Публикация

Скотопригонный двор (Бойни) - Ленмолзавод - Молочный комбинат - "Петмол"

Здание на карте
фото
Архитекторы: Шарлемань И. И.
Год постройки: 1821-1825
Стиль: Классицизм

Скотопригонный двор (Бойни)

наб. Обводного кан., 100 - Московский пр., д. 65

Пам. арх. (федеральн.)

Скотопригонный двор (Бойни)       классицизм

1821-1825 - арх. Шарлемань Иосиф Иосифович1-й

Корпус во дворе

1821-1825 - арх. Соколов Александр Михайлович

Здание Молочного завода  (двор)        конструктивизм

1932-1934 - арх. Твелькмейер Виктор Федорович, Фомин Игорь Иванович

 

Молочный завод N 2

Молочный комбинат на территории

Молочный комбинат №1 "Петмол"

ООО "Юнимилк"

 

 

Проект здания разработан арх. И. И. Шарлеманем

Строительство велось с 1821 по 1825 гг.

 

Скотопригонный двор состоит из центрального трехэтажного корпуса, обращенного на Московский пр., и двух симметричных полутороэтажных флигелей. Северный флигель перестроен.

Замкнутый двор площадью 1 кв. км. предназначался для пригоняемого на продажу скота.

Главный фасад с небольшим количеством окон лаконичен и прост, украшен лепными панно с изображением рогатого скота.

  • фото

    Панорама Санкт-Петербурга
    1834 г. тетрадь вторая XXXI
    (добавил Риэлтор)

  • фото

    1879 г. Рисунок в журнале
    «Всемирная иллюстрация»,
    1879, №539, C. 369.*
    (добавил S.P. )

  • фото

    Фото 1900-х гг.

  • фото

    1904 г. Скотобойня.
    «Петербург в старых открытках».
    Ферт. 1993.

    (добавил - Nika_Artemyeva)

  • фото
  • фото

    1913 г.

  • фото

    1917 г.

  • фото

    Фрагмент карты
    1925 г.

  • фото

    1931 г. **
    (добавил - Nika_Artemyeva)

  • фото

    1931-1933 гг.
    ( «В борьбе за образцовый: Московский район
    от второй к третьей
    райпартконференции». Л., 1934)

    (добавил - Nika_Artemyeva)

  • фото

    (gov.spb.ru)
    (добавил YURIY ALEKSANDROV )

  • фото

    Молокозавод

  • фото

    1934 г. Демонстрация
    у молокозавода.
    (pastvu.com)
    (добавил - Nika_Artemyeva)

  • фото

    Адресно-справочная
    книга «Ленинград». 1940. С. 161
    (добавил Lonely Walker)

  • фото

    Решетка у Молокозавода.
    Автор арх. Матвеев.
    (Архитектура и строительство
    Ленинграда. 1950. № 1(12). С. 12)

    Добавил - Lonely Walker.

  • фото

    1954 г. Бывший Егоровский
    мост. На заднем плане – 
    ограждение Скотобойни
    со стороны Обводного.
    (pastvu
    (добавил - Nika_Artemyeva)

  • фото

    «Вечерний Ленинград»
    №295(2765) от
    14.12.1954 г. C.4)
    (добавил lenarch)

  • фото

    По сторонам въездов стояли
    бронзовый быки (скульптор
    В. И. Демут-Малиновский).
    Сейчас скульптуры находятся
    у мясокомбината.

  • фото

    Пр.имени Сталина. 1955-1956.
    фото pastvu.com

  • фото

    1961-1963 гг. На Обводном канале.
    На заднем плане ограждение
    скотобойни.
    Фото - Ананьев В.А.
    (добавил - Nika_Artemyeva)

  • фото

    1970-1978 гг. Скотопригонный двор.
    Флигель со стороны Обводного.
    ( «Памятники искусства Советского
    Союза. Ленинград и окрестности»,
    Л.С. Алешина, Москва, "Искусство", 1980 г.)

  • фото

    1975 г. Кортеж на Московском пр.
    Фото - Евгений Киселев
    (добавил - Nika_Artemyeva)

  • фото

    1987 г. У Фрунзенского универмага.
    На заднем плане скотобойня.
    Фото - Игорь Стесев
    (добавил - Nika_Artemyeva)

  • фото

    1991 г. Обводный канал.
    На заднем плане скотобойня.
    (pastvu.com)
    (добавил - Nika_Artemyeva)

Насколько можно понять по заднему плану, изображена задняя сторона корпуса по Обводному каналу. И видно сооружение очень похожее

    на недавно снесенную проходную, которая считается сталинской...

** Здание скотопригонного двора на Международном проспекте оформленное к 7 ноября 1931 года. Источник: Советское декоративное

    искусство : Агит.-массовое искусство : Оформл. празднеств : Материалы и документы, 1917-1932 : [Сборник ]. М., 1984.

 

В XVIII в. Фонтанка  была официальной  границей  Петербурга.
Тогда же  существовал и городской вал,  шедший  почти  полностью по  трассе будущего Обводного канала. Южнее вала,   по правой  стороне  дороги, располагался "скотский  двор", куда гнали  скот  для продажи. Он представлял собой деревянное  строение  и большой  выгон. Далее  шло  предместье, тянулись  леса и луга.
В 1821-1825 гг. арх. И. И. Шарлеманем на месте старого "скотского двора", занимавшего территорию величиной примерно с квадратную версту, обнесенную глухим забором, было построено  новое здание Скотопригонного двора.

 
На Царскосельский пр. (так тогда называлась эта часть Московского проспекта)  было выведено главное здание,  в котором  размещались контора,  биржевой  зал, чайная для купцов  и квартиры  некоторых служащих. Здание было увенчано фронтоном и на уровне второго этажа украшено лепным панно с изображением рога изобилия и жезла Меркурия - символов  богатства  и торговли. Нижняя  часть  здания рустована  и  решена как  цоколь.  Центр прорезан тремя арками-въездами, по бокам которых на постаментах из  красного гранита  стояли бронзовые изваяния быков работы скульптора В. И. Демут-Малиновского, перенесенные в настоящее время  к зданию мясокомбината на Московском шоссе, 13. Боковые корпуса, связанные стеною с  центральным зданием, предназначались для содержания скота и хранения сена. Их архитектурная обработка согласуется с остальными частями сооружения.
     
В то время скот  здесь  продавали.  Бойню устроили позже, в конце XIX в.

В  начале  1930-х гг. бывший скотопригонный двор и бойню вынесли  за пределы  города. В глубине участка  по проекту арх. В. Ф. Твелькмейера, А. М. Соколова и И. И. Фомина в 1932-1934 гг.  возвели здание Молочного завода.

В 1972 г. создано  Ленинградское объединение молочной промышленности, головным заводом которого стал  первый молочный  завод   города. В  объединении насчитывалось двадцать  молочных  заводов,  четыре  из  которых  работали  в Ленинграде, один в Кронштадте, а остальные  в области.
Вдоль  набережной  Обводного канала  соорудили каменную  ограду, с въездом  на территорию   Молочного комбината - арх. В.  А.  Матвеев.

(добавид - Наталия, по материалам [66])

 

Работы по реконструкции участка набережной Обводного канала от Международного пр. до ул. Розенштейна проводились в 1949 г., тогда же был реконструирован корпус молокозавода, находящийся во дворе, и поставлена новая ограда по проекту В. А. Матвеева.

Закончены работы первой очереди по реконструкции трассы Обводного канала. 5 ноября 1949 г. состоялось торжественное открытие монументов [В. И. Ленина - у Варшавского вокзала и И. В. Сталина - у Балтийского вокзала] и трассы. За короткий срок - два месяца - была осуществлена гигантская работа по благоустройству и реконструкции трассы Обводного канала на протяжении около полутора километров, от Международного проспекта до улицы Розенштейна. На этом отрезке очищены, выровнены и покрыты дерном оба берега канала. Снесены все временные постройки, сильно расширена проезжая часть, проложен новый бульвар, по-новому выглядят подходы к вокзалам и т. д. Ранее от угла Международного проспекта и набережной Обводного канала вдоль нее шел глухой забор, ограждавший территорию молокозавода. Теперь проезжая часть набережной расширена на 6 метров. Вместо прежнего забора поставлена новая ограда. 

Первоначально архитектор В. Матвеев задумал выполнить ограду полностью из кирпича. Однако ограниченность срока ее сооружения (один месяц) вынудила его пересмотреть проект и заменить кирпич шлакоблоками. Ограда тянется на 400 метров и состоит из пятидесяти повторяющихся звеньев. Конструктивно каждое звено образовано шестью блоками: пилона, цоколя, правой и левой частей арки, замка и карниза, идущего по верху ограды. Проемы арок заполнены в виде раскрытого веера железной решеткой из пик и гирлянд, закрепляемой сверху блочным замком. Применение рустов на арках, рисунок замка и монументальность всей ограды удачно увязываются с архитектурой здания бывшей бойни. Ограничив высоту ограды, архитектор оставил обозримой верхнюю часть бокового фасада бойни и заводского здания. Окрасив в желтый цвет основные плоскости ограды, автор сохранил характерный для Ленинграда строгий облик набережных.

Три одинаково решенных строения проходных расположены с небольшим промежутком в средней части ограды и архитектурно связаны с ней. Архитектура проходных по своему характеру созвучна таким же глухим и рустованным элементам здания бывшей бойни. В каждой проходной между двумя пилонами установлены ажурные ворота с литыми чугунными художественными деталями.

С тыльной стороны здания бывшей бойни возвышается корпус молокозавода, построенный в начале 1930-х годов. По проекту арх. В. Матвеева этот заводской корпус реконструируется. Автор реконструкции ввел нужную для производственных целей вторую башню. Фасад между башнями он оформляет пилястрами. И в этом проекте чувствуется настойчивое стремление приблизить его облик к архитектуре здания бывшей бойни. Шлакоблочный завод и строительно-монтажное управление № 4 строительного треста № 2 Исполкома Ленгорсовета, имеющие опыт применения крупных блоков в жилищном строительстве, способствовали успешному сооружению ограды за несколько дней.    (Марков А. Реконструкция Обводного канала // Архитектура и строительство Ленинграда. 1950. № 1(12). С. 7-12; добавил: Lonely Walker )

 

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Mary, 09.2014.

  • фото

    Московский пр.

  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - Наталия, 03.2014.

  • фото

    Фото - С.Васильев, 2009.

  • фото

    Фото - lenarch, 10.2015 .

1928: "Красный гужтранспортник", артель   - Междунвродный пр., 65   (Список абонентов ЛГТС: 1928. С. 151)

1940: Ленмолзавод - 1-й Ленинградский молочный завод Международный пр., 65 ("Ленинград - 1940", С. 161)

1965: Завод молочный № 1 "Ленмолококомбината"    - Московский пр., 65   ([108]. С. 57.)

1973: Комбинат молочный (Мин. мясной и молочной пром-сти РСФСР) - Московский пр., 65 ([211]. С.208)

         Управление молока и молочной пром-сти, областное производственное по заготовкам (Мин. мясной и молочной

         пром-сти РСФСР) - Московский пр., 65 ([211]. С.244)

1988: Комбинат молочный № 1 Ленагоропрома - Московский пр., 65 ([125],[213]. С.201)

2009: ООО"АгроСоюз "Регионы" - Московский пр., 65 (Телефонный справочник «Весь Петербург-2009»)

         ОАО "Петмол-М" (продов.магазин молоч.продуктов) - Московский пр., 65 (Телефонный справочник «Весь Петербург-2009»)

2009: ООО "Торговля от "Петмола" "ОПТ" - Московский пр., 65 (Телефонный справочник «Весь Петербург-2009»

2009: ООО "Систем Сервис" центр технического обслуживания - Московский пр., 65/А

(Телефонный справочник «Весь Петербург-2009»)

(Добавил: lenarch)

 

 

По [134] на 1971 г. - памятник архитектуры местного значения

Главный корпус, ограда и два флигеля - федеральные памятники.   Постановление Правительства РФ от 10.07.2001 N 527
Указ Президента РФ от 20.02.1995 N 176 
Постановление Совета министров РСФСР от 30.08.1960 N 1327      Постановление Совета министров РСФСР от 22.05.1948 N 503

по Постановлению СМ РСФСР от 30.08.1960 N 1327 в состав пямятника входили еще и быки.

83 комментария
13924 просмотра
Добавил: Mary, 11 Февраля 2008, 12:39
Редактировано: 17 Января 2022, 02:04
Оцените:
(20 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house575.html' target='_blank'>Скотопригонный двор (Бойни) - Ленмолзавод - Молочный комбинат - "Петмол" на Citywalls.ru</a>
Всего 82 комментария
  • 16 Января 2022, 12:02
  • 16 Января 2022, 12:23

    Участки могли быть какой угодно глубины и всего, что там еще могло быть понастроено, в кадр могло и не попасть. Но характерно, что деревянные дома дожили до 1950-х, а не были снеены в блокаду. То есть это казенные, скорей всего, постройки.

  • 16 Января 2022, 12:27
    Ответ на "" от Риэлтор

     Это бывшая администрация Мясного двора.
    Вряд ли в трех этих домиках наберется даже пара десятков мкомнат, не то что 127 квартир. 

     

     

     

     

  • 19 Января 2022, 18:24
    Ответ на "Это бывшая администрация Мясного двора.Вряд ли в т" от south_thungus

     Если это возможно, загрузите пожалуйста изображение с помощью кнопки «Добавить фотографии в публикацию» (с указанием архивного шифра в подписи.

    Увы, в комментариях столь ценная информация может затеряться.

  • Вчера в 13:00
    Ответ на "Что, прямо на молокозаводе жил? Или лишь бы копипа" от south_thungus

     Вот этот человек еще в 1931 году жил. Так что, не знаю... И не он один, как видите.

    В кв. 12 указан проживающим Константин Иванович Молчанов - владелец пойнтера Грея - черно-пег. коб., род. 11.6.31 г. от Хэндсом-Ляльки в Ярла А. С. Шевченко. зав. Капралов. Кл. щенячий.

    // Каталог 2-й очередной весенней выставки [охотничьих] собак. 5, 6 и 7 июня 1932 г. пр. Володарского, дом № 53-а / Изд. Ленингр. о-ва кровного собаководства. - Л., 1932. - С. 22.

    Указан в справочнике "Весь Ленинград" на 1931 г., на 1933 - нет; на 1934 г. - Упр. отделением «Связьсовхозснаб». В 1935 нет.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 30054
Готовится: 300
Посетители
Гостей: 146
Всего сегодня: 2333