Публикация

Кронверкский мост

Здание на карте
фото
Архитекторы: Степнов П. П.
Год постройки: 1938
Стиль:

Кронверкский ("Горбатый") мост

через Кронверкский пролив, на продолжении пр. Добролюбова

Пам. арх. (федер.)

1938 - инж. Степнов Пётр Павлович   (Постановление...)

 

 

Длина моста - 58 (57,5) м, ширина - 9 (8,8) м.

  • фото
  • фото
  • фото
  • фото
  • фото

    Фото - snegir, 29.06.2017

Ныне существующий Кронвекскиий ("Горбатый") мост через Кронверкский пролив соединяет Заячьий остров и Мытнинскую наб., вблизи Кронверкского пр. Построен в 1938 г. в связи с расширением «Госнардомовского» сада. Проект разработан инж. путей сообщения П. П. Степновым.

? на месте стоявшего здесь с 1875 г. моста, известного под названием 2-й Крепостной.

Мост был выполнен из дерева, имел девять пролетов. Крутой изгиб обеспечивал высоту для прохода землечерпалок. Отсюда и другое его неофициальное название. Судоходный пролет был перекрыт двутавровыми металлическими балками, остальные - деревянными. По балкам были уложены поперечины и двойной продольный настил. Опорами моста служили деревянные сваи, связанные продольными и поперечными брусьями. Против опор судоходного пролета были забиты деревянные сваи, защищавшие мост от льда и судов. Деревянные перила состояли из стоек, верхнего бруса и трех прожилин. Настил разделен на тратуар и проезжую часть.

 

В 1947 г. мост капитально отремонтирован и предназаначался для проезда авто-гужевого транспорта.

В 1978 г. ремонтно--строительное управление Ленмосттреста произвело капитальные ремонт Кронверкского моста, при этом его конструкция несколько изменилась. Мост остался деревянным, балочным, 9-пролетным, но металлическими балками были перекрыты все пролеты. Основание моста - деревянные опоры, каждая - 2 ряда по 6 свай. Обстройка опор выходила за габариты моста на 1 м. Деревянный настил разделён на тротуары и проезжую часть. Перила остались такими же. Мост расчитан на транспортное и пешеходное движение.

(Краеведческие записки. Исследования и материалв. Вып. 6. (Пакрашкина Н.И. Мосты Петропавловской крепости. С. 162-163)

([9]. С. 318.)   (добавил Mary)

 

Нужно отметить, что Кронверкский мост, имеющий деревянный настил и перила, похож на старинные деревянные петербургские мосты 18-19-х столетий, и оттого очень гармонично вписывается в архитектурный ансамбль Петропавловской крепости. (snegir)

 

 

Мост включён в «Перечень объектов культурного наследия на территории Санкт-Петербурга…» как объект федерального значения на основании  Постановления Правительства РФ № 527 от 10.07.2001. (Постановление..., 30.06.2017)

5 комментариев
1415 просмотров
Добавил: snegir, 30 Июня 2017, 20:11
Редактировано: 10 Мая 2020, 18:28
Оцените:
(7 голосов)
Разместить ссылку у себя на ресурсе или в ЖЖ:
<a href='https://www.citywalls.ru/house28406.html' target='_blank'>Кронверкский мост на Citywalls.ru</a>
Всего 5 комментариев
  • 10 Мая 2020, 12:54

    Деревянные стойки с шарами в настоящее время отсутствуют, реставрация или как(?).

     

     

  • 10 Мая 2020, 13:11
    Ответ на "Деревянные стойки с шарами в настоящее время отсут" от люблюпитер

     Такое впечатление, что их просто демонтировали во время ремонта, в июле 2017 их уже нет.

    Если не ошибаюсь, это были светильники.

  • 10 Мая 2020, 15:14

    А я вот эти стойки как раз не помню. Они, должно быть, очень недолго стояли, в последние годы. Тридцать с лишним лет каждый день здесь ходила - а смотрю сейчас с изумлением. Рассуждение в публикации про сходство с мостами 18 века на чем основано? И про название "Горбатый мост", хотя бы и неофициальное, интересно, какие сведения есть? 

  • 10 Мая 2020, 17:06

    Практически весь текст в публикации почерпнут из Н. И. Панкрашиной.  Ссылки по этому мосту

    А название "Горбатый" объяснено в тексте, но в публикации текст сокращен, и не сразу понятно: "Крутой изгиб его поверхности, обеспечивающий достаточную высоту среднего пролета для прохода землечерпалок, послужил причиной возникновения еще одного, неофициального названия - "горбатый". И именно так - с маленькой буквы, так что из титула, наверное, стоит убрать. 

    Текст в публикации  попозже дополню.

    Кроме того в книге еще есть информация по Кронверкским мостам более ранняя, но надо внимательно разбираться что к чему - так как мостов было два.

  • 10 Мая 2020, 17:19

    Наверняка "горбатым" он был в части пунктирной на схеме.

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий или добавить информацию в публикацию.
Категории
Новости по дням
Сейчас на сайте
Публикации
Опубликовано: 29446
Готовится: 305
Посетители
Гостей: 332
Всего сегодня: 4077