Публикация
Академия железнодорожного транспорта имени т. Сталина
|
Архитекторы: | Симонов Г. А. Абросимов П. В. Хряков А. Ф. |
Год постройки: | 1931-1933 |
Стиль: | Конструктивизм |
Академия железнодорожного транспорта имени т. Сталина
(Здание Академии сигнализации и связи) конструктивизм
1931-1933 - арх. Симонов Г. А., Абросимов П. В., Хряков А. Ф. (?) (Список...)
1932 (по ЕИСТ) -
Общежите Строительного факультета Петербургского государственного университета путей сообщения
Здание транспортного института можно уверенно отнести к памятникам из категории высокого авангарда. Оно отличается чрезвычайно острым, экспрессивным решением, а также очень неординарной посадкой в городскую среду.
Для строительства этого достаточно крупного общественного здания был выделен участок сложной формы, ограниченный Малой Посадской ул., Крестьянским пер. и Конным пер., имеющим плавные криволинейные очертания.
Комплекс скомпанован из Т-образного корпуса , выходящего одним фасадом на Крестьянский пер., пристыкованного к нему одной гранью огромного треугольного объема со знаменитым острым углом, а также достаточно протяженного корпуса криволинейных очертаний , состыкованного с треугольным в плане объемом через вертикальный сплошь остекленный объем лестничной клетки. Считается, что в плане комплекс образует соединенные серп и молот, однако в плане это вряд ли можно увидеть.
Фотографии 1930-х гг.
Из альбома выставки "Ленинград.
Будни нового стиля. Архитектура
1920-1930-х". МУАР, 2010
(добавил Askja)
РГИС, 2021 г.
(добавил люблюпитер )
Фото - Наталия, 03.2017.
Фото - Анчар, 08.2016.
Со стороны
Крестьянского пер.
Фото - Анчар, 08.2016.
Фото - Nipnip, 03.2020.
Фото - Nipnip, 03.2020.
Вид с Крестьянского пер.
Фото -
люблюпитер, 05.2021.
Острый угол выдвинут вперед
и оторван от земли, опирается
на единственный круглый столб.
Столб отделан мрамором.
1933-1934: Всесоюзная академия железнодорожного транспорта им. Сталина, Конный пер., 2. (Весь Ленинград - 1933"; «Весь Ленинград - 1934". С. 268)
1935-1937: Всесоюзная академия железнодорожного транспорта им. Сталина, пр. М. Горького (б. Кронверкский), д. 7. («Весь Ленинград - 1935". С. 316; . «1937- Ленинград список абонентов», с. 202).
1939-1940: Электротехнический институт инженеров сигнализации и связи, пр. М. Горького, д. 7. («Весь Ленинград - 1939", С. 241; "Весь Ленинград - 1940". С. 303)
1950. Бюллетень Ленгорисполкома, № 21,
На основании распоряжения Совета министров СССР от 30/VIII-50 г. и приказа Министерства путей сообщения от 2/IX-1950 г. Ленинградский электротехнический институт инженеров сигнализации и связи ЛЭТИИСС переименован в Ленинградский электротехнический институт инженеров железнодорожного транспорта ЛЭТИИЖТ.
В 2001 г. дом включён КГИОПом в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность" (1271).
Бывшее общежитие.
Двор
Лестничная клетка. двор
Фото - sperling, 04.2012.
Правая часть лицевого фасада
по Крестьянскому пер.
Фото - Виктор М, 03.2015.
"Левая часть лицевого фасада по Крестьянскому пер."
Лоджия с лестницей - пристройка 1960х гг.
Из книги: Петроградский район на стройке: сб./ под ред. Г. Пальцева. Л., 1932 год.
1956: Институт инженеров железнодорожного транспорта Лен. им. акад. В .Н. Образцова, мин. путей сообщ. СССР - Московск.пр. 9 [так в тексте]
Общежития:
№ 1, 7 Красноармейская, 12
№ 2, пр. М. Горького, 7 [так в тексте]
№ 3, ул. Пржевальского, 6
№ 5, М. Посадская, 22 [так в тексте]
№ 6, Перевозная, 8-б
(Список абонентов ЛГТС.1956 (С.49))
Ленинград. Путеводитель / Под ред. В.А. Дурнова и М.А. Легздайна. Л.: Лениздат, 1940. с.260-261.
"Сосѳднѳѳ с мѳчѳтью вновь выстроѳнноѳ зданиѳ - Элѳктротѳхничѳский институт инжѳнѳров сигнализации и связи НКПС СССР. Здание ииститута построено в конструктивном стиле (арх. Спмонов) и выходит на проспект М. Горького, на Конный и Крестьянский пѳреулки. В 1917 г. этот участок был занят дерѳвянным зданием цирка «Модѳрн». В этом циркѳ после Февральской рѳволюции устраивались митинги. На митингах рабочих и солдат в мае—июнѳ 1917 г. нѳсколько раз выступал Лѳнин.
За институтом, мѳжду Малой и Большой Посадскими улицами, возвышается вновь выстроенноѳ красивоѳ пятиэтажноѳ зданиѳ (архитекторы Абросимов и Хряков) общѳжития студентов института."
1933-1934: Всесоюзная академия железнодорожного транспорта им. Сталина, Конный пер., 2. (Весь Ленинград - 1933"; «Весь Ленинград - 1934", С. 268)
1935-1937: Всесоюзная академия железнодорожного транспорта им. Сталина, пр. М. Горького (б. Кронверкский), д. 7. («Весь Ленинград - 1935". С. 316; . «1937- Ленинград список абонентов», с. 202).
1939-1940: Электротехнический институт инженеров сигнализации и связи, пр. М. Горького, д. 7. («Весь Ленинград - 1939", С. 241; "Весь Ленинград - 1940". С. 303)
Бюллетень Ленгорисполкома, № 21, 1950
На основания распоряжения Совета министров СССР от 30/VIII-50 г. и приказа Министерства путей сообщения от 2/IX-1950 г. Ленинградский электротехнический институт инженеров сигнализации и связи ЛЭТИИСС переименован в Ленинградский электротехнический институт инженеров железнодорожного транспорта ЛЭТИИЖТ.