Монастырский мост

Монастырский мост

1961-1964 - арх. Носков Л. А., инж. Гутцайт А. Д. (см. ниже)

Мост находится на проспекте Обуховской обороны. Длина моста 39 м, ширина - 34 м.

Мост здесь построен впервые в 1833 г. по проекту инженера П. П. Базена. Во второй половине XIX в. мост находился в ведении Министерства путей сообщения. Он имел деревянное арочное пролётное строение с дощатыми арками и каменные, облицованные цокольной плитой, устои. Первоначально мост назывался Благовещенским. В 1885 г. Петербургским округом путей сообщения мост был передан Городской управе. В 1887 г. мост капитально перестроили, но он имел также деревянное арочное однопролётное строение, состоящее из восьми дубовых, в три бруса, арок. Опоры моста - каменные, на свайных ростверках. На мосту был уложен один путь пригородной железной дороги. В 1914 г. деревянные арки пролётного строения пришли в ветхость и при прокладке по мосту трамвайного пути были подкреплены вспомогательными деревянными опорами. Расположенный на транзитной магистрали, соединяющей город с районом быстро растущей тяжёлой индустрии, Монастырский мост в дальнейшем уже не мог обеспечить бесперебойное автотранспортное и трамвайное движение и требовал реконструкции со значительным расширением проезжей части.

В 1926 г. старый мост был заменён однопролётным арочным железобетонным сооружением. Пролётное строение его состояло из десяти железобетонных арок. Авторы проекта  - инженеры В. Д. Васильев и О. Е. Бугаева.

 В связи со строительством моста Александра Невского через Неву мост разобрали, и в 1961 - 1964 гг. построили ниже по течению по проекту инженера А. Д. Гутцайта и архитектора Л. А. Носкова новый балочный из предварительно напряжённого железобетона.

(Б. И. Антонов, "Мосты Санкт-Петербурга", изд-во "Глагол", СПб, 2002, С. 172 snegir )