Адмиралтейские Ижорские заводы. Гидроэлектростанция

Фото - K_Samarina , 04.04.2015.

Адмиралтейские Ижорские заводы.  Гидроэлектростанция

г. Колпино, Ижорский завод, лит. АЖ

Пам. арх. (выявл.)

1907 -

Проект строительства Центральной электростанции (ЦЭС) и электросетей сметной стоимостью 70050 руб. был отклонён Морским министерством, поэтому в 1895 г. АИЗ установили десять динамо-машин постоянного тока, приводимых в движение вододействующими колёсами, паровыми машинами и водяными турбинами. Только в 1897 г. на правом берегу р. Ижоры сразу за бассейном началось строительство ЦЭС. 1 сентября 1899 г. она была сдана в эксплуатацию. Электростанция имела мощность 356 кВт и работала на мазуте. В 1902 г. началось переустройство главной плотины для гидроэлектростанции. Её построили на месте молотовой кузницы в стиле модерн, причём от молотовой кузницы были полностью использованы несущие стены и боковые проёмы, архитектурные членения фасада, а три центральных окна были объединены в один витраж. В 1905-1906 гг. установили три гидротурбины с динамо-машинами мощностью 136 кВт. В центре главной плотины появилась стена с изображением двуглавого орла и надписью "Адмиралтейские Ижорские заводы". С двух сторон аттика её украшали чугунные решётки, выполненные на АИЗ в стиле модерн. С установкой в 1908 г. в медно-котельной мастерской гидрогенератора общая мощность генерирующих установок завода составила 900 кВт. В 1909-1911 г. ЦЭС была реконструирована. Теперь она состояла из здания котельной, машинного зала и помещения для конвекторной подстанции. В 1914 г. на ЦЭС был установлен турбогенератор, что позволило полностью отказаться от применения вододействующих колёс. Мощность ЦЭС в 1914 г. составляла 5500 кВт, ещё 408 кВт давала гидростанция и 136 кВт - гидрогенератор медно-котельной мастерской. В 1914 г. произошёл полный перевод всего заводского оборудования на электроэнергию.

(Сизёнов Е. П., Иволга Р. С., Ефимова Г. А. "История Колпина" (СПб, 2007), С. 131-132; добавил: GeorgiaG)

В июне 1942 г. в результате многочасового обстрела главной плотины и гидростанции были разрушены проезжая часть дороги, водовод, один гидрогенератор, другой был сильно повреждён. Разрушение плотины грозило затоплением цехов и обесточиванием завода. Ситуацию спасли мастер И. Ф. Горюнов и главный электрик Ф. С. Лазарев, под продолжавшимся обстрелом перекрывшие водопропускные отверстия головной части плотины. Главная плотина серьёзно пострадала от обстрелов, но разрушена не была. После войны её отремонтировали. Была восстановлена и гидроэлектростанция. Работала она до 1964 г. После её закрытия водоводы были забетонированы, и плотина перестала использоваться по своему функциональному назначению.

(Е. П. Сизенов. Колпинские мосты. СПб, 2016. С. 15-17.)  (GeorgiaG)

Вновь выявленный объект культурного наследия. Приказ председателя КГИОП № 15 от 20.02.2001 (РГИС, 2012, 25 мая)