Производственное предприятие "Навигатор"

Фото 10.2019, Влада

Производственное предприятие "Навигатор"

Шкиперский проток, дом 14, корпус 19, литера З

1937 (Росреестр) -

Институт Авиационного приборостроения «Навигатор» (АО "Навигатор") образован в 1992 году конструкторами и инженерами Всесоюзного Научно-Исследовательского Института Радиоаппаратуры. На момент образования компании специалисты имели опыт разработки систем, средств, комплексов навигации, посадки и управления воздушным движением для авиации министерств и ведомств СССР, а также радиоэлектронной аппаратуры, обеспечившей посадку беспилотного орбитального корабля «БУРАН» 15 ноября 1988 года.

Осознавая современные потребности отрасли и воспринимая новейшие технологии, специалистам АО «Навигатор» удалось подчерпнуть все лучшее из советской школы авиаприборостроения и создать новое поколение навигационно-посадочной аппаратуры и средств управления полетом в соответствии с российскими и международными стандартами.

Аппаратура «Навигатора» входит в комплекс БРЭО новейших российских ВС: Ми-171А2, Ми-26Т2, Ка-62, Ансат, МС-21-300. Более двадцати лет оборудование компании работает в бортовых комплексах российских ВС. Конструкторские решения позволяют без дополнительных доработок устанавливать аппаратуру как на ВС с аналоговым оборудованием, так и на современные ВС, построенные по принципу «стеклянной кабины».

В 1990-е годы результаты работы АО «Навигатор» позволили избежать замены морально устаревших или выработавших ресурс радионавигационных систем ("БАКЛАН-5" и "БАКЛАН-20"), оборудования навигации и посадки (КУРС-МП-2, КУРС-МП-70) 70-х и 80-х годов производства на зарубежные аналоги. Мы глубоко модернизировали эксплуатируемое оборудование, доведя его до необходимых международных требований и обеспечили им самолеты и вертолеты авиапарков всех ведомств.

«Навигатор» разработал первую российскую систему раннего предупреждения близости земли (СРПБЗ). Без этой системы российские самолеты не допускались к полетам на международных воздушных линиях. За 16 лет СРПБЗ установлена более чем на 500 воздушных судов.

«Навигатор» разработал первое российское бортовое оборудование GLS/ЛККС для обеспечения инструментальной посадки по информации от спутниковых радионавигационных систем.

Навигатор» разработал первую российскую бортовую многофункциональную систему (БМС-Индикатор). БМС-Индикатор работает по сигналам ГНСС: ГГЛОНАСС, GPS, ГАЛИЛЕО; и сигналам спутниковых функциональных дополнений GNSS - SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS). С появлением БМС-Индикатора подошла к концу монополия зарубежных производителей бортовой аппаратуры GPS, которой ранее оснащались российские воздушные суда. За 10 лет БМС-Индикатором оснащено более 1000 воздушных судов. Кроме того, БМС-Индикатор принят на вооружение Министерством Обороны РФ в качестве основного средства навигации.

«Навигатор» разработал первое российское бортовое оборудование АЗН-В, основанное на технологии 1090ES: малогабаритная система наблюдения за воздушной обстановкой (МСНВО-2010, реализует функцию АЗН-В In), самолетный ответчик (СО-2010, реализует функцию АЗН-В Out), малогабаритная передающая система «ИСК» (реализует функцию АЗН-В Out).

Текст с сайта предприятия, дата обращения 26.10.2019.

https://navigat.ru/about/

Фото 10.2019, Влада