По проекту главный корпус завода в форме замкнутого каре образует внутренний двор. Во дворе вдоль западной и восточной сторон - два длинных производственных корпуса.
Строительство Пароходного завода вел Строительный департамент при Морском министерстве. Главным строителем был назначен В. П. Лебедев, помощником - инж.-капитан Биллио. После смерти Лебедева в декабре 1848 г. гл. строителем стал инж.-полковник А. В. Модрах. Ахитектурную часть проекта вел А. С. Кудинов. Ахритектором при постройке вначале был худ. Зондергаузенский, с апреля 1849 г. - арх. помощник А. А. Павлов.
([]. С.102, Mary)
Фото - Влада, 03.2018.
Пароходный завод. 1900. Сборочная мастерская.
Бронеприготовительная мастерская. 1890-1900.
Цех Пароходного завода. (сайт oldspb.ru))
В 2001 г. дом включён КГИОПом в "Перечень вновь выявленных объектов, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность" (898.3) (Приказ председателя КГИОП № 15 от 20.02.2001)
0 комментариев 640 просмотров
Добавил: Mary, 4 Ноября 2018, 22:12 Редактировано: 6 Ноября 2018, 20:23
<a href='https://www.citywalls.ru/house29832.html' target='_blank'>Пароходный завод . Главный производственный корпус -Кронштадтский морской завод . Производственные цеха на Citywalls.ru</a>
Комментарии
Зарегистрируйтесь,
чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
0 комментариев