|
Публикация
Морская гидрометеорологическая станция II разряда ЛомоносовВид с юга. Фото - Влада, 04.2022. Морская гидрометеорологическая станция II разряда Ломоносов г. Ломоносов, наб. Сидоровского канала, 3а
Виды наблюдений:
 1 комментарий 179 просмотровДобавил: Виктор М, 21 Апреля 2022, 23:05
Редактировано: 11 Мая 2022, 14:51
Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации Добавить фотографии в публикацию
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house33456.html' target='_blank'>Морская гидрометеорологическая станция II разряда Ломоносов на Citywalls.ru</a>
Всего 1 комментарий
Зарегистрируйтесь,
чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
|
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31765
Готовится: 74
Улицы: 2679
Архитекторы: 4102
Посетители
Участников: 11
Гостей: 2495
Зарегистрировано: 13787
Всего сегодня: 4253
|
Недалеко от Большого Меншиковского дворца на самом берегу в начале 1918 года была открыта метеорологическая станция «Ораниенбаум» для нужд гидрометеорологической службы отдела торговых портов Министерства торговли и промышленности. В 1929 году станция была передана в гидрометеорологическую службу Балтийского моря Центрального управления морского транспорта.
В сентябре 1941 года город был окружен фашистами. Несмотря на это наблюдения на метеостанции не прекращались. Работа станции была прервана только с сентября по ноябрь 1941 года. В течение двух с половиной лет город был отрезан от Ленинграда и блокирован с суши.
20 января 1943 года с войсками, наступавшими из Пулково, в районе Ропши кольцо блокады было разорвано.
В августе 1943 года морская станция была перенесена на Шепелевский маяк. Гидрометеорологические наблюдения в Ломоносове не проводились вплоть до марта 1944 года, когда ее восстановили на прежнем месте на территории ремонтного участка гидрографической службы Ленинградской военно-морской базы, на набережной Сидоровского канала, д. 3а.
До 1 июля 1958 года станция находилась, как и вся морская сеть гидрометеорологических станций на Балтийском море, в составе гидрографической службы Военно-морского флота Министерства обороны СССР, затем была передана в ведение Главного управления гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР – Северо-Западное Управление по гидрометеорологии.
Данные метеорологических наблюдений с момента открытия станции использовались для обслуживания ледовой переправы между материковой частью и Кронштадтом, сначала конной и пешей, а затем автомобильной (до 1966 г.).