Публикация
Гостиница "Форт Колесник"Фото - Гостиница "Форт Колесник" г. Пушкин, Кузьминское шоссе, дом 66, литера К 2007-2017 - ЗАО «Каплист» под отель «Форт Колесник» приспособило бывшее недостроенное здание заводского корпуса.
11 комментариев
1800 просмотров Добавил: Виктор М, 13 Ноября 2018, 14:31
Редактировано: 13 Ноября 2018, 14:50
Добавить название здания/год постройки/имя архитектора
Добавить текст/сообщить об ошибке в публикации Добавить фотографии в публикацию
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house29850.html' target='_blank'>Гостиница "Форт Колесник" на Citywalls.ru</a>
Всего 11 комментариев
Зарегистрируйтесь,
чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
|
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 31852
Готовится: 63
Улицы: 2685
Архитекторы: 4114
Посетители
Участников: 3
Гостей: 5188
Зарегистрировано: 13871
Всего сегодня: 1437
|
"Люди в летной форме стали одной из примет Царского Села, особенно с 1915 года, когда в городе появился Авиационный отряд, входивший в т.н. «Государеву стражу» и призванный с началом войны охранять небо над императорской резиденцией.
,,,
В годы Первой мировой войны на Царскосельском аэродроме базировался авиаотряд, основной задачей которого было прикрытие Императорской резиденции с воздуха. Одним из его пилотов был Михаил Ефимов. Ещё один такой же авиаотряд базировался на северной окраине Царского Села. Авиаторы этого отряда летали, используя в качестве взлетно-посадочной полосы Кузьминское шоссе.
демонстрировал семье румынского монарха мощь Российского Военного Воздушного Флота.
Фермский парк. Казармы авиаотряда (утрачено). "
В Царском Селе приказом Верховного Главнокомандующего № 422 от 22 мая 1915 г. был сформирован авиационный отряд. Его задачей являлось – недопустить появление «неприятельского» воздухоплавательного аппарата над дворцом. При этом запрещалось преследовать противника за районом Царского Села, чтобы небо над императорской резиденцией не осталось незащищенным от других вражеских самолетов. Всем известно, что в годы Второй мировой лётчики дивизии А.И. Покрышкина взлетали с немецких автострад, но почти никому не известно, что в годы Первой мировой лётчики царскосельского авиационного отряда, прикрывавшие с воздуха Императорскую резиденцию, летали «с сухого возвышенного участка Кузьминского шоссе на пригорке». В Царском Селе награждали лучших российских лётчиков. Здесь Император
Таким образом, Царское Село стало первой в России базой авиации ПВО.
Личный состав авиационного отряда размещался в деревянных казармах 1-го железнодорожного полка в селе Большое Кузьмино рядом с Царским павильоном «собственной» железной дороги (специальная императорская ветка железной дороги от Витебского вокзала до Царского Села ). Специально для авиаотряда был построен комплекс деревянных казарм