Публикация

Петергофская Военная гавань. Морская пристань Петергоф.

Здание на карте
фото
Петергоф
Нижний парк, 54
Архитекторы:
Год постройки:
Стиль:

Петергофская Военная гавань. Морская пристань «Петергоф».

Петергоф. Нижний парк, 54

 

см. Императорский павильон на Морской пристани.
см. Петергофский южный маяк.
см. Памятник Петергофскому десанту

см. Петергоф. Дворцово-парковый ансамбль 

 

 

 

Строительство в Петергофе гавани для судов Его Императорского Величества планировалось ещё при Петре.
Петр I в 1722 г. приказал сделать шлюз на Большом канале и от него осмотреть места и кольями отыскать, где можно сделать малые каналы к Монплезиру и Эрмитажу «близ лесу или сквозь оной, но смотреть, дабы деревьям великого вреду не чинить».
Остаются сомнения, были ли осуществлены эти указы Петра I. О каналах сведений нет. Возможно, что каналы все же были сделаны, но впоследствии засыпаны.                                                                                                            (источник)

  • фото

    2019 г. Яндекс-панорамы.

  • фото

    1868 г. Военная гавань.

  • фото

    1905 г.

  • фото

    1909 г.

  • фото

    1914 г.

  • фото

    1944 г.

В 1887 г. для обозначения подхода к гавани были устроены два маяка: северный на пристани (не сохранился) и южный на берегу, сохранившийся без существенных изменений.
Военная пристань была местом прибытия и отправления императорских, великокняжеских, иностранных судов и судов охраны петергофского рейда. Здесь же эти суда хранились и обслуживались командой, размещённой в особых зданиях, расположенных у начала дамбы на самом берегу залива.
«Нижние чины обслуживают свои суда, участвуют в их ремонте, занимают посты у мачт, ... а в Петергофе несут и особые обязанности по морской охранной службе. Кроме того, они принимают участие в рыбной ловле Высочайших особ... Во время катания шлюпок с публикой, они, руководствуясь существующими для этого правилами, наблюдают за безопасностью катающихся и за сохранностью судов.»
До 1875 г. должность заведующего загородными судами и начальника Петергофской военной гавани исполнялась одним офицером Гвардейского экипажа. В январе 1875 г. последовало Высочайшее разрешение «обязанности эти разделить между двумя лицами, с выделением каждому столовых по 1200 рублей и морского довольствия по 60 рублей в месяц». В 1885 г. было принято решение вновь объединить эти должности.
29 июня 1898 г. приказом № 139 по Морскому ведомству капитан 2 ранга Гвардейского экипажа Е.И. Аренс был назначен на должность заведующего загородными судами и Петергофской военной гаванью. В свою очередь занимавший ранее эту должность капитан А.К. Гирс был назначен этим же приказом на должность командира императорской яхты «Марево». В 1913 г. Е.И. Аренс покинул пост заведующего загородными судами.
К рапорту от 8 июня 1917 г. последнего заведующего, подполковника Кичигина, прилагался список паровых, парусных и гребных судов, находившихся в загородных резиденциях по состоянию на 1 мая 1917 г. Общее количество судов, находящихся в Павловске, Гатчине, Царском Селе, Петергофе, Стрельне и селе Ильинском в 1917 г. составляло 172. Из них 65 судов находились в Царском Селе, 45 — в Гатчине, 30 — в Петергофе.
Интересна резолюция на рапорте Кичигина распорядительного отдела Морского штаба летом 1917 г.: «Надо сходить к Комиссару по охране Дворцового имущества и выяснить у него, что и как делать с этими судами. Было бы весьма поучительно собрать образцы заграничных судов в виде особого подотдела морского музея. Но пока сохранить все от гибели».                                                                                                                                                                       (Источник)

  • фото

    1881 г. Вид военной гавани
    с яхтой Александрия.

  • фото

    1881 г. Императорская
    паровая яхта Александрия.

  • фото

    1881 г. Эллинг Императорских
    катеров в военной гавани.

  • фото

    1893 Временное триумфальная
    арка в саду в Петергофе,
    освещенная в ночное время.

  • фото

    1894 Общий вид на фонтаны
    вдоль Гаванского канала.

  • фото

    Военная гавань.

  • фото

    Военная гавань.

  • фото

    Монплезир. Терраса.

  • фото

    Монплезир.

  • фото

    1884 Общий вид спасательной
    станции и военной гавани в
    Петергофе (* Фото - Госкаталог)

  • фото

    1884 г. Спасательный вельбот
    Петергофской спасательной
    станции

  • фото

    1888 г. Павильон
    военной пристани в Петергофе

  • фото

    1897 г. Николай II и
    Вильгельм II в Петергофе

  • фото

    1900-17 гг. Военная гавань

  • фото

    1910
    Петергофская пристань.

  • фото

    1922 г. Шлюпочные гонки в
    Петергофе. Бывший эллинг
    Императорских катеров.

* - Диго, Николай Дмитриевич (Эдуардович,1839-?). Общий вид спасательной станции и военной гавани в Петергофе. Период создания: 19 июля 1884 г.

 

 

Подрыв пристани и операция «Штурм»
Осенью 1942 г. командование Балтфлота получило информацию о том, что на Средиземном море были проведены испытания немецких и итальянских быстроходных радиоуправляемых катеров, начиненных взрывчаткой и специально предназначенных для уничтожения крупных кораблей и портовых сооружений. Можно было ожидать появления таких катеров и в Финском заливе...
В сентябре воздушная разведка установила, что немцы восстанавливают разрушенный причал в гавани Нижнего парка Петергофа. Для разведки направили три группы роты особого назначения (РОН). Высадившись с моря, водолазы-разведчики ползком по каналу дошли до Главного каскада. Заметили исчезновение знаменитых скульптур, в том числе и «Самсона» - именно по их докладам затем на весь мир по радио прозвучали гневные обвинения фашистам в мародерстве - вывозе исторических ценностей из Петергофа...
Разведчики обнаружили на берегу гавани мощные средства ПВО, большое количество строительных материалов и военных грузов...
Командующий КБФ вице-адмирал В.Ф. Трибуц приказал уничтожить причал. Сначала его попытались разрушить артиллерийским огнем, но из этого ничего не вышло. Тогда задачу по его уничтожению поставили перед РОН. Однако опыта такого рода диверсий у роты еще не было. Кроме того, осенью 1941 г. здесь уже высаживался большой десант, и противник был настороже. Территория Нижнего парка была устлана листами кровельного железа, снятого с домов, опутана сплошной сетью проволочных заграждений с сигнальными ракетами и минами-ловушками...
В разведывательно-диверсионную группу были отобраны самые опытные и подготовленные бойцы роты. Командиром диверсионной группы был назначен А.С. Корольков, с ним должны были действовать краснофлотцы А.А. Спиридонов и М.С. Звенцов. Диверсанты готовились к операции, а разведчики между тем докладывали, что немцы ведут работы по сооружению причала почти круглосуточно...
В ноябрьскую ночь шлюпка с водолазами под командованием командира взвода лейтенанта С.С. Осипова с двумя минами на буксире у катера подошла на расстояние около 2 км от входа в канал. Буксирный конец отдали, и шлюпка подошла на расстояние приблизительно 300 м от причала. Произвели доразведку. Враг не проявлял беспокойства, водолазы ушли под воду. Корольков прокладывал путеводную нить, а Спиридонов и Звенцов тянули мины. Фашисты закидали подходы к причалу металлоломом, и идти приходилось на глубине 8 м очень аккуратно, чтобы не повредить гидрокостюмы. Скрытно подойдя к причалу, на котором противник в это время производил работы, водолазы прикрепили две мины с часовыми взрывателями. Специалист минно-взрывного дела Корольков проверил постановку мин и установил взрыватели. По путеводной нити моряки вернулись к шлюпке, соорудили паруса из плащ-палаток и через два часа добрались в район Ольгино на противоположный берег залива.

В середине дня было получено донесение от поста наблюдения и связи: «В девять часов 12 минут в районе Петергофской пристани наблюдались почти одновременно два взрыва… ясно видно, как летели вверх люди и обломки конструкций». Больше немцы не пытались восстановить эту пристань.

Как ни странно, но за эту первую в истории ВМФ СССР диверсию, совершенную из-под воды, никто награжден не был. 

(подробности в статье "Морской спецназ Великой Отечественной: рота особого назначения (РОН) РККФ" mywebs.su

Операция водолазов по взрыву Петергофской пристани подтверждается рядом архивных документов.

22.10.2021 добавила Galina Vabishchevich)

0 комментариев
220 просмотров
Добавил: Риэлтор, 22 Октября 2021, 08:13
Редактировано: 25 Октября 2021, 17:34
Оцените:
(47 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house32980.html' target='_blank'>Петергофская Военная гавань. Морская пристань Петергоф. на Citywalls.ru</a>
Комментарии
Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 29944
Готовится: 304
Посетители
Гостей: 466
Всего сегодня: 7317