой платформе да усатый жандарм с красным шнуром вокруг шеи — вот и весь внешний вид станции Белоостров до революции. Железнодорожная «техника» была представлена несколькими ручными стрелочными переводами и семафорами, ограниченным количеством путей. Никакой централизации и в помине не было. (...)

В 1935 году на месте старой, сгоревшей хибары был выстроен новый, первоклассный вокзал, замечательное произведение советской архитектуры. Возвышаясь гранитной глыбой над невысокими соснами пограничного рубежа, прекрасное здание белоостровского вокзала как бы символизирует мощь и уверенное спокойствие нашей великой страны, (...)»

      «Гранитная глыба» белоостровского вокзала? Это что-то новенькое. Все знают, что сначала был деревянный вокзал, а потом был построен новый, который стоит и поныне — и на «гранитную глыбу» он никак не тянет.

http://www.beloostrov.ru/stat.php?page=stat_02

Ответ на "Статьи о Белоострове. Вокзал, которого не было. Об" от Кадет Биглер

 Об этом погибшем монумениальном здании написал Риэлтор в комментарии от 20 января 2023 г. Кроме того, если бы Вы внимательно прочитали то что написано по данной Вами же ссылке, то и там увидели бы изображения этой "гранитной глыбы" и рассказ о строительстве вокзала.

У Сергея Генриховича ссылка на Варандея. 

Здесь ссылка на первоисточник, благодаря которому и возник интерес к пропавшему вокзалу. 

Поэтому совпадение фотографий не должно быть удивительным (в первоисточнике материал богаче). 

Статья изначально опубликована в газете "Сестрорецкие берега", сентябрь 2004г, в журнале "История Петербурга" и в различных сборниках.
На страницах своей газеты редакция "Сестрорецких Берегов" выразила благодарность М.Логунцову за уникальные материалы, представленные в статье.

Текст во всех публикациях идентичен, но количество иллюстраций к тексту - в разных подборках, в зависимости от издания. На сайте опубликован наиболее полный вариант исходного текста с максимальным количеством иллюстраций, собранных из всех изданий статьи, плюс последние дополнения. Некоторые иллюстрации публикуются впервые и наиболее полная подборка иллюстраций к статье присутствует только на этом сайте.

Фото - август 2023 года.

Сохраняются участки пола с покрытием в шахматную клетку, три напольных унитаза, есть несколько люков под пол - под некоторыми из них может находиться засыпанный подземныйс переход (?). Сохранился участок, когда-то покрытый метлахской плиткой. Клеймо различается с трудом, но, исходя из количества строк и расположения текста - угадывается Villeroy & Boch.