Публикация

Военно-автомобильная школа - Главное здание -
Управление тыла Ленинградского военного округа

Здание на карте
фото
Архитекторы: Балбашевский И. Л.
Год постройки: 1915-1916
Стиль: Неоклассицизм

Вид со стороны Подъездного пер.

Военно-автомобильная школа - Главное здание -

Пам. арх. (регион.)

1915-1916 - воен. инж. Балбашевский И. Л.

 

Управление тыла Ленинградского военного округа

 

Другие корпуса военно-автомобильной роты -

Казармы 1-й роты      Подъездной пер., 8

1913-1916 - воен. инж. Балбашевский И. Л.

Корпус                        Подъездной пер., 10

1914-1916 - воен. инж. Балбашевский И. Л.

 

 

Комплекс зданий построен в 1915-1916 гг. по проекту воен. инж. И. Л. Балбашевского для Военно-автомобильной школы, основанной в 1915 г.
Здание решено в формах неоклассики.

Плавно скругленные углы здания увенчаны куполами и украшены колоннадами. Основной фасад обращён на Пионерскую площадь.

Церковь Святителя Алексия
Угловая часть ближе к Загородному пр. строилась для церкви Святителя Алексия.

 

После революции церковь закрыли, здание передали военным организациям, а в 1925 г. устроили клуб. В настоящее время в помещении церкви - концертный зал "Семеновский".

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фасад по
    Подъездному пер.

  • фото
  • фото

    Фасад со стороны
    Пионерской пл.

  • фото

    Фото - Mary
    2008.

  • фото

    Фото - Вадим Павлов, 12.2022.

1962: Ансамбль песни и пляски ЛВО - Подъездной п. 4 (Список абонентов ЛГТС.1962. Часть II. С.6)

2002: Ансамбль песни и пляски Ленинградского военного округа - Подъездной пер., 4

         ООО "Класс-концерт" - Подъездной пер., 4

         Отдел по туризму и экскурсиям ЛВО - Подъездной пер., 4

         Управление торговли ЛенВО - Подъездной пер., 4                                                       (Телефонный справочник «Весь Петербург-2002»)

2009: Отдел по активному отдыху Ленинградского военного округа - Подъездной пер., 4 

(Телефонный справочник «Весь Петербург-2009»)

   (Добавил: lenarch

  • фото

    Со стороны Пионерской пл.

  • фото

    Фото - miraru1, 07.04.2013.

  • фото

    Вид с Пионерской площади

  • фото
  • фото

    Фрагмент лицевого фасада

  • фото

    Южный фасад
    Фото - Елена, 04.2013.

  • фото

    Фото -
    Galina Vabishchevich, 2010.

В 2001 г. дом включён КГИОПом в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность" (278)

Здание включено в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения  на основании распоряжения комитета по государственному контролю использованию и охране памятников истории и культуры №10-22 от 21.07.2009 г.

16 комментариев
9724 просмотра
Добавил: Blackadder, 18 Декабря 2008, 15:05
Редактировано: 14 Июля 2021, 16:37
Оцените:
(8 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house3190.html' target='_blank'>Военно-автомобильная школа - Главное здание - Управление тыла Ленинградского военного округа на Citywalls.ru</a>
Всего 16 комментариев
  • 5 Января 2012, 00:57

     После Октябрьской революции церковь закрыли, здание передали военным организациям, а в 1925 г. устроили клуб.

     

    Нет ссылок.

     

    В титуле нужно изменить на Гл. зд. Военно-автомоб. школы, иначе выглядит как школу сменило гл. здание.

  • 29 Марта 2012, 21:08

    Часть здания, выходящую на Пионерскую площадь, долгие годы занимает Ансамбль песни и пляски ЛенВО.

  • 29 Марта 2012, 21:24

    А хорошо бы "долгие годы" перевести в конкретику с цифрами.

  • 29 Апреля 2012, 16:15

    №  108. С. 4.

    Ансамбль песни и пляски ЛВО - Подъездной пер., 4.

  • 3 Декабря 2012, 19:19

        В автошколу "...в сентябре 1915-го "забрили" 22-летнего Маяковского. В автомобильной роте помимо Маяковского отбывали воинскую повинность композитор Щербачев, художники-сатириконовцы А. Радаков и Н. Ремизов. Виктор Шкловский учил новичков на Марсовом поле водить машины. Служба чертежника не особо обременяла поэта - закончив работу (а иногда и взяв ее на дом), он покидал школу и отправлялся к себе на Пушкинскую улицу, в гостиницу "Пале-Рояль". 
    За это время им были написаны и изданы поэмы "Облако в штанах", "Флейта-позвоночник", "Война и мир", "Человек". Одно время Маяковский вместе с Радаковым занимались расквартированием прибывающих с фронта частей, работал будущий "председатель земного шара" и инспектором ВАИ - выезжал на место аварий с участием военных машин составлять схемы для "судной части". И хотя особого тщания не проявлял, 13 января 1917 года был награжден серебряной медалью "За усердие" на станиславской ленте. После Февральской революции Маяковский на несколько дней даже принимает командование автошколой.
    ...С 1921-го по 1957 гг. в здании находилось училище по подготовке командиров для бронетанковых и механизированных войск, а с 1959-го и по сей день - Управление тыла Ленинградского военного округа."
                                                                             Ссылка (3.12.2012 г.)

  • 3 Декабря 2012, 22:00

    nikspb, вы бы писали, откуда копипастите, а не просто писали бы слово "ссылка".

  • 3 Декабря 2012, 22:19

    Уважаемый miraru1 !

    Наведите указатель мыши на слово "ссылка" и увидите, откуда. Не надо усложнять себе и другим жизнь.Улыбаюсь

    P.S. А что мешает просто перейти по ссылке ?

  • 3 Декабря 2012, 22:46

    Мои браузеры не показывают, откуда ссылка. Усложняете вы. Какая разница, какое слово написать, КН/Собака или ссылка? Неуважение к другим пользователям это.

  • 4 Декабря 2012, 00:06

    Это, кстати, и неправильно с точки зрения авторского права - ведь это не просто дае эл. ресурс, а печатное издание, выложенное в Сети, и там есть авторы и названия статей.

  • 18 Октября 2017, 18:44

    Штаб 6 Общевойсковой Армии ЗВО (видимо, тыловые службы).

    http://structure.mil.ru/structure/okruga/details.htm?id=11250@egOrganization

  • 31 Октября 2018, 23:54

    1925: Издательство Высшей Военно-Автомобильной и Броневой Школы, Подъездеой пер., 4(«Весь Ленинград - 1925". С. 158).

    В 1926 году в справочнике это издательство отсутствует.

  • 19 Декабря 2018, 01:55

    Судя по табличке возле входа (западная сторона) в 1921-1957 г.г. находилась Ленинградская ордена Ленина высшая офицерская бронетанковая школа, первое в стране заведение по подготовке специалистов бронетанковых и механизированных войск. 

  • 22 Февраля 2019, 01:08

    1962: Ансамбль песни и пляски ЛВО - Подъездной п. 4 (Список абонентов ЛГТС.1962. Часть II. С.6)

    2002: 

    Ансамбль песни и пляски Ленинградского военного округа - Подъездной пер., 4

    ООО "Класс-концерт" - Подъездной пер., 4

    Отдел по туризму и экскурсиям ЛВО - Подъездной пер., 4

    Управление торговли ЛенВО - Подъездной пер., 4 (Телефонный справочник «Весь Петербург-2002»)

    2009: Отдел по активному отдыху Ленинградского военного округа - Подъездной пер., 4 

    (Телефонный справочник «Весь Петербург-2009»)

  • 13 Августа 2019, 21:11

    Ленинградская высшая офицерская бронетанковая школа.

    Ленинградская Краснознаменная ордена Ленина высшая офицерская бронетанковая школа им. Вячеслава Михайловича Молотова.

    http://tankfront.ru/ussr/train/vuz/lkvobtsh.html

     

    В начале 1918 г. при Центральном броневом управлении в Москве создается Броневая школа. Первым ее начальником стал Юлин. Школа готовила в основном личный состав для бронепоездных частей. В октябре 1919 г. Автомобильная (созданная в октябре 1919 г.) и Броневая объединены под общим названием Высшая военная автомобильная и броневая школа. В начале 1920 г. к ней также присоединена Тракторная школа. Первый выпуск 1920 г. — 54 танкиста.

    В марте 1921 г. передислоцируется в Ленинград. Школа выделяет из своего состава как самостоятельную единицу Военную броневую автомобильную школу, состоящую из четырех частей: бронеотряда, танкового отряда, бронепоезда, технической роты. С 26 октября 1921 г. к Высшей военной автомобильной и броневой школе переходят функции по усовершенствованию командного состава. В этом же 1921 г. тракторные курсы при школе выделены в самостоятельную Тракторную школу, а при школе создан автоинженерный факультет (который в 1922 г. был закрыт и заменён на повторные курсы (расформированы 1 февраля 1923 г.).

    С 31 марта 1923 г., Военная броневая автомобильная школа перешла на переподготовку командного состава только для броневых частей, в связи с чем она была переименована в Военную броневую командную школу, а одна из её составных частей — техническая рота — расформирована.

    16 сентября 1924 г. Военная броневая командная школа и Высшая военная автомобильная и броневая школа объединены в одну под общим названием Военная авто-броневая школа с курсами усовершенствования командного состава РККА (начальник — Келлер). Кроме того, в состав школы вошла часть личного состава расформированной летом 1925 г. Военной автотракторной школы.

    1 сентября 1925 г. сливается с Артиллерийской тракторной школой и образует Военную школу механической тяги с курсами усовершенствования командного состава РККА.

    В течение 1926 г. постепенно производится реорганизация школы в курсы, разделяющиеся на курсы спецподготовки комсостава и курсы усовершенствования командиров автомобильных частей. 1 октября 1927 г. приказом РВС СССР № 444 Военная школа механической тяги реорганизовывается в Военные курсы механической тяги РККА. 1 октября 1928 г. приказом РВС СССР № 192 курсы реорганизуются в Броневые командные курсы РККА.

    Броневым командным курсам РККА приказом РВС № 113 от 09.05.1929 г. присвоено имя т. Бубнова. 22.12.1929 г. курсы возглавил А. И. Шмай.

    1 октября 1930 г. приказом РВС СССР № 726/218 курсы реорганизуются в Броне-танковые курсы усовершенствования и переподготовки командного состава РККА имени тов. Бубнова (БТКУКС) с непосредственным подчинением УММ РККА. 1 декабря 1931 г. курсам придан учебный механизированный полк. В декабре 1932 г. в распоряжение БТКУКС был передан первый изготовленный образец танка Т-35 № Т-35-1.

    1 февраля 1933 г. курсы переходят на новый штат и получают название Ленинградские броне-танковые курсы усовершенствования командного состава РККА имени тов. Бубнова (ЛБТКУКС). 12 февраля 1933 г. механизированный полк при курсах был расформирован.

    Курсы готовили командный состав нескольких профилей: командиров танковых батальонов и рот, адъютантов батальонов и других специалистов. Срок обучения - 6 месяцев. Кроме того, курсы проводили трёхмесячные сборы командного состава запаса (по 200 - 300 человек в год), на которых готовились командиры танковых взводов и рот.

    На 1 января 1936 года в распоряжении курсантов находилось 102 танка (БТ-2 - 5, БТ-5 лин. - 5, БТ-7 рад. - 2, Т-26 2/баш. - 9, Т-26 лин. - 11, Т-26 хим. - 1, Т-26 рад. - 2, Т-37 лин. - 1, Т-27 - 16, Т-35 - 1, Т-28 - 2 и Т-18 - 47) и 4 бронеавтомобиля (БА-27, ФАИ, Д-8 и Д-12). Кроме того, по состоянию на 1940 г., к курсам был приписан лёгкий бронепоезд № 60.

    Постановлением ЦИК СССР от 27.04.1934 г. награждены орденом Красного Знамени. Согласно приказа РВС СССР № 65 от 04.05.1934 г. в связи с награждением орденом Красного Знамени именуются «Ленинградские Краснознаменные броне-танковые курсы усовершенствования командного состава РККА имени тов. Бубнова». 

    Постановлением РВС ЛВО от 30.04.1934 г. Клубу ЛБТКУКС в ознаменование 15-летия существования курсов присвоено имя И. И. Газа.

    В 1936 г. курсы возглавил комкор К. А. Стуцка.

    В связи с арестом и осуждением в 1937 г. А. С. Бубнова наименование курсов изменено на Ленинградские Краснознаменные броне-танковые курсы усовершенствования командного состава РККА. В ноябре 1937 г. был арестован начальник курсов комкор Стуцка.

    С началом советско-финской войны на курсах прошла специальную подготовку по вождению машин, обучению стрельбе из пушки и другим навыкам, необходимым в бою, группа заводских испытателей с Кировского завода, которые вошли в состав экипажей роты экспериментальных тяжёлых танков (СМК, Т-100 и KB). 10 декабря 1939 г. рота прибыла на фронт и была придана 90-му танковому батальону 20-й тяжёлой танковой бригады.

    После начала Великой Отечественной войны, в сентябре 1941 г., курсы были эвакуированы в город Магнитогорск Челябинской области. Из курсантов был сформирован сводный танковый полк ЛБТКУКС, который 15 июля был передан в состав 2-й дивизии народного ополчения.

    Приказом НКО СССР № 208 от 07.05.1943 г. курсы переименованы в Ленинградскую Краснознаменную ордена Ленина высшую офицерскую бронетанковую школу имени Вячеслава Михайловича Молотова (ЛК БТКУКС).

    7 мая 1943 г. в связи с 25-й годовщиной награждена орденом Ленина.

    В 1950-е гг. назывались Центральные бронетанковые ордена Ленина Краснознамённые курсы усовершенствования офицерского состава имени В. М. Молотова.

    В 1957 г. курсы расформированы.

     

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 30761
Готовится: 270
Посетители
Гостей: 0
Всего сегодня: 34000