Дом Раменских-Ризниковых

Дом Раменских-Ризниковых                                                                                                          Утраченное здание

Лиговский пр. 34

1851-1853 - арх. Аникин Евгений Евграфович   ([99] , С. 23)                     

Участок 34 с 1894 г. по 1917 г.  (ВПб на 1894 O IV Cт. 166, ВПг на 1917 O IV Cт. 183 )  находился практически в одних руках - Раменских Анны Герасимовны и Надежды Ивановны и Ризниковых  Николая Артемьевича, Бориса и Николая Николаевичей и Марии Николаевны. Анна Герасимовна Ризникова не указывается в числе владельцев с 1903 г. (O IV Cт. 178). По ВПб на 1902 г.  - Борис Николаевич - поручик Лейб-гвардии Московского полка, Николай Артемьевич - титулярный советник, Николай Николаевич - коллежский регистратор, Отд. Торг. М.Ф. (ВПб на 1902 О. III C. 533). Про дам сообщается только домовладение. Все показаны проживющими на Лиговской ул., 34.На 1917 г. Борис Николаевич уже полковник, Николай артемьевич титулярный советник в отставке, Николай Николаевич - надворный советник, служащий Канцелярии министр  Т. и П., проживает он на 5-й Рождественской, 23, а остальные по-прежнему на Лиговской ул., 34. Кроме того справочник указывает среди Ризниковых, проживающих здесь Лидию Артемьевну, дочь генерал-майора, служащую Александровского женского коммерческого училища Петроградского купеческого общества и Анну Павловну, жену  личного дворянина. Надежда Ивановна Раменская - дочь купца тоже проживает здесь. (ВПг на 1917 О. III C. 579, 571)                                                                                                                                                                                             (добавил: Наталия) 

Дом 34 имел общий двор с соседним домом 36

Эти исторические здания были снесены в 1996 в связи с неосуществленным проектом строительства высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Москва -Санкт-Петербург.

Тогда строительство высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Санкт-Петербург - Москва еще считалось одной из первоочередных задач. 

РАО "ВСМ" получило в бессрочное пользование земельные участки в северной столице для строительства железнодорожного вокзала на Лиговском проспекте от Московского вокзала до дома Перцова. Все находившиеся на этой территории здания были снесены в 1996.